中古のアウディか新車のアクセラ、どっちを買いますか？ 中古のアウディA4・クワトロ４WD レザーシート(220万円)か新車のアクセラ(300万円)、どっちを買いますか？

Question

中古のアウディA4 4年落ち5万キロ 総支払220万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8369963492/index.html?TRCD=200002
と比較対象は新車のアクセラです…。

５年乗るとしたら、支払総額の差額は維持費で埋まるとすると仮定します。つまり5年後、同じだけ金が消費されているとします。

いくら中古とは言えアウディを選ばないなどあり得るのでしょうか？
世の中のアクセラ新車乗りは一体、何を基準にそれを選んだのでしょうか？
維持費を含めてもアウディのそれなりの型式の車に乗れるんですが・・・。

まず、アクセラなんてそこらじゅうを走っているし、何の面白みもない。いうなれば軽自動車と同じようなもの。一方でこのクラスのアウディは新車で700万円しますので、文字通り高級車。中古車とは言えエンジン・走行性能・内外装ともに秀逸です。坂道や発進時など、走行面でもアクセラとは桁違いです。外車の中古車がなぜここまで安いのか？ここの情報弱者がこぞって「アクセラの方が安心！」と回答する事がそれを物語ってます。はっきり言って、哀れですよね？

Answer 1

今はA3に乗っていて、前までA4アバント3.2qを乗り継いでいました。
アクセラとは別物でしょう。分かります。
対象車のフロアマットも、これ8万するんですよね。確かに安くはないです。
ただ、長く輸入車に乗ってて感じるのは、『保証』なんです。
いつも5年のプランに入りますが、ちょっと調子が悪いといえば、部品を交換して調整してくれますし、ライトが切れてもすぐに替えてくれます。
つまり、手厚い保障があって維持費を気にせず乗れているんだと感じます。
なので、4年、5万だとちょっと躊躇してしまいます。
私自身は一年1.8万キロくらい走りますから、多いとは感じません

また、価格は前の世代のものなので、安くして売り切ってしまおうとしているのでしょう。

いい車ですよ。クワトロ。雪道も躊躇なく走れますから。

質問者からのお礼コメント

そうだね。アウディの一択でしょう。

＞また、価格は前の世代のものなので、安くして売り切ってしまおうとしているのでしょう。

それはない。これが相場です。中古の外車はキミも含めて”高級”というイメージで敬遠されてる。が、実際は維持費を含めても上質なのは言うまでもない。めちゃくちゃコスパが良い。ということに気づいていない人の多い事多い事。

Answer 2

アウディは乗り心地が悪いですよ。

ベンツの方が乗り心地は断然良いです。

Answer 3

最初にお断りしておきますが、私はアウディを買いますけど、例えば自分の息子が免許取りました、最初の一台として仮に２００万円までのクルマ選びをしてやるとして、何なら買ってやるとして、アウディに行くかと言われれば行かないでしょう、やっぱり無難にジムニーでも買ってやりますよ。アクセラは例が悪い。
ジムニーかNDロードスターにしないと。あ、その場合はアウディじゃなく、ラングラーとかボクスターになるのか。。

Answer 4

新車の方がいいに決まってるじゃん！！

Answer 5

アクセラですね！国産の方が安心！と思います。

Answer 6

私は、アウディ派なので。
A4ですね
しかしA4アバント、sラインをオススメします。
エアロデザインです

マニアでは、A4オールロードは、さらにシブいです