マツダ アクセラセダン のみんなの質問
kou********さん
2014.5.8 09:30
補足
ハイブリッドを除いてください。
fdaoさん
2014.5.8 10:50
現行の最新型で、
フィット1300cc
デミオスカイアクティブ
ミラージュ
ヴィッツ1300cc
スイフトデュアルジェット
パワーと燃費のバランスがいいのはスイフトだと思います。
ミラージュは1000ccなので高速とかでパワー不足
ほかの1300ccは圧縮比を高めて吸気バルブ遅閉じのミラーサイクル運転で燃費向上させてるので、排気量の割にトルクが低いです。
スイフトデュアルジェットエンジンは圧縮比高い割に高負荷時にミラーサイクル運転でないので排気量なりのトルクが出てますし。
少し燃費落ちるけど、よく走って燃費もそこそこいいのがフィアット500ツインエア
もう少し大きい車がほしくて1500cc以上となると、アクセラの1500ccと2000ccくらいしか思いつきませんが。
非ハイブリッドで2000cc以上で排気量の割に燃費がいい車って、
あ、
ポロ、ゴルフ、は2000cc並のトルクと燃費の良さですかね。
新車では買えないけど、MTの車ならプロボックスのマニュアルとか意外と燃費いいですが。
少し古い車でもMTの1300ccとか丁寧に走ると燃費良いです。
質問者からのお礼コメント
2014.5.14 21:24
ありがとうございました
aaaさん
2014.5.10 23:44
パッソやミラージュなど1000ccクラスの車の燃費が非HV車最高ランクになります。
価格もお手頃ですし。
bla********さん
2014.5.8 11:58
三菱ピスタチオはいかがですか
nfh********さん
2014.5.8 09:47
トヨタのアクア、プリウス、カローラハイブリッド等、ホンダのフィットハイブリッド、アコードハイブリッド。いっぱいありますよ。
補足について
ハイブリッドなしなら三菱の乗ってミラ~ジュや、トヨタのヴィッツやパッソなど、基本1000ccの車が燃費が良いですよ。その代わりパワーも無いけど。
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