マツダ アクセラセダン のみんなの質問
fla********さん
2013.3.15 17:28
なぜクセダンは昔からヘッドライトの間の上の目立つ位置に大きい開口部を開けてわざわざ仏壇みたいなグリルを付けるんですか?
最近の車がいくらデザインが進歩してボディラインやエアロが流麗になっても、あの昔から変わらないグリルが観音というか仏壇みたいに見えて古臭くてかっこ悪く感じます。
開口部を大きくして風を送り込んでエンジンを冷やすためなら、もっと発熱量の多いS15やRX-8、Z34、といったクーペは今も昔も殆どライトの間じゃなくてフロントバンパーの下の目立たない部分に吸入口があってスタイリッシュなのにセダンが頑なにあの位置にグリルを付けるのは何か決まりがあるんでしょうか?
スカイラインクーペなどもセダンベースとはいえ2ドアクーペなんだからグリルをなくしてZ34みたいにフロント周りをスッキリとした方がスカイラインセダンと差別化できて売れると思うんですが。
アクセラみたいにグリルの部分がなくクーペみたいにツルんとスッキリしたセダンはなぜなかなか出さないのでしょうか?
kappa131opさん
2013.3.15 17:48
先述の方々の仰る通りですが、もうひとつ。
わざわざセダンにグリルを付けているんじゃなくて
スポーツタイプは苦労して無理やり隠しているだけです。
空力もあるけど、見た目が流麗で格好いいから。
セダンは逆に落ち着いて豪華に見えるから。
オールドミニなんてあの馬鹿でかい偉そうなグリルが妙に可愛くて
それがデザインポイントになって人気の長寿生産車だったわけです。
現行ミニもそのデザインポリシーを強く受け継いでいるじゃありませんか。
ですからセダンのグリルがダサいと思うのは単なる好みです。
質問者からのお礼コメント
2013.3.16 17:59
なるほど、色々な意見ありがとうございました
東京特許許可局さん
2013.3.15 19:03
おそらくセダンを買いたい人は、地味な車が欲しいと思っている人なので、あのグリルのデザインはその効果があるのかと思います。
kom********さん
2013.3.15 18:14
昔、グリルが無いセダンが一時期あったのですがすぐにグリルを付けました。つまりね、売れなかったのですよ。セダンにグリルが無いと重厚感やセダンとしてのイメージが薄れるのです。だから、ある程度の物を付けているのです。それと、グリルが無いセダンが欲しいならメーカーに言ってくださいね。いっそのこと自分で埋めたらいいんじゃない?
mkj********さん
2013.3.15 17:34
アナタと違って世間一般ではグリルのないセダンは安っぽくて締まりがないと思われるから。
se7********さん
2013.3.15 17:33
主にデザイン的な理由、それをあなたが嫌いなだけ。
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