日本企業にはゴルフRのような車は作れないのか？

Question

コンパクトカーではゴルフの評価が非常に高い事に驚きました。
ようやくアクセラがゴルフに対抗できる日本車として登場してきたかなくらいの言われようで、それでもまだまだゴルフは強いとモータージャーナリストの評価も高いです。
通常のゴルフとなると静かでありつつもスポーツモードONにすると結構楽しい運転ができます。
手頃なサイズで使い勝手も良く。
ゴルフRとなるとやや過剰な演出もあってか、もうそこらのスポーツカーよりもじゃじゃ馬のように刺激的で楽しいです。

TOYOTAレクサスとNISSANに期待しても無駄だと思いますが、MAZDA、SUBARU、HONDAあたりはどうでしょうか？
HONDAは日本では一切発売する気無しですがしシビックRという通常モデルよりも走行性能をUPさせた結構凄いやつを出すとかで。
日本勢にとってゴルフの壁は相当高いのでしょうか？
作れないというよりもしや作らせてもらえないのかとすら思ってしまうのですけど・・・。
日本の職人の腕と技術者の分析力をもってすればどうすればゴルフよりも凄い車が作れるかは解らないはずは無いと思うのですが・・・。

BMWがM135i、ベンツがA45と出してきこちらも非常に評価が高い車です。

Answer 1

作れる技術がある事と、作って市場に出す事は違うんですよ。

コストカットと言われる国産車
高い評価と言われる輸入車

実際に試乗したり評価を語る人は、性能のみでの評価
価格帯の評価も、性能からの価格帯で高い安いと評価します。

ですが実際に購入するユーザーは、もっとリアル
数枚単位までの値引き。
それは性能での値引きでは無く、身銭を払う生活費から故の値引き。
故障では無く消耗品なんだ！と言う、引っ括めた維持費。

他人の絵空事では無く、実際に購入するユーザーはリアルなんです
過剰なオーバースペックに金を出す人は、輸入車オーナーが数パーセントしか居ない事実を物語っています。

性能での評価で価値を認め、大金を払う国民性なら、UNIQLOやシマムラ、百均などが伸びる訳が無いんです。
日本人は私も含め、コストバリューが好きな国民性なんだと思います。

だから作れても、作らないと思います

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
やはり速度無制限域のない日本ではゴルフRでさえも性能を活かしきれないので不要ってことですかね。

Answer 2

単なる貴方の個人的意見、偏見に過ぎません。

ゴルフって、車内の操作系統が日本人好みではない。
プラスチックの匂いが独特の悪臭。
古くなると、内装プラパーツが妙にべた付く。

Answer 3

トヨタ、日産を批判し、マツダや会社を褒める俺って車通。の典型だな。

どうせ車の良し悪しなんかわかってないんだから、
どこのメーカーが何を出しても、やっぱりゴルフには敵わないなんて言うんだろ。

ゴルフの何が凄いのか、説明してみろ。

Answer 4

簡単に作れるがコストと需要を考えたら日本では売れない。
カローラの足回りを硬くして高回転型のハイパワーエンジンにすれば良いだけだ。
それで値段が数十万上がると買う人が限られる。
ついでに言うとゴルフ乗ってた友達がいたて借りて運転したが別に欲しい無いレベル。

Answer 5

結論からいうと、作れると思います。でも、作らない。
日本車は如何に簡単に維持できる範囲でスペックを上げることができるか、を考えて作られている気がします。要するに、ほぼメンテナンスフリーで燃費もいい車。その中での最大の性能というか。。。
それに対してヨーロッパ車は高性能ではありますが、日本で維持するにはどうしても手間とお金がかかってしまいますよね。道路事情の違いもあって、日本車では交換しないような大きな部品でも消耗品だったり。それが日本の文化に合わないのだと思います。つまり、売れない。
それに、信号の多い日本でゴルフGTIやRの様な車を出しても性能を十分に発揮出来ないうえ高額になり、客層が限られてしまうので採算が取れないのではないかと。アメ車なんてその典型ですよね。高性能ではないですが、あの排気量は日本では絶対に必要ない。個人的には大好物ですが（笑）結局、日本で売れる車は、日本の文化と道路事情にあった日本車ということでしょうね。
輸入車では最近、本国よりスペックダウンやダウンサイジングされてる車も多いですよね。あれも、日本で売れる車をリサーチした結果なんでしょうね。

GTRやLFAなどは別にして、日本車ではスバルのWRXがかろうじてハイパワーをウリにしてますね。

Answer 6

パワー大好きアメリカでは、たまにしかゴルフ見かけませんよ。小さいからですかね。
あの車体でＧＴ系なら、タイヤから煙出しながらダッシュしますから、アメリカ人好みのはずなんですがね。現実はゴルフＧＴまでは見たことないですね。普通のゴルフでした。
やっぱりヨーロッパ版カローラなんではないですか。
日本人がＳ乗ると感激はしても、アメリカ人の受けは今一な感じですよ。