マツダ アクセラセダン のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
20
20
閲覧数:
1,178
0

皆さんが思う、コスパ最強の車(買い方)を教えてください。

今自分は日産フェアレディZ(新型)の納車待ちなのですが、納期が1〜2年だと仮定して、繋ぎの車を購入しようと思いました。

そこで皆さんが考える2年の間、最もコスパ良く乗れるオススメの車(買い方)を教えて頂きたく存じます。

条件としては
・MT車
・車体の買値と売値の合計が100万以内

例えば
①マツダ アクセラを個人売買で買う
買値40万 売値10万
ポイント 燃費も良くて維持費安い

②マツダ ロードスター新車
買値280万 売値180万
中古車に乗るよりは高くつくが新車に乗れる

など色々な案を教えていただけると助かります。

よろしくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (20件)

  • フィットのハイブリッドにMTがあります。
    中古価格も安いし一応ハイブリッドなので、繋ぎの車にお金かけたくないのであれば良い車だと思います。
    ただ、注文した車が来るまでにリチウムイオン電池がパンクしないといいですが

  • 中古のアルトワークス 。

  • シンプルに34Z。意外と満足してしまうかもしれません。

  • 10数年落ちの中古の欧州ホットハッチのタマ数の少ないやつ、例えばルーテシアRSとかルポGTIとかフィエスタSTとかメガーヌRSとか。
    国産だったら、先代スイスポとか。
    2-3年後にヤフオクで売り飛ばせば、買値よりも高く売れますよ。
    この辺の車は、買取店だと二束三文だけど、どうしても欲しいマニアックな人は一定数存在しますからね。

  • ミラ。

  • 軽トラ。
    私と同じキャリィ52ターボがお勧めです。エブリィのパーツを使えば簡単にパワーアップするし、足回りを固めれば、とても楽しい車に仕上がります。車+チューニング費用合わせて100万円あれば仕上がります。
    売る時は30万円位では売れますよ。

  • すごいね!

  • 贅沢を言わなければ、コスパ最強は

    安い中古の軽四を買う

  • 旧型コペンやkeiworks
    普通車はタイヤやオイル税金など消耗品が高く付く。
    節約なら軽1択

  • 最近アルトワークスの中古車相場がおかしいのでアルトワークスはアリかもしれません。
    しかしながらもし新型で出るならば相場がまた変わりそうなんでちょっとリスクありますね。

1 2
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

マツダ アクセラセダン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マツダ アクセラセダンのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離