マツダ アクセラセダン のみんなの質問

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スバル インプレッサについて質問です。

最近免許を取得しました。
一代目の車で迷っております。
インプレッサハッチバックを買うことを決めたのですが、グレードで迷っております。

GH3又は、GH8です。

今まで乗ったことある車は、
教習所のアクセラ 1.6L 5MT(多分)
プリウス 30系 AT

今はプリウスに乗っていて、乗り心地はさすがATと感じています。
パワーだけでいえば、街乗りだけなのでプリウスレベルで十分です。
しかし、教習所のアクセラは上までエンジンを回せたので楽しかったです。
めっちゃ速い車より、乗ってて楽しく、エンジン回しながら乗れる車がいいです。
そんなハイパワーを求めていないので、自分にとってはGH3で十分なのでしょうか?
ネットの意見だけ見てれば、みんな遅いと言ってますが、自分にとっては街乗りでプリウスレベルで十分なのですが、どうなのでしょか?
乗り比べか出来ないので、意見を頂きたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジン回しながら走るのであれば、GH3は不適ですよ。
理由は各ギヤ比が離れたワイドギヤレシオの為、ギヤの繋がりが悪く加速が鈍い為です。
GH3は5MT、教習車のアクセラは6MTではないですか?
この差も大きいはずです。

GH3は所有したことがありますが、60kmくらいまでならMTのRN1 ステラの方が速い上に軽トラ並のローギヤードなので圧倒的に楽しいです。

走らない事を承知で選ぶなら良い車ですですが。

買うならFFのGH2の方が楽しいですが、下から見ると使われ無いのに付けられているリアデフマウントを見ると哀しくなります。

後期型の1.5i-S/1.5i-Sリミテッド/XVは、スポーツサス/4輪ディスクブレーキ/リアスタビ/ホワイトルミセレントメーターが標準で、1.5i-Sリミテッドは大型スポイラーとミラーウィンカーも標準で、オプションでバケットシートもあったので、GRBに準じた内容なのでイチオシです。

ターボ系は速いですが、景気よく走ると容易にお手手が後ろに回る速度に達するので自制心が必要です。

その他の回答 (11件)

  • AWDが良いのですかね?
    パワー的にはGH3だとプリウスのような発進加速は無いと思います。
    モーターのゼロ発進時のトルクは無いですから。
    それとMTでなくても良いのなら、1代新しくしてGP3にしたらどうでしょう?
    ミッションがCVTになり燃費も全然良いですよ。

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