マツダ アクセラセダン のみんなの質問 (解決済み) 171ページ

• レクサスを非難する人は何故ID非公開？

  2017.9.19

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  500

  ベストアンサー： 貧乏人がどうのこうのではなく、どのメーカーもアンチがいるのは当然です。 ただ、ID非公開を良い事にアウトレンジ攻撃をするのは卑劣ですね。 一昔前までBA決定後も可能な''ちょい足しアンサー''というのがあったんですがね、無くなってしまいました。 質問者さんの回答履歴を拝見したところ、レクサススバルアンチの質問で一方的に言い逃げされたのが御立腹だった様ですが、この手の卑怯者は相手にするだ...

  続きを見る

• マツダのアクセラの購入を考えています。 色は赤でガラスコーティングしようとおもうのですが、していないのとで見た目は変わりますか？ またガラスコーティングはどのくらいの期間で剥がれてくるのでしょうか？

  2017.9.5

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  748

  ベストアンサー： ディーラーで施工すると見た目はほぼ変わりません。専門店で施工するとツヤが出ます。これは下地処理をする、しない、の差と使うコーティングと施工者のレベルの差です。 剥がれるかどうかについては コーティングの種類と下地処理の内容によって変わります。 簡単に言えば、施工する時にどれだけクリア層とコーティングが密着したのか？ です。 ただ、 本物のガラスコーティングは当たり前の話ですが無機質のガラス...

  続きを見る

• 今のマツダのアテンザ、アクセラ、CX-3、CX-5のボンネットが横から見ると長いですが、これには理由があるのですか？ また前方の視界はいい方ですか？

  2017.9.12

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  1,025

  ベストアンサー： マツダのスカイアクティブのガソリンエンジンは、４－２－１排気と言う長い排気管をトグロを巻かせて配置しています。 http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/614/727/html/AXELA_020.jpg.html エンジンと運転席の間に排気管を入れる隙間が必要なので、どうしてもボンネットは長めになってしまいます。 それと、フロントウインド...

  続きを見る

• 美人のお姉さんが降りてきたらかっこいい黒のセダン アクセラ アテンザ ティアナ インプレッサ マークX どれ？

  2017.9.4

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  1,096

  ベストアンサー： 黒ではないですが、朝の情報番組「ZIP！」に出演している宮崎瑠依さんが、確か赤のアテンザに乗ってます。 Instagramで見ました。 カッコいいですよ。

  続きを見る

• アクセラの新車を購入したのですが、マツダコネクトのCD DVD TVとナビのオプションはつけなかったのですが、後からスマホなどをマツダコネクトにつないでワンセグTVやグーグルマップなどを表示させ...

  2017.9.4

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  1,392

  ベストアンサー： 多分不可能です。後からオプションは付けれません。

  続きを見る

• 車の Cセグメント ってなんですか？ 他になにがあって それはどう言うものですか？

  2017.9.18

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  214

  ベストアンサー： 欧米を中心に使われている、乗用車の大きさの区分けです。一番小さいＡセグメントから一番大きいＥセグメントまであり、Ｃセグメントは真ん中より少し大きいぐらい。 無理くり日本車に当てはめると…。 Ａセグメント:パッソ/ブーン、ミラージュなど Ｂセグメント:ヴィッツ、カローラ、マーチ、フィット、グレイス、デミオ、スイフトなど Ｃセグメント:プレミオ/アリオン、オーリス、シルフィ、シビック、ア...

  続きを見る

• 10年落ちスポーツカーと今の年セダン型乗用車どっち 安全なの？例えば10年落ちだとスカイラインGTR32、シビックRX7などなど。今の年だとプリウスやフーガクラウンやカローラ、アクセラなどどっち...

  2017.9.14

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  269

  ベストアンサー： パッシブセーフティの衝突安全性と言うなら今の車の方が遥かに安全でしょう。 運動性も含めた回避のアクティブセーフティ性能と言うならわからないです。 これはドライバーの技量にもよります。 いくら自動ブレーキなどが進んでも高い技量を持つドライバーの回避性能には敵わないでしょうし。 ましてや運動性が高いスポーツカーとなれば…。 これはドライバーのスキルに依存する以上簡単に比較できる物ではないでしょう。

  続きを見る

• 現在の型のアクセラの赤ってどう思いますか？ デミオディーゼル四駆かアクセラガソリン四駆で悩んでます。値段はこの二つを比べるとそこまで大きく変わらないです。(少しアクセラが高いですが) 三人家族で...

  2017.9.3

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  346

  ベストアンサー： ソウルレッドかっこいいですよね。 ディーゼルはエンジン内部にススが溜まりやすいため早めのメンテナンスが重要です。ディーゼルグレードを購入される場合はそういったサービスには加入しておくべきだと思います。

  続きを見る

• 日産エクストレイル四駆からMAZDAアクセラ四駆に乗り換えました。 エクストレイルの燃費はパンフの紙面上だとリッター14、アクセラは紙面上だとリッター18でした。 私は通勤距離が長いので(田舎道...

  2017.9.3

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  535

  ベストアンサー： 実燃費はアクセラもエクストレイルもそう大きくは変わらないでしょ、精々１割程度、1.5万～2.0万が1.4万～1.8万位で落ち着くのでは？ 実際ディーゼルが向いてる使い方ですね、ディーゼルですか？

  続きを見る

• アクセラとインプレッサＧ４。 どちらのほうが走行性能が優れていますか？ また、それぞれの車の良し悪しを教えてください！

  2017.9.2

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  1,371

  ベストアンサー： アクセラ 105～175ps フロントストラット/リヤマルチリンク フロントベンチレーテッドディスクブレーキ/リヤディスクブレーキ 205/60R16～214/45R18 G4 115～154ps フロントストラット/リヤダブルウィッシュボーン ４輪ベンチレーテッドディスクブレーキ 205/55R16～225/40R18 結論 どっこいどっこい

  続きを見る

マツダ アクセラセダン の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。