マツダ アクセラセダン のみんなの質問 (解決済み) 162ページ

• トルクの太い車、特にマツダのディーゼルの乗用車は運転が楽とのことですが アクセルを踏んだ瞬間、踏んだスピードと踏込み量に対して車が瞬時に加速するからでしょうか？ ガソリンターボエンジンのようにタ...

  2017.11.22

  解決済み

  回答数：

  10

  閲覧数：

  1,017

  ベストアンサー： わたしの場合は試乗、少し借りたレベルの感想ですが、０～スタートは ガソリンＡＴ車のほうが反応はいいいです。 エンジンの性能曲線を見てお判りでしょうが、トルク曲線は台形 で、その回転域はスムーズ（モーターのよう）に走ります。 高速道路を長時間走るには気持ちがいいエンジンです。 逆に、スポーティーに回して走る分には刺激が少ない。 普通に乗っている分には普通すぎて（出来が良いという意味で） 面白味...

  続きを見る

• 車の買い替え超なやむ！ 常に四人乗るんですよ！ 荷物もトランクを載せるんです！ だから何時も重くて走らない！ 大トルクが欲しいんです！ 毎日100キロ以上走るので燃費も大事！ 問題は立駐にも入れ...

  2017.11.22

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  112

  ベストアンサー： アテンザは幅が怪しいですね。 1800mmを超えていますから。 私ならアクセラでしょうか。 いっそプリウスαも良いかもしれません。

  続きを見る

• 車にシートカバーをつけようと思っているのですが、 Clazzio シートカバー CLAZZIO Neo で、対応型式がBM系（BM5FP / BM5AP / BM2FP / BM2AP）と書いて...

  2017.11.13

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  215

  ベストアンサー： できません。

  続きを見る

• マツダ・アクセラに乗ってます 先日、追突事故を起こしました 車両保険に入っていなかったので 実費で修理したいと考えてます 車は、廃車にせずに 公道を走れるくらいまで修理するとし たら いくら...

  2017.11.13

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  247

  画像あり

  ベストアンサー： ざっくり50〜70万くらい

  続きを見る

• 数年前のマツダアクセラに乗っています。走行中に時速などが表示される辺りの中央部に点で緑に点灯しているものがあります。しかし場合によっては青になったり。点が２つになって白く点灯してい る時もありま...

  2017.11.10

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  46

  ベストアンサー： I-DM【インテリジェントドライブマスター】マツダ独自の運転評価システムです。先代のデミオスカイアクティブから搭載が始まりました。マツダは、エコエコでは無く、限られたエネルギーを上手に使ってという意味合いで開発したそうです。

  続きを見る

• マツダのアクセラを買うならばハイブリッドかディーゼルどちらをお勧めしますか？

  2017.11.10

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  676

  ベストアンサー： ディーゼル一押しです。 ハイブリッドモデルはトヨタの30型プリウスのシステムをそもまま部品購入して搭載したものです。 既にプリウスは50型へと進化しており、アクセラのハイブリッドのシステムは置いてけ掘状態です。 そもそも、トヨタのハイブリッドシステムの条件に合わせてエンジンをデチューンして搭載しており、単なるラインナップの数合わせでのモデルに価値はあまり無いでしょう。 一方、ディーゼルエ...

  続きを見る

• タイヤの空気圧について質問です。 BK アクセラセダンで純正が195 65R 15 91Hで前後2.3に指定されているのですがインチアップしてあって215 45R 17 87Wとなっています。 これ

  2017.11.11

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  280

  ベストアンサー： 純正タイヤサイズとインチアップしたタイヤサイズのロードインデックス（LI)の差は4ポイントです。 LI値１の不足分を無くすためには、空気圧を10kPa多く入れます。 今回は4ポイント差がありますので、指定空気圧から+40kPa入れます。 従って、純正が230kPaですので、今回のインチアップタイヤの適正空気圧は270kPaです。 しかしながら、タイヤには空気圧の限界があり、規格上（特殊サ...

  続きを見る

• 教習車として採用されているマツダのアクセラのサイズは、一般に市場で販売されているアクセラと同じですか？

  2017.11.10

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  260

  ベストアンサー： 同じです。しかし、エンジンやトランスミッションは、スカイアクティブではありません。【MZR1,5Lガソリンを100ccアップさせた1,6Lエンジン。トランスミッションは、4AT、5MT。スカイアクティブだと、初心者にはオーバースペックだし、コスト高になるから】

  続きを見る

• 車のバックギアについて 現在 マツダかスバルかで購入の検討をしているのですが、マツダの車(アクセラやデミオなど)にスバル(インプレッサなど)やスズキ(スイスポ)で使用されているリバースリングをつ...

  2017.11.18

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  94

  ベストアンサー： シフトリンケージの動きってミッション内部の設計直結なので、移植流用は十中八九無理です。慣れるしかありません。

  続きを見る

• 次買う車でアクセラとヴェゼルで迷っています！ 室内空間を重視したいのですが後部座席の足元やトランクなどはどちらの方が広いですか？

  2017.11.23

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  727

  ベストアンサー： 室内空間重視されるのであれば、ヴェゼルがいいかと思います。後部座席の広さは共に変わらないと思いますが、車高からもトランクの広さはヴェゼルが有利となります。 またヴェゼルはセンタータンクレイアウトといって燃料タンクの位置工夫しているため、後部座席を立てることが出来ます。そのため観葉植物などの縦長のものも積むことが可能となっています。 メーカーや車の形状も違うので、ngttkmさんの言われるよ...

  続きを見る

マツダ アクセラセダン の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。