マツダ アクセラハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 177ページ

• スバルの4WDが雪国で圧倒的に多い 電子制御式で滑りにくいということですか？ トラクションコントロール は 大事なのですね 普通の４ＷＤだと 発進だけが有利ですか？ 他にも 、色々メカ...

  2017.8.17

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  ベストアンサー： 四駆には様々な種類があります。代表的なものは、 ⑴通常はFF、前輪が滑ってしばらくしてから四駆になる。 これは、雪道の発進などで滑りやすく、ほとんど気休めの四駆です。ホンダフィットなどで使われている筈です。生活四駆とか、なんちゃって四駆と言われるコストのかからないシステムです。 ⑵常に四輪にトラクションがかかっている四駆。 上の欠点はありません。しかし、通常走行でアンダーステアが出ます。...

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• 免許取り立ての19歳です 社会人一年目なのですが、車を中古で買おうか迷っております。 平成25年モデルのアクセラのセダンか、ホンダのCR-Zアルファのブラックレーベルにしようか迷っています。 ...

  2017.8.7

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  ベストアンサー： 質問者さんが乗りたい方にした方が良いかと思われます。マニュアル車で考えるならCR-Zの方が楽しいでしょうがオートマであればどちらも大差無いかと。重力が軽い分CR-Zの方が軽快に走ると思いますが燃費は同じくらいでしょう。後部座席は無いのと同然です。CR-Zが排気量1.5Lに対しアクセラセダンはグレードにより変わってくるので維持費に若干差が出てきますね。アクセラもグレードの低いものならCR-Zと...

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• ディーラーの営業マンはある程度売れている車(アクア、アクセラ、インプレッサ、フィットなど)を値引き少なく売れるのとあまり売れてない高額車(SAI、アテンザ、WRS4、シビックなど)を値引き多く売...

  2017.8.20

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  ベストアンサー： 営業マン側からしたらコンスタントに足が早い車の方が良いのではないでしょうか。値引きしてまで売れない車を必死に無いとこ探しで良さをアピールして気を引くより黙ってても足が付く車の方が「皆が選ぶだけあってこの車オススメです」って説明も楽だし値引きしない分利益も期待できると思います。ダメ車を値引きしてまで売りたいか……外側は良い顔しますが内心はダメ車1台を成約取るくらいならシェアのある車を同じ時間で...

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• アクセラハイブリッド(BYEFP)の電気走行時の冷房について エアコンをつけても、送風時のようなあまり冷たくない風が出るばかりで、なかなか車内温度が下がりません。 ディーラーにエアコン の効き...

  2017.8.19

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  ベストアンサー： こんにちは。 アクセラハイブリッドの冷房のコンプレッサーは、電動ですのでエンジン停止時でも電池でコンプレッサー回ります（エンジン停止していても常に冷たい風が出てくる）。 電池が無くなればエンジンがかかります。 ディーラーさんに、丁寧に ・外気温何度の時に ・ECOモードを押さないで、エアコン設定を何度に設定し、 ・何分経っても涼しくならない ので、絶対何かがおかしいので、点検してくれとも...

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• 各自動車メーカーの、耐久性や乗車感覚を教えてください。 現在、新車購入を検討しています。 いろんなディーラーに行きますが、正直言って担当者のセールストークは信用無く…。 現在考 えているのは、 ・

  2017.8.19

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  ベストアンサー： 貴方の各メーカーへの印象がほぼ自分と同じで大変共感しました。笑 当方プリウスα乗りです。 約3年前に新車で購入しました。 その当時検討した車種は、デリカD5、CX-5、フォレスターでした。 決めてとなったのは、30プリウスのタクシーです。走行距離20万キロ台～30万キロ台のプリウスがほぼノントラブルで実用されてるのを実際に多数見て決めました。(その頃タクシーは必ずプリウスを選んで乗ってました...

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• アクセラのマシーングレーです。 縁石で削ってしまいました。傷の深さは深いところで、4mmくらいだと思います。 修理をすると、どの程度かかりますでしょうか？

  2017.8.6

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  ベストアンサー： どこやったの？ 鉄ボディー？ 樹脂バンパー？

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• マツダのSKYACTIVE Xの圧縮着火型ガソリンエンジンについて質問です。 なぜ燃費が良くなるのですか？そして単価が安い軽油の圧縮着火型エンジン(いわゆるディーゼルエンジン)に比べて運用コス ...

  2017.8.13

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  ベストアンサー： 希薄、高圧で燃焼させると燃費が良くなります。 燃料の割合が少ない希薄燃焼は燃焼後のガス温度が低く壁面へ逃げて行く熱損失が減ります。 高圧縮で燃焼させるほど、燃焼後のガス圧力が高まりピストンを押し下げる圧力が高まります。 ほぼ軽油と同じ程度の燃費になるので、日本国内では、安い軽油の方が運用コストは安いでしょう。 メリットは、出力とＣＯ２排出低減ですかね、 ディーゼルに比べ高回転トルクの落ち...

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• 今19歳で高卒社会人2年目なのですが 社会人になってからマツダのアクセラを買うために250万を目標に貯金をはじめ いま200弱たまったのですが 最近になって車買うより遊びに使う方がいんじゃ ない...

  2017.8.5

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  ベストアンサー： あはは（笑） 子供らしい意見だね（笑） いいんじゃない？ 車は維持費もかかるしデートにも最高だよ。 だから貧困層が持つものじゃない。 余裕のある男になってはじめてもつんだ。

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• 自分アクセラ乗ってます。燃料ハイオクです。 往復約三時間かかる距離なんですけど実際これを走ると一体いくら分の燃料使うか分かる方いますか？

  2017.8.18

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  ベストアンサー： 距離が分からないと何も分からないです。 アクセラでハイオクということはマツダスピードアクセラですか？

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• マツダが圧縮着火エンジンの実用化を発表しましたが 2019年なのでおそらくFMCのアクセラに搭載かと思います。 圧縮着火エンジンの排気量はどのくらいと予想しますか？

  2017.8.15

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  ベストアンサー： 説明資料の性能曲線は現行２０００ｃｃとの比較ですね。 http://jp.autoblog.com/2017/08/08/mazda-sustainable-zoom-zoom-2030/ アクセラＦＭＣでのＳＫＹ－２．０Ｘ登場は間違いないでしょう。 微妙なのが、１．５Ｘですね、完全に１．５Ｄと価格/性能が被ります。 その後に、２．５Ｘを、アテンザＦＭＣ、ＣＸ－５ＭＣで搭載でしょう。 最後

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