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ロータス エリーゼ のみんなの質問 (28ページ)
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ロードバイクかクロスバイクの購入を考えています。 自転車の事に関しては初心者ですが人とは変わった珍しい一台に乗りたいと思ってます。 たとえが自動車で申し訳ないですが、ロータス エリーゼのような...
2019.6.15
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ベストアンサー： GIOS MISTRAL GRAVEL（ミストラルグラベル）をお勧めします。 路面のショックを和らげてくれるショック付きフロントフォークに７００Cタイヤはパンクの心配も少ないですので、通勤にはよいチョイスかと思います。
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かなりわかりにくいと思いますが、これはどこのメーカーの何という車種ですか？
2019.6.14
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ベストアンサー： かなりわかりにくいと思いますが、これはどこのメーカーの何という車種ですか？ ロータス エリーゼ（ELISE）１１１ https://www.goo-net.com/catalog/LOTUS/ELISE/9002247/
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2019.6.11
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ベストアンサー： 前提条件としてどちらも余裕で購入可能だとしてですが。 個人的にはエリーゼの方がデザインが好きだからエリーゼ、 でも初代はちょこちょこ乗ってたけどロードスターも楽しい車なのは確かだ。
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ロータスの、 最高傑作と言えば、何を挙げますか？ やはりエリーゼ(シリーズ)かなと思ったのですが、私の周りではエスプリ、ヨーロッパ、エランなどをプッシュする人もいました。 よろしくお願いいた...
2019.5.29
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ベストアンサー： 私はセブンを推します。 自分の好きなエンジン、パーツで組み立てることができ、完全なフロントミッドシップで極めてシャープな操縦性を備えていて、自動車全体の中でも一番ピュアな存在だと思います。実用性は全然ありませんが…。 「クルマってこんなに楽しい乗り物なんだよ」と教えてくれます。ケータハムになってもなお支持が多いのは、この辺りに理由があるのではないでしょうか。
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外車の450万のスポーツカーを購入して車両保険を入れるか入れないか迷ってるんですが、車両保険をつけると、つけないと比べ月7000円も上がってしまいます。 それでも入るべきですか？
2019.6.2
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ベストアンサー： 車が何か？ 例えばエリーゼの場合、ボディパネルはFRPなので、 「ちょこっとやったら１００万オーバーコース」です。 こういう車なら、車両保険あった方がいいと思います。 あと最近の欧州車は、独特のLEDヘッドライトが付いていますよね？ これをやるとめちゃくちゃ高くつく。 これも「ちょこっとやったら数十万コース」でしょう。
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S660みたいな軽スポーツカーと言う名のただのノロマ軽自動車ってロータスエリーゼみたいな外車ライトウェイトスポーツカーを買えない維持できない貧乏人が乗る車ですよね？
2019.4.25
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ベストアンサー： S660＝貧乏人が乗る車 とはかぎりません 資産数億円レベルの金持ちの人も 「遊び車」として持ってます ・池沢早人師 さん（漫画家） ・八郷隆弘 さん（社長） ・ジローラモ さん（モデル） 全員、S660オーナー ※参考 https://www.google.com/search?q=https%3A%2F%2Fasdb.jp%2Fd%2F02000571%2F https://w...
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ロータスエリーゼとポルシェケイマンどっちのほうが速いですか？
2019.4.21
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ベストアンサー： 上手いドライバーならエリーゼの方が速い。 下手ならケイマンとか９１１の方が速い。 エリーゼは下手が乗るとただのテンロク車でしかないです。
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レクサスRCとロータスのエリーゼ、ダッチのチャレンジャーとGTR R35とジャガーXE、レクサスNX、この中でかっこいいのは？また乗るならどれ？
2019.4.27
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ベストアンサー： カッコ良いのはダッジチャレンジャーかGT-Rかな、 現行型ダッジチャレンジャーSRT8かヘルキャットを来月買うために現在見積り中。
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メカニカルシールについて。 カートリッジ式とノンカートリッジ式の違いを教えてください。 ノンカートリッジ式は取付が面倒らしいとは聞いてますが、なぜ面倒なのですか？
2019.4.28
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ベストアンサー： 例をあげて説明します。 例えばウォーターポンプには、メカシール使われていますね。 古い年代のクルマの場合、ポンプのハウジング（たいていは鋳鉄やアルミ鋳物） に汎用のシールやベアリングを組み付ける形で構成されています。 この構造のメリットは、ほとんどの部品が汎用品のため、寸法と仕様さえあっていれば、メーカーを問わずパーツの組み換えやオーバーホールが可能なことです。 デメリットは、部品点数が多く...
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2019.4.12
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ベストアンサー： レカロのSP-G、RS-Gを使っています。 他にも電動式やSR系など、数脚使っていますが、フルバケは、一番疲れにくいです。 が、乗り降りやしにくいですし、車両特性に合っていないと、結局は疲れると思いますので、セッティング次第だと思います。 使用しているクルマは、ロータスエリーゼとエスプリですので、もともと長距離用の車ではありませんし・・・
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みなさんは、600万あったらなんの車買いますか？新車、中古、なんでもかまいません。 僕だったら、2014か2015年式のアウディA6 2.8クワトロSラインパッケージの中古買いますね。
2016.2.8
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