ロータス エリーゼS（トヨタエンジン1.6搭載） 維持費

Question

お世話になります。ご存知の方がいらっしゃいましたら参考にアドバイスをお願い致します。

今すぐではありませんが、昔からの夢でロータス エリーゼをいつか購入する目標があります。
社会人になり収入も安定してきたので数年後を目標に購入準備を検討しています。
現金一括では買えませんが・・・

貧乏人がこの車に乗る場合の心得的として維持費等が挙げられると思います。
車を購入する以上、国産でも共通して掛かる費用（保険(車両を除く)、税金、駐車場代、燃料費）を除いて
どの程度の維持費が掛かるものなのでしょうか？

以前、フェラーリのオーナーになるには年収1000万以上ないと維持する事が難しいと聞いたことがあります。
車両保険単体を見ても年間60万円と聞いた記憶があります。

もちろん、フェラーリとは異なると思いますが、故障率やパーツの価格等を考えると少々弱気になりそうです。
買ってから維持費が捻出できずに手放すのも悲しいので。


以上、長くなりましたが助言をお願い致します。

Answer 1

維持費は非常に安く済みます。05年のKエンジン車ですが。
車検も税金法定費用等含めて10万円でおつりが来ました。正規ディーラーの場合は知りませんが。
任意保険は自身の等級により変わります。
車両保険は設定金額により変わります。
30歳以上、本人限定で車両込み（350万）の条件で年間18万ほどでした。

エリーゼはこの数年、値上がりが激しいので何とも言えません。
私が買った当時412万円の提示額だったのですが、オプションカラーとエアコンを付け乗り出しが500万でした。
現行は販売提示額の時点で既に500万円超えてます。

色とかにこだわりが無ければ3～5年ほど落ちた中古車の方がお買い得です。
そもそもロータスは車好きでなければ買いません。
エリーゼは数が売れているのは事実ですが、欧州大衆小型車のように存外な扱いを受ける事が少ない（みんなそれなりに大切に扱う）為、中古も手が込んで（メンテが行き届いて）いて質が良いので。


正直、普段の足にも使えますし事実通勤に使用している人も多く居ます。
ただし、乗用車として考えた場合はいろいろとデメリットがありますが、ロータス（スポーツカー）として捉えた場合のデメリットは一切ありません。
保管方法は人それぞれです。
シャッター付きガレージが一番望ましいですが、月極駐車場でボディカバーをかけるだけの人も多いです。
月極駐車場でもカーシェルターを設置してる人も居ます。
ちなみにウチは自宅駐車場に屋根（カーポート）設置。

オーナーズサイト、みんカラなど写真付きで自己のエリーゼ＆エクシージを紹介してる人は非常に多いので見てみることを奨めます。
改造自慢とか多いですけど、ノーマルでおとなしく乗る程度ならお金掛かりません。
乗ってると純正シートは腰が痛いとか、サスが硬すぎるとか、あの人（車）が付けてるホイール、エアロが欲しいとか思うようになり、そこからお金が掛かり始めます。
お馬鹿なイモビ絡みの不調でエンジン始動せずとか聞きますけど、不動に陥るケースは稀です。

敷居が高いように思われがちですが、踏み出す勇気さえあれば後はどうにでもなります。
指を咥えて眺めててもどうにもなりませんし。

ま、私は結婚を機に手放しちゃいましたけどね。

質問者からのお礼コメント

書き込みを頂きまして有難う御座います。
思っていたよりも維持費が掛からなそうなので夢が膨らむ一方です。
少々車両保険の金額が気になりますが。
夢を叶える為に頑張りたいと思います。

有難う御座いました。

Answer 2

ほぼ→無いね
(・ω・)ノはぃ☆

コンパクトカー並み？
保険も→MRS」程度

いじらなきゃ→かからんよ
~~旦_(-ω-。)ずずず
ローバーエンジン」は→わからんが

うちのトヨタエンジン(111Rは→日本車？
(・ω・っ)Зごろごろ
ノンノン♪

ついつい→いじっちまうから→お金が…
θ⌒ ヽ(´ー｀ )ぽぃ
故障？→なぃなぃ
部品？→ふつー

消耗？→
(ノ∀≦*)ノ゛やだぁ
軽い」からね～
→減らない☆
コンパクトカーよか☆減らない

パーツを買う」から→費用が掛かる
(^_^;)ゞあはは…
ま…
エアコンガスが→抜けやすい？くらぃ

今のエリーゼなら→問題ない？かも

追記】
あ…雨漏り」する
(^_^;)ゞあはは…
ノーズを擦る」→穴が☆→FRP補修→費用

カーカバー」必須？→費用

Answer 3

エリーゼの維持費は安いですよ。
友人からの聞きかじりになりますが、排気量が少ないので税金が安く
重量が軽いので重量税安いし、エンジンなど、重要部位がトヨタ車のモノなので故障は少ない
ただし雨漏りはほぼ標準装備との事。よって、駐車場には屋根くらいはあるほうが望ましいですね。
中にはカバーかけて凌いでいるオーナーも居るらしいですが。
故障はあまり無いらしいですが、ぶつけた場合に総ＦＲＰボディの修理はかなりの金額がかかるらしいです。
（ＦＲＰはぶつけたら凹むのではなく割れる、砕けるため）そのため車両保険は必須との事。
保険料について、友人はエリーゼＳＣに乗ってますが、２０等級３０歳以上、自分＆嫁カバー、車両保険６００万かけて年間１５万円程らしいです。
将来所有するつもりなら、今のうちから事故起こさず等級を上げておくとぐっと楽になると思います。

Answer 4

いいですね～そういう夢。

で、現実的なお話をすればですね。趣味車として、ガレージ保管が必須です。また普段使い用に軽自動車でも1台別に持つ必要があります。青空駐車なんてもってのほかですよ。

必ずガレージに入れてください。ガレージが必要ということは庭付き1戸建てくらいの住宅が必要ということになります。
つまりまずは家を持つことから始まると思います。一般的な青空駐車場ではまずこういう高級外車は断られる可能性大です。またいたずらや盗難の危険性も大です。そういう意味でもガレージ必須です。


ちゃんと鍵がかけられるようなシャッター付きのガレージを確保してください。そこからスタートです。


私は趣味で大型バイクに乗ります。そのために自宅の庭をつぶして専用のガレージを建てました。バイク用なんで自動車用よりは安く済みましたが、それでもコンクリ打ちからやりましたので60万くらいかかりました。自動車も入るサイズのものにすれば100万はかかったと思います。そういう作業は借家じゃ無理だと思うので、一戸建てを中古でもいいので購入してください。もちろんガレージ付きでもいいとは思います。

ちなみにイタリア製のオートバイに乗っていたことがありますが、国産に比較して故障発生率が約2～3倍、その修理代が約2～3倍、つまり国産車の維持費の４～６倍は必要な印象です。モデルにもよると思いますが、、、、