ロータス(LOTUS)の新車情報・カタログ

更新日：
掲載車種数：
15

ロータス情報

ロータス創業者のコーリン・チャップマンが、オースチン7を改造したマーク1でレースに参戦したのが1948年。その後もバックヤードビルダーでありながら、好成績を残すロータスは1954年、初の市販レーシングカーのマーク6を発表。経営的にも成功を収める。以降、F1をはじめレースへの参戦と共に、市販車メーカーとしてセブン、エラン、ヨーロッパなど、エポックメイキングな軽量スポーツカーを生み出す。チャップマンの死後、経営が悪化するも、1996年にプロトン傘下となり、エリーゼ、エヴォーラなど新世代のヒットモデルを生み出している。

ロータスの新型モデル新着情報

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

ロータスの新車・カタログランキング 2025.11.10 更新

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ロータスの車種一覧 2台

  • 現行 エミーラ

    エミーラ
    新車価格
    1573.0 万円 ～ 1661.0 万円
    燃費（JC08）
    - Km/L

  • 現行 エレトレ

    エレトレ
    新車価格
    2332.0 万円 ～ 2585.0 万円
    燃費（JC08）
    - Km/L

  • 現行 エミーラ

    エミーラ
    新車価格
    1573.0 万円 ～ 1661.0 万円
    燃費（JC08）
    - Km/L

  • 現行 エレトレ

    エレトレ
    新車価格
    2332.0 万円 ～ 2585.0 万円
    燃費（JC08）
    - Km/L

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ロータス車のユーザーレビュー

  • ノーマルのまま、サーキットでタイムアタック

    評価：

    5点

    Woo1 さん 2025年10月27日

    メーカー・モデル： ロータス エリーゼ グレード：S_RHD(MT_1.8) 2012年式 乗車形式：マイカー

    大満足！ 鈴鹿仕様に煮詰めていきます！

    続きを見る

  • 好きな人はどうぞ♪

    評価：

    4点

    エリーもっく さん 2025年10月26日

    メーカー・モデル： ロータス エリーゼ グレード：エリーゼ スポーツ I_RHD(MT_1.6) 2017年式 乗車形式：マイカー

    何と言ってもスポーツカーらしいスタイルは美しく洗車好きにはたまらない。 1.6Lのエンジンは下のトルクが無く、発進にはやや気を使う。ギア比がロングで、街乗りや峠で４速に入れる機会はあまり無い。 回転が上がるとそれなりに走るのでぶん回して乗るスタイルの方にはハマる。パワーは無いが、その分踏めないストレスも無いので、街乗りも楽しめる。

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  • 割り切った性能と個人的に素敵過ぎるデザイン。

    評価：

    4点

    カトチ75 さん 2025年10月23日

    メーカー・モデル： ロータス エリーゼ グレード：エリーゼ スプリント 220_RHD(MT_1.8) 2017年式 乗車形式：マイカー

    割り切った性能で無類のドライビングプレジャーがある。燃費はまあまあ良い。エアコンや、ラジエター、触媒などが結構壊れるらしい。

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