現在位置: > > > > 新型・現行モデルのカタログ情報

ロータス エヴォーラ 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

ロータス エヴォーラ 新型・現行モデル
  • ロータス エヴォーラ 新型・現行モデル
  • ロータス エヴォーラ 新型・現行モデル
  • ロータス エヴォーラ 新型・現行モデル
ロータス エヴォーラ 新型・現行モデル
/
  • ロータス エヴォーラ 新型・現行モデル
  • ロータス エヴォーラ 新型・現行モデル
  • ロータス エヴォーラ 新型・現行モデル

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

マイカー登録はこちら

安全性と経済性の良バランス ダイハツ ブーン

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

ロータス エヴォーラ 2017年6月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 400 2プラス2シーター(MT) 400 2プラス2シーター(AT) 410 2シーター(MT) 410 2シーター(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 1,258.2万円 1,309.0万円 1,344.6万円 1,395.4万円
基本情報 発売年月 2017年6月 2017年6月 2017年6月 2017年6月
駆動方式 MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 不明 不明 不明 不明
トランスミッション 6MT 6AT 6MT 6AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4390×1850×1240mm 4390×1850×1240mm 4390×1850×1240mm 4390×1850×1240mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2575mm 2575mm 2575mm 2575mm
最低地上高 140mm 140mm 140mm 140mm
車両重量 1395kg 1425kg 1325kg 1336kg
乗車定員 4名 4名 2名 2名
シート列数 2列 2列 1列 1列
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚
グレード 400 2プラス2シーター(MT) 400 2プラス2シーター(AT) 410 2シーター(MT) 410 2シーター(AT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC
エンジン形式 2GR-FE 2GR-FE 2GR-FE 2GR-FE
過給器 スーパーチャージャー スーパーチャージャー スーパーチャージャー スーパーチャージャー
総排気量 3456cc 3456cc 3456cc 3456cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L
性能 燃費(10.15) - - - -
燃費(JC08) - - - -
燃費(WLTC) - - - -
最高出力 406ps(298kw)/7000rpm 406ps(298kw)/7000rpm 416ps(306kw)/7000rpm 416ps(306kw)/7000rpm
最大トルク 41.8kg・m(410N・m)/7000rpm 41.8kg・m(410N・m)/7000rpm 42.8kg・m(420N・m)/3500rpm 42.8kg・m(420N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 3.4359605kg/ps 3.5098522kg/ps 3.1850963kg/ps 3.2115386kg/ps
最小回転半径 - - - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前235/35ZR19 後285/30ZR20 前235/35ZR19 後285/30ZR20 前235/35ZR19 後285/30ZR20 前235/35ZR19 後285/30ZR20
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
グレード 410 GPエディション 2シーター(MT) GT430 2シーター(MT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 1,479.6万円 1,944.0万円
基本情報 発売年月 2017年6月 2017年8月
駆動方式 MR(後輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 不明 不明
トランスミッション 6MT 6MT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4390×1850×1240mm 4360×1845×1220mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2575mm 2575mm
最低地上高 140mm 140mm
車両重量 1325kg 1299kg
乗車定員 2名 2名
シート列数 1列 1列
ドア数 2枚 2枚
グレード 410 GPエディション 2シーター(MT) GT430 2シーター(MT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC
エンジン形式 2GR-FE 2GR-FE
過給器 スーパーチャージャー スーパーチャージャー
総排気量 3456cc 3456cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L
性能 燃費(10.15) - -
燃費(JC08) - -
燃費(WLTC) - -
最高出力 416ps(306kw)/7000rpm 436ps(320kw)/7000rpm
最大トルク 42.8kg・m(420N・m)/3500rpm 44.8kg・m(440N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 3.1850963kg/ps 2.9793577kg/ps
最小回転半径 - -
動力伝達・走行装置 タイヤ 前235/35ZR19 後285/30ZR20 前245/35ZR19 後295/30ZR20
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) Vディスク式 Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン

ロータス エヴォーラ ニュース一覧

ロータス エヴォーラのニュースをもっと見る

ロータス エヴォーラ 口コミ

3.9
  • ロータス エヴォーラ グレード:S_2+2シーター_RHD(MT_3.5) 2014年式

    投稿日:2019年2月27日 投稿者:ひよし さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    故障さえ無ければ今も乗っています(*´-`) [ 続きを見る ]
  • ロータス エヴォーラ グレード:S スポーツ・レーサー_RHD(MT_3.5) 2014年式

    投稿日:2019年1月20日 投稿者:Roadman さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    NSX typeRよりも実用的で趣味の車としては、理想的な一台 [ 続きを見る ]
  • ロータス エヴォーラ グレード:不明 2011年式

    投稿日:2018年9月16日 投稿者:oichann さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    トヨタエンジン・ミッションですがトヨタには程遠いクオリティです。ロータスクオリティを笑ってネタに出来ないと乗れません。きっちりメンテナンスできるショップがあることが大前提です。 画像で見るより肉眼で... [ 続きを見る ]
  • ロータス エヴォーラ グレード:2+2シーター_RHD(MT_3.5) 2009年式

    投稿日:2017年9月4日 投稿者:Yoshiki さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    スーパーカーなのに乗りやすい。 素性の良さだと思います。 豪華装備も少な目な分、車が軽いです。 色々便利な機能がついていても、運転するにはそんなに便利な機能はいらないと思う。 電装系が壊れにくく、安全... [ 続きを見る ]
  • ロータス エヴォーラ グレード:2+2シーター_RHD(MT_3.5) 2009年式

    投稿日:2017年5月26日 投稿者:arbert さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    サーキットやレースから生まれ育った車なので 自分的にはポリシー設定がハッキリしていて 乗り心地、静粛性、積載性、ドリンクホルダーや サンバイザー裏側のミラー等の必要ない物は 一切使わない物として付いて... [ 続きを見る ]

ロータス エヴォーラの口コミをもっと見る(19件)

ロータス エヴォーラ みんなの質問

  • 回答受付中 スポーツカーの購入を考えてます。 中古で400万円前後のスポーツカー(スポーティーカー)、ワイドでペタンコが希望...

    希望です。 候補として NSX ロータス エキシージ ロータス エヴォーラ TVR タ スカンスピード6 マセラティ グランツーリスモ シボレーコルベットC6 ZO6 かなり頑張って 600万円前後で アウディR8 V8 フェラーリ612 スカリエッティ アルファ 4C ダッジバイパー レクサスRC-F ジ...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-05-25 17:44
      回答数:11 閲覧数:117
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ロータスエヴォーラでリモコンのロックボタン(ロータスマーク)を押すとロックされるようですが、2度押ししたときの...

    2度押ししたときのピーという電子音は何を示しているのでしょうか。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2017-12-20 19:20
      回答数:1 閲覧数:14
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 日産GTRとロータス・エヴォーラだったらどっちを選びますか?

    後者ですね。 ↓昨年9月2日開催のJapan Lotus Dayにて見てきたやつ。 エヴォーラGT430 https://i.imgur.com/sA1dmH5.jpg https://i.imgur.com/SC3GjzC.jpg 右後方の黄色のやつはエヴォーラ400。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-01-27 10:24
      回答数:7 閲覧数:42
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ロータスのエリーゼ、エキシージ、エヴォーラの、それぞれの長所を教えて下さい。

    エリーゼの2016年モデルに乗ってます。 ……とにかく軽い!それなのに、リアタイヤなんかは旧型のNSXのそれよりサイズが大きい。 だから、飛ばした時に安定感が高く、安心していられる。 そして、タイヤやブレーキに対する負荷が軽く、長持ちする。 また、ボデイ剛性が高く、け...
    • 質問した人:ryota0816_bfさん
    • 更新日時:2017-06-07 16:05
      回答数:1 閲覧数:9
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 次期購入車について質問です。 18歳の頃からインプレッサとランエボを4台乗り継ぎ 現在サーキット用のランエボを一...

    一台所有していますが そろそろ良い歳になったのともうサーキット等に行かな い事になったので新しく趣味車を買いたいと思っているのですが、購入候補が多く悩んでいます。 候補としては ポルシェカレラorケイマン BMWM6orm5 ロータスエヴォーラ R35GTR コルベットZ51 です。 ...
    • 質問した人:gc8wrxsti8255さん
    • 更新日時:2019-05-20 03:42
      回答数:5 閲覧数:65
    [ 続きを見る ]

ロータス エヴォーラのみんなの質問をもっと見る(58件)

ロータス エヴォーラ 中古車相場推移表

ロータス エヴォーラ
平均価格 948.8万円
平均走行距離 8,534km

平均値を表示しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー