• 【東京オートサロン2019】日本初公開 新型ロータス・エキシージ カップ 430 公道走行可能な史上最強のエキシージ オートサロンのロータスブースに展示されているVivid Green（ジャパンプレミア）ロータス・エキシージ カップ 430。ロータスは公道走行が可能な史上最強のエキシージとなるロータス・エキシージ カップ 430を2019年1月11日より全国で販売します。ダウンフォースやエアロダイナミクスの追求による機能面も含め、特にフロントまわりが中心に変更されたエクステリアデザインは、エキシージ カップ 380よりシャープな印象を受けました。史上最強のエキシージのパフォーマンスは、0-100km/h加速3.3秒、最高速... 2019.1.11｜フォト 13枚
• エヴォーラ400発表。FMC並の大幅刷新でロータス史上最速の300km/hへ 最新エヴォーラはロータス史上最も速く、パワフル11月10日、エルシーアイ株式会社はロータスの歴史上、最もパワフルな市販モデルとなる「ロータス・エヴォーラ 400（フォーハンドレッド）」を発売した。従来モデルの「エヴォーラ S」同様、ロータスが得意とするアルミ製シャシーに、3.5L V6スーパーチャージャーエンジンをミッドシップする2＋2のピュアスポーツカーだが、一部のボディ骨格にまで及ぶ、全体の2/3以上の装備がリフレッシュされている。価格はMTモデルが1355万4000円、ATモデルが1406万160... 2015.11.11｜フォト 33枚
• エヴォーラS、「スポーツレーサー」に試乗！ 第二次大戦終結直後に産声をあげたブリティッシュスポーツカーの異端児ロータス。それは、ほぼ同時期にスポーツカーブランドとして名乗りを上げたフェラーリともポルシェとも違う、独自の道を歩んできたが、その哲学を突き詰めれば、創始者コリン・チャップマンの思想を受け継ぐ、軽量にして俊敏なスポーツカー、ということになろうか。そのロータスの生産車には現在、エリーゼ、エキシージS、それにエヴォーラの、3つのラインナップがある。いずれも、アルミ製モノコックフレームのコクピット後方にエ... 2014.2.3｜試乗記 4ページ 30枚 吉田 匠
• エキシージS試乗、ロータスらしさは健在か？ 1950年代初頭、コリン・チャップマンによってレーシングカーとスポーツカーの工房としてロンドン北部に設立されて以来、軽量にして俊敏な小型スポーツカーを生み出すのを得意としてきたロータスが、近年フェラーリのようなスーパーカーのブランドに変容しようとしていた"事件"を、ご存知だろうか？2009年、フェラーリの副社長だったダニー・バハーなる人物がロータスにCEOとして着任、翌2010年のパリサロンにはフェラーリを連想させるコンセプトカーを数台展示して、ロータスのフェラーリ化を高々と謳い... 2013.8.18｜試乗記 4ページ 24枚 吉田 匠
• ロータス エヴォーラ414E HVのテスト開始 ■ロータス・エヴォーラ414Eハイブリッドのテスト開始ロータスはエヴォーラ414Eハイブリッドのテストをノーフォークのヘゼルで開始した。まず最初に、耐久性とダイナミック・テストがプログラムされるようだ。エヴォーラ414Eハイブリッドは、ロータスのエンジニアの最新のテクノロジーを集結したモデルだ。リア・ホイールを動かくのは一対のモーターで、ガソリン、エタノール、メタノールのいずれでも動くことのできる3気筒エンジンによりバッテリーを充電する。エンジンはバッテリーを充電するか、ある... 2012.7.6｜スクープ 3ページ 3枚

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• ジム・クラークに捧げるワンオフの「ロータス・エヴォーラ」入手のチャンス！ クイズの締切り迫る Jim Clark Motorsport Museumジム・クラーク モータースポーツ ミュージアム世界中の誰でも参加できるチャリティジム・クラーク トラストは、ジム・クラーク モータースポーツ ミュージアムの大規模リニューアルを行い、2019年8月29日に公式オープンする。構想から5年以上、総工費は165万ポンド（約2億1500万円）をかけて完成。往年の名レーサーの業績を後世に伝えるだけでなく、モータースポーツの普及や教育も目的としている。同ミュージアムの改築にあたり、必要資金の支援を募るチャリティプロジェ... 2019.8.28｜ニューモデル 1ページ 4枚
• 【途中結果】2019鈴鹿10時間 決勝5時間時点 　2019年の2019第48回サマーエンデュランス『BHオークション SMBC 鈴鹿10時間耐久レース』は8月25日、鈴鹿サーキットで10時間の決勝レースがスタート。折り返しとなる5時間が経過した時点で、アウディスポーツ・チームWRTの25号車アウディR8 LMS GT3がトップにつけている。2019第48回サマーエンデュランス『BHオークション SMBC 鈴鹿10時間耐久レース』決勝5時間時点順位結果（編集部計）PosNoClassTeamCarDriverGap125Proアウディスポーツ・チームWRTアウディR8 LMS GT3 EvoK.バン・デル・リンデD.ファ... 2019.8.25｜スポーツ 1ページ 2枚
• ジャック・ビルヌーブがカレラカップ・スカンジナビア参戦。王子とポルシェで対決 　元F1王者のジャック・ビルヌーブが、2019年の開幕戦に続いてポルシェカレラカップ・スカンジナビアにゲスト参戦した。8月17～18日の週末にスウェーデン、カールスクーガで開催された第5戦のイベントに出場し、同国の“本格派ドライバー”であるカール・フィリップ王子と対戦。レース2では8位フィニッシュを果たしている。　これまでSTCCスカンジナビアン・ツーリングカー選手権やスウェディッシュGTなどと併催されてきたポルシェカレラカップ・スカンジナビアには、日本でもおなじみのフェリックス・ロ... 2019.8.22｜スポーツ 1ページ 2枚
• AvDオールドタイマーグランプリに「エヴォーラGT4コンセプト」が登場 Lotus Evora GT4 Conceptロータス エヴォーラ GT4 コンセプト長年の貢献に対しAvDからロータスに特別賞も8月9日～11日にドイツ・ニュルブルクリンク・サーキットにおいて「AvDオールドタイマー・グランプリ（AvD Old Timers Grand Prix：OTGP）」が開催され、ロータスは最新モデルの「エリーゼ スポーツ220」「エキシージ スポーツ410」「エヴォーラGT410 スポーツ」に加えて、様々なヒストリックカーやレーシングカーを持ち込んだ。今回、6台のみが製造された「タイプ23C」、フォーミュラフォードに投... 2019.8.12｜ニューモデル 1ページ 2枚
• ロータスが英プレミアリーグのノリッジ・シティのスポンサーに。新ロゴマークもお披露目 　イギリスのスポーツカーメーカーであるロータス・カーズは8月8日、サッカーのイングランド・プレミアリーグに今季から昇格するノリッジ・シティFCとオフィシャルパートナーシップを結んだと発表し、これと同時に新しいロータスのロゴとワードマークのCI（コーポレート・アイデンティティ）をお披露目した。　コリン・チャップマンが創設者であるロータス・カーズは、モータースポーツでの活動とは別にイギリスの軽量スポーツカーメーカーとして世界中に愛好者がおり、現在もエリーゼやエキシージ、エ... 2019.8.8｜スポーツ 1ページ 2枚

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• ミッショントラブル 投稿日： 2019年2月27日

  投稿者： ひよし さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ロータス エヴォーラ

  グレード： S_2+2シーター_RHD(MT_3.5) 2014年式 乗車形式： マイカー

  故障さえ無ければ今も乗っています(*´-`) [ 続きを見る ]

• 喜びも悲しみも幾歳月 投稿日： 2019年1月20日

  投稿者： Roadman さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ロータス エヴォーラ

  グレード： S スポーツ・レーサー_RHD(MT_3.5) 2014年式 乗車形式： マイカー

  NSX typeRよりも実用的で趣味の車としては、理想的な一台 [ 続きを見る ]

• 普段使い出来るスーパーカー？ 投稿日： 2018年9月16日

  投稿者： oichann さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ロータス エヴォーラ

  グレード： 不明 2011年式 乗車形式： マイカー

  トヨタエンジン・ミッションですがトヨタには程遠いクオリティです。ロータスクオリティを笑ってネタに出来ないと乗れません。きっちりメンテナンスできるショップがあることが大前提です。 画像で見るより肉眼で見た方がカッコイイです。これ1台ですべてをやりくりするのは厳しいかもしれませんが、5年間普通に乗ってました。中古車の値段も底値のようですし走りから日常使用までなかなかバランスのいいパッケージだと思います。 [ 続きを見る ]

• やはり思っていた車でした。 投稿日： 2017年9月4日

  投稿者： Ｙｏｓｈｉｋｉ さん 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： ロータス エヴォーラ

  グレード： 2+2シーター_RHD(MT_3.5) 2009年式 乗車形式： マイカー

  スーパーカーなのに乗りやすい。 素性の良さだと思います。 豪華装備も少な目な分、車が軽いです。 色々便利な機能がついていても、運転するにはそんなに便利な機能はいらないと思う。 電装系が壊れにくく、安全機能がもう少しあれば、私には満点です。 1番欲しいのはヒルスタート機能です。 色々大変でしたが、車人生の中では所有して良かったと思える車だと思います。 [ 続きを見る ]

• 🇬🇧艶やかで他にない色気のあるエクステリアデザイン 投稿日： 2017年5月26日

  投稿者： arbert さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ロータス エヴォーラ

  グレード： 2+2シーター_RHD(MT_3.5) 2009年式 乗車形式： マイカー

  サーキットやレースから生まれ育った車なので 自分的にはポリシー設定がハッキリしていて 乗り心地、静粛性、積載性、ドリンクホルダーや サンバイザー裏側のミラー等の必要ない物は 一切使わない物として付いてない等、 ぶれていない所が好きですが、一般的には 価格からすれば、付いていない物が多く オプション設定もなかったりで走りに徹して るのでお勧めは出来ないかもです。。 🇬🇧ブリティッシュスポーツカーらしく 品格のあるノーブルなフロントグリル 低くて長いボンネットや、くびれたドア周り、 思い切り張り出したリアフェンダー、 さりげなく一体化しているリアスポイラー、 🇬🇧ブリティッシュスポーツカーらし... [ 続きを見る ]

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