• 【東京オートサロン2019】日本初公開 新型ロータス・エキシージ カップ 430 公道走行可能な史上最強のエキシージ オートサロンのロータスブースに展示されているVivid Green（ジャパンプレミア）ロータス・エキシージ カップ 430。ロータスは公道走行が可能な史上最強のエキシージとなるロータス・エキシージ カップ 430を2019年1月11日より全国で販売します。ダウンフォースやエアロダイナミクスの追求による機能面も含め、特にフロントまわりが中心に変更されたエクステリアデザインは、エキシージ カップ 380よりシャープな印象を受けました。史上最強のエキシージのパフォーマンスは、0-100km/h加速3.3秒、最高速... 2019.1.11｜フォト13枚
• ロータス史上最速オープン、エキシージSロードスター 2～3年前だったろうか、元フェラーリに在籍していたグループがイギリスにやってきて、ロータスをフェラーリのようなブランドに変えるという計画をブチ上げ、数々のコンセプトモデルを派手に展開して見せたのを、読者諸兄は記憶しているだろうか？　ロータスをフェラーリにしようなんて、そりゃ違うだろ、と思ったのは、僕だけではあるまい。ロータスにとってもそのファンにとっても多分幸いなことに、その一派は計画遂行を断念してロータスを去り、ロータスは元のブリティッシュなスポーツカーブランド... 2014.10.6｜試乗記6ページ 39枚 吉田 匠
• エヴォーラS、「スポーツレーサー」に試乗！ 第二次大戦終結直後に産声をあげたブリティッシュスポーツカーの異端児ロータス。それは、ほぼ同時期にスポーツカーブランドとして名乗りを上げたフェラーリともポルシェとも違う、独自の道を歩んできたが、その哲学を突き詰めれば、創始者コリン・チャップマンの思想を受け継ぐ、軽量にして俊敏なスポーツカー、ということになろうか。そのロータスの生産車には現在、エリーゼ、エキシージS、それにエヴォーラの、3つのラインナップがある。いずれも、アルミ製モノコックフレームのコクピット後方にエ... 2014.2.3｜試乗記4ページ 30枚 吉田 匠
• エキシージS試乗、ロータスらしさは健在か？ 1950年代初頭、コリン・チャップマンによってレーシングカーとスポーツカーの工房としてロンドン北部に設立されて以来、軽量にして俊敏な小型スポーツカーを生み出すのを得意としてきたロータスが、近年フェラーリのようなスーパーカーのブランドに変容しようとしていた"事件"を、ご存知だろうか？2009年、フェラーリの副社長だったダニー・バハーなる人物がロータスにCEOとして着任、翌2010年のパリサロンにはフェラーリを連想させるコンセプトカーを数台展示して、ロータスのフェラーリ化を高々と謳い... 2013.8.18｜試乗記4ページ 24枚 吉田 匠
• エヴォーラ試乗、AT＆高性能版の乗り味は？ ロータスといえば、第二次大戦終結から間もない1948年、コリン・チャップマンという若者が造り上げた小さなスペシャルに始まるイギリスのスポーツカーメーカー。その成長期の1950～60年代には超軽量設計を特徴とするスポーツカーやレーシングカーを数多く輩出したことによって、小型軽量でハンドリングに優れたクルマを生み出すブランドとして世界中のエンスージアストから認知され、マニアに熱く支持されてきた。ロータスはこれまでの歴史のなかで何度かの転機を経てきたが、実は今また新しい転機を迎... 2011.6.25｜試乗記4ページ 48枚 吉田 匠

ロータス エキシージの記事をもっと見る

• ポルシェ/アストン/ジャガー　チーフエンジニア鼎談　スポーツカーの未来は安泰 もくじー 最高の3人　初の試みー 完璧主義者？　若手エンジニアについてー もしやり直すなら？　電動化の影響ー パワー競争の行方　最高のドライバーズカーー 組織vs個人？　極秘プロジェクトー SUVの功罪　最高のドライバーー 影響を受けた人物　スポーツカーの未来最高の3人　初の試みだれでも良い。世界中から3人を集めて、同じテーブルでクルマについて語り合ってもらおう。速いクルマ、興味深いクルマ、毎日乗れるクルマ、ドライバーズカー、EV、モータースポーツといった話題についてだ。誰を選ぶ... 2019.7.20｜ニューモデル1ページ 7枚
• グッドウッド　駐車場で見つけたお宝車16選　前編 パフォーマンスカー専用駐車場に並ぶクルマたちグッドウッドで行われる年に1度のクルマの祭典には、英国全土だけでなく海外からもクルマ好きが集まってくる。その興奮は会場に着く前の駐車場からすでに始まるだろう。グッドウッドの主催者らは、カースポッターたちの便宜のためパフォーマンスカー専用駐車場を設けている。これはメインエントランスのすぐ近くに位置し、ハイパワー車やエキゾチックカーのみが駐車できるものだ。アリエル・ノマドこのクルマでここまで来たオーナーに敬意を表したい。搭載... 2019.7.13｜ニューモデル1ページ 9枚
• ロータス、今年のグッドウッドは2台の「エヴォーラ GT4 コンセプト」を展示 Lotus Evora GT4 Conceptロータス エヴォーラ GT4 コンセプト2020年のGTレースにデビュー予定のニューマシンロータスは、7月4日～7月7日に開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードへの参加車両を発表した。2019年のイベントテーマ「スピード・キング　モータースポーツにおけるレコードブレーカー（Speed Kings – Motorsport’s Record Breakers）」に合わせ、記録達成やレース界のパイオニアとなってきたロータス製マシンを展示し走行を行う。昨年のグッドウッドにおいてロータスは70周... 2019.6.30｜ニューモデル1ページ 3枚
• ブレクジット（英のEU離脱）影響も？　バーゲン価格の英国中古車　20選 偉大な英国車を振り返る予定通り進めば、2019年中には英国はEUからの離脱を果たす。ブレクジットのぜひはさておき、2016年の国民投票以来、その交渉は難航している。このままでは英国が持つ輝かしい歴史は忘れ去られ、世界的な笑い者になってしまうのではないだろうか。利己的で心の狭い政治家たちに、これ以上英国を貶めさせてはいけない、とAUTOCAR英国編集部は考える。英国はアストン マーティン、ランドローバー、ロールス・ロイスなどの生まれ故郷であり、ロータス・エリーゼの接着アルミニウム・... 2019.5.18｜ニューモデル1ページ 20枚
• 英ロータス　セダン／SUV／クロスオーバー／GTモデル、検討も 条件は、スポーツカーが軌道にのることロータスのフィル・ポッパムCEOは、将来的に、・スポーツセダン・GTモデル・SUV・クロスオーバーを製造する考えを持っているようだ。しかし、スポーツカー・メーカーとしての信頼性を確固たるものにしたうえでの話だという。先ごろハイパーEV「タイプ130」の計画を明らかにした同社は、エリーゼ、エキシージ、エヴォーラのフル・モデルチェンジよりも前に、新型スポーツカーの準備を進めていたことを示唆している。ジーリーホールディングによる買収のあと、新任の... 2019.5.15｜ニューモデル1ページ 2枚

ロータス エキシージのニュースをもっと見る

• ハンドリングマシーン グレード：S(MT_1.8) 2006年式

  投稿日：2019年4月30日 投稿者：一生バイエルン さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  サーキット専用車として非常に満足しています。セットアップが決まっていることもありますが、サーキットでも決してトリッキーではなく、限界を越えた時の挙動も穏やかで分かり易いです。着座位置の低さもあり、まるでレーシングカートに乗っているかのようなハンド... [ 続きを見る ]

• ロータスホンダ グレード：RHD(MT) 2001年式

  投稿日：2019年4月15日 投稿者：山タク さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
  ファンタスティック！ [ 続きを見る ]

• 我慢できずに買ってしまった。 グレード：S PP_RHD(MT_1.8) 2008年式

  投稿日：2018年12月5日 投稿者：FactoryRyo さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0
  普通の人には勧められない。 [ 続きを見る ]

• 非日常的な刺激を味わう車 グレード：スポーツ 350_RHD(MT_3.5) 2017年式

  投稿日：2018年10月30日 投稿者：carholic さん 乗車形式：試乗 総合評価： 5.0
  兎に角、刺激的な車です。アルピーヌA110も考えていたのですが、何時納車になるか分からないし、河馬みたいなフロントマスクとタレ尻が好きになれない。ロータスが中国に買われて、今後もこのような過激な車が出るかどうか分からないので、判子押して帰りました。 [ 続きを見る ]

• 運動車 グレード：不明 2013年式

  投稿日：2018年8月19日 投稿者：まこG さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
  多くの物を切り捨ててでも１つの物を得たい人が乗る車。 [ 続きを見る ]

ロータス エキシージの口コミ・評価をもっと見る（46件）