ロータス エリーゼ のみんなの質問
bnf********さん
2019.6.15 21:40
たとえが自動車で申し訳ないですが、ロータス エリーゼのような人馬一体となった操作感がより得られるような車種の候補があれば教えて頂きたいです。
(少し弱点もあったりした方が逆に好きかもしれません。)
詳しい方よろしくお願いします。
補足
p.s.片道15km程の通勤で使用しようと考えてます。
石川宏之さん
2019.6.16 09:01
GIOS MISTRAL GRAVEL(ミストラルグラベル)をお勧めします。
路面のショックを和らげてくれるショック付きフロントフォークに700Cタイヤはパンクの心配も少ないですので、通勤にはよいチョイスかと思います。
質問者からのお礼コメント
2019.6.22 00:39
たくさんの回答ありがとうございます。
車とは違ってやっぱり用途的にクロスの方が合ってるみたいですね、
このミストラルかビアンキのクロスバイクが良い色な感じがしたのでどちらかにしようと思います。
ありがとうございました。
haruka2004さん
2019.6.18 21:12
ロードバイクもクロスバイクも持ってるが
全く別モンだからロードバイクはスポーツ用品だし室内保管できるならどうぞ
クロスなら駐輪場でもいい。
人馬一体なチャリは基本既成品はない。
結局ジャイアント買おうがすべてパーツ交換するし。
自分にあったパーツを探して試しながら作って言ったほうがいいよ。
フレームはクロモリがいいかな。
ign********さん
2019.6.16 21:43
ロータスエリーゼを
引き合いに出したので
言うと
COLNAGO C64の
ハンドリングは
秀逸だと思うのです。
乗り味が硬いので
荒れた路面では
辟易するかもしれません。
テステロッサで通勤する
こち亀の中川みたいな。
タツノオトシゴさん
2019.6.16 08:47
エンジンが人力だからな。
自分を鍛えないと理想の操作感は手に入らない。
10万円のロードでもそのポテンシャルは乗り手よりかなり上にある。
人馬一体にならないのは自転車よりむしろ人間が原因です。
自分を鍛えればこんな事になる。
https://www.youtube.com/watch?v=tU2nZR4Gu-s
cam********さん
2019.6.15 22:32
ロードバイクが当てはまると思うのだけど、エリーゼより手ごわいですよ。
ロータスエリーゼ持ってるなら予算的になんの問題もないですね。であれば逆にエントリークラスのジャイアント コンテンド2辺りでロードバイクに乗りこなせるか、相性あるかを試してみたらいいと思いますよ。
パイルドライバーさん
2019.6.15 22:19
>片道15km程の通勤
荷物もあるだろうし、長時間駐輪の問題だってある。
ロードはないですね。
二者択一ならクロスでしょうか。
距離が15kmだったら
人馬一体とかそんなたいそうなモンじゃないですし。
そういうこと言うならロードかクロスかじゃなくて、
ロードだろうがクロスだろうが、フィッティングをどこまで詰められるかの問題です。
15kmなら小生はママチャリ使ってます。
その程度の距離ですよ。
15kmって。
bul********さん
2019.6.15 22:18
15Kmなら利便性を考えたら
クロスが良いんじゃないかな
arc********さん
2019.6.15 22:10
クロモリハンドメイドは個性があって好きですよ。ポジションも出して一人ひとりのオーダーメイドも可能です。
ケルビム ハミングバードは美しすぎます。
https://cyclist.sanspo.com/455048
http://www.cherubim.jp/works/
ペットクマさん
2019.6.15 21:55
人馬一体なら、Cannondale CAAD12 ULTEGRA をお薦めしておきます。
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000019
乗り味がシャキッとしていて、反応の良いロードレーサーです。乗り心地は硬いですが、それを補って余りある、クイックなレスポンスとハンドリングだと思いますよ。
人とは変わった1台なら、色は Hot Yellow が良いでしょうか。
kus********さん
2019.6.15 21:47
オーダーでどうぞ
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