レクサス IS のみんなの質問

解決済み
回答数:
6
6
閲覧数:
3,703
0

ミシュラン Primacy 3 か、ダンロップ LE MANS V
車種はレクサス IS250

静粛性
乗り心地
燃費
カーブ性能
タイヤの減り具合

見積金額はそんなに大差ありません。

どちらがオススメでしょうか?

ブリヂストンは高いので除外です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

これ見て思ったのはルマンⅤって結構高く売っているんですね

新商品だからでしょうけど、あと半年もすれば安売りされそう

前モデルのルマン4って性能が今一だったこともあり、常時、安く売られていましたね

コンフォートスポーツのプライマシー3とその下のクラスのファミリーカー向けタイヤのルマンを比べるのは少し無理があるような気がします

まあ欧州ラベリングで見てもスポーティタイヤのアドバンフレバV701が通過音で67dB、プライマシー3は69~70dBと欧州のコンフォートタイヤってあまり静粛性は得意じゃない(まあフレバがグリップもいいのに、静粛性が良すぎ、なんだけど)から、その点だけはルマンVが勝つと思います

燃費は互角ですが、運動性能に関しては、クラスが上のプライマシー3でしょうね

ルマンVは履いていないけど、ウェットブレーキ性能は前モデルのルマン4のbランクから進歩していないし、HPの性能比較でもグリップに関しては進化がないようで、前モデルのルマン4を社有車で散々履いて、不満がそこそこあったので、この点はルマンⅤも期待できませんね

素直にプライマシー3にするか、どっかの質問に答えたけど、アドバンdBも安くなってきているようだから、プライマシー3より静かで、ルマンVよりもハンドリングがいいから、こっちのほうが国産タイヤならお勧めですね

レグノGR-XIもいいタイヤで自分も履いているけど高いようだし

その他の回答 (5件)

  • こんばんは。前はミシュラン Primacy LCだったんですが、経年変化によるロードノイズの変化が小さかった事やウエットでもしっかりグリップした事が好印象でした。という流れで、今回ミシュラン Primacy 3(225/45/18)にしました。以前BS(GR-9000)を履いていましたが、最初は良いのですがどんどんロードノイズが大きくなる事や曲がるときに一瞬フニャ?として曲がるような感じでした。ミシュランに変えたときは正直驚きでした。個人的にはミシュランをお勧めします。タイヤ選びって本当に難しいですね。

  • こんにちは。

    以前IS250に乗ってました。
    タイヤ交換YOKOHAMAで、20万円だったかな。

    タイヤをおとすと、車全体の性能がおちます。
    TVCMで綾瀬はるか、が言ってます。

    経費で落ちるのなら「ブリジストンのレグノ」が良いですね。
    安いタイヤではISに乗ってる意味がありません。
    社長や経理を口説いて頑張りましょう。

  • ルマンはスタンダードなタイヤなんでトーヨー辺りのプレミアムタイヤがお勧め。プロクセスC1Sなど

  • この二択ではミシュランですが
    アドバンdBを履いていてすごく静かでウェットも良かったのでお勧めです。
    他のタイヤは候補に入れないのですか?

  • レクサス乗りがみみっちいと思いましたw

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
レクサス IS 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

レクサス ISのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離