レクサス CT のみんなの質問

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21歳 会社員です。

車の購入で悩んでるところです。
アルファード2.5S Cパッケージ新車650万円、レクサスCT200h Fスポーツ新車650万円で悩んでいます。
最低限のマットバイザーナンバーフレームと、JBLプレミアムサウンド(アルファード)と、マークレビンソン(レクサス)はつけました。

みんなだとどちらを買いますか?
僕は本気で両方悩んでて、、

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ベストアンサーに選ばれた回答

両車とも650万もしますか?しないと思いますが? 500万として考えて私ならCTですね。30系のプリウスと同じって言っている人いますが、全く別物ですよ。乗ればわかる。アルファードはデカすぎるからパスですね、家族を多く乗せるならいいですが?

質問者からのお礼コメント

2020.8.31 13:53

オナニー最高

その他の回答 (12件)

  • OPからすると値引き前ですか?アルファードは現状、60〜70万程の値引きと聞きますが?CTはその価格だと15・6万程の値引きになるでしょうか?(今年760万から16万の値引きでしたのでそれ位かと)春に2.5SC見積もり取りましたが走ってる台数が多いのでやめましたけどCTにその値段だすのもチョット…と思いますね。リセール考えてもSCの方が無駄が無いのではと思いますし。

  • 自分の場合、多人数乗車+荷物を乗せて走る事がほぼありませんので、アルファードは「無し」ですね。
    万一、その手の車が必要な場合は、その時だけレンタカーを借ります。

    個人的には、あの車は誰かに運転してもらい、自らは二列目のシートでゆったりと寛いでこそ価値がある車だと思います。
    あの二列目のシートならば快適そのものですから、買う価値があると思います。

    ですが、自分ならアルファードは自らハンドルを握って運転するのは、正直なところ苦痛です。
    単なる大きくて鈍重な車の運転手に過ぎませんから。

    という事で、必ずどちらかから選ばなければならないならば、消去法でレクサスCT200hです。
    1~2人乗車ならば、これで十分です。
    あくまでも、自分の用途と照らし合わせた結果です。

    CTのボディサイズは程よく、混雑する街中でも快適にキビキビと走ります。
    ハイブリッド車ならではの電動モーターのアシストがあるので、加速も力強くスムーズです。
    ボディにもしっかり手が加えられており、剛性が高く、車内の静粛性も高いです。

    でも、個人的には650万円を出してまで、CTを新車で買う事はないでしょう。

    CTは販売開始から既に9年経過している古い車です。
    車自体は度重なる小変更により手が加えられ熟成されていますが、いかんせんハードウェアが古く、陳腐化しています。

    また安全支援装備、快適装備のレベルは、現在のレクサス車の中では見劣りします。
    カタログの主要装備を比較すれば分かりますが、機能的な視点で見れば、アルファードS Cパッケージよりも劣ります。

    私ならば、650万円出してレクサス車を買うとしたら、
    UX250h FSPORTもしくは、NX300 FSPORTを買います。

    この両車ならば、安全支援装備、快適装備は、現在のレクサス車の標準的なレベルにあります。

  • 私も車を購入する際、アルファードSCとレクサスLX、RXで悩みました。
    他の方も言っていますが、主さんの趣味に合った車を選定するのが一番だと思いますよ^^
    私は趣味がサーフィン、スノボ、キャンプ等のアウトドアな趣味が多い+サーフィンに関しては車中泊もよくするので、それを踏まえてアルファードを選定しました。LXとRXはアルファードに比べて2列目が狭すぎました。SUVなので当たり前ですが。
    アルファードは乗り心地も良いし、二列目でオットマンを出して、シートを下げればそれだけで寝れちゃいます。とにかく快適。

    主さんが特に快適な走りだけを求めたらCTを選んだほうがいいし、アウトドアの趣味をお持ちで、将来性(結婚後)を考慮したらアルファードを選んだほうが後悔しないと思います。
    ※年齢からして勝手に独身と判断してしまいましたが、既婚者でしたら申し訳ありません。

  • アルファードって確か、来年フルモデルチェンジの確定情報入ってたような気がするけど…まぁどうなるかはわかりませんね。
    どうしても両車からというなら、まぁアルファード。
    別の回答者にもありますけど、今さら化石のCTに650万も出すのは有り得ない。CTのエンジンもプラットフォームも多少のリファインはあるとしても30プリウスと同等ですよ?30プリウスって2015年には終了したモデル。そんなのに650万なんて勿体無い。それなら来年フルモデルチェンジの確定情報が出てるNX買う方が何倍もいいと思う。それか秋にビッグマイナーするis。ただ、isはもう何千台と予約が入っていて、今から予約入れても9ヶ月待ちだそうだけど…

  • CTに650万で買うのはアホやと思います。

  • >650万円相当の乗り心地

    に近いのはアルファードの2列目だけです。が、ハンドル握ったら走りがまるでバスだったので、二度と買いません。

  • 貴方の使い方にもよるんじゃないでしょうか?

    皆でどっかに行くことが多かったり、アウトドア派でキャンプや釣りやスノボーなどをすると言うのならば、アルファードでしょうし

    一人でドライブ位ってのならCT200hでしょう

  • どっちも650万いかないような。

  • レクサスCTかなぁ

    アルファードSCパケ乗ってますが2列目座って運転してもらうことなんてないし、21歳だとまだ周りも学生がいて遊び盛りだから足にされますよ。
    自分がそうでしたから。笑

  • 荷物や人を沢山運ぶためのミニバンと、後席も荷室も極狭で前席の人が楽しむ為のコンパクトハッチ。
    迷う要素が皆無なんですが、貴方が車に求めるモノは何ですか?

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