レクサス CT のみんなの質問
ひろりんさん
2012.1.29 22:46
ほんとに、この選択で良いのか、不安です。
ネットを見てみると、16インチがベターのように書いてあることが多いようですが・・・
17に、しようと思ったのは、見た目が少し良くなると思ったからと、固めのハンドリングが好きだからです。
でも、16の方がマッチングが良いのなら・・・。
こればっかりは、すきずきなのは分かってますが、実際に乗っている方、特にversionCの17インチに現在、
乗っていてる方の感想があれば、うれしいです。
補足
16インチにモデリスタのローダウンスプリングを装着すると、乗り心地は、どうなるんですか?
gen********さん
2012.1.30 22:35
ver.C 乗りじゃなくてすみません。
自分のはver.L で初めから17インチなんですが、16インチで乗り心地を取るか、ゴツゴツ感を気にしないで17インチで見た目を取るかじゃないでしょうか?
2台並べて見ると分かりますが、やっぱり16インチは格好悪いので…自分なら17インチを選びます。
ちなみに、どっちを選んでもタイヤとフェンダーの隙間が大きすぎて見れたもんじゃありません。
自分はモデリスタのスプリングで車高を落として納車してもらったので、まぁーノーマルよりは見れるかな?って感じで、乗り心地はF スポより硬いです。
↓下のかた。
CT にはver.Sないし、HIDの設定もないですよー!
補足について
乗ってみたことがないんでよく分かりませんが、段差なんかでの突き上げ感が大きくなってしまうのかな?
ただタイヤが厚いのでそれほどでもないのかもしれません。
ちなみに車高を落とすと傾斜の大きい駐車場の出口などではフロントの整流板を擦ってしまうことがあると思います。自分は見えないところなのであまり気にしていませんが…。
質問者からのお礼コメント
2012.2.1 21:14
ありがとうございました。助言もあり、見た目優先で17インチにしました。
やっぱり、三万ちょっとで、見た目よくなるなら買い得と思いました。
ついでに、エアロバンパーにしました。納車が楽しみです。(^^ゞ
uns********さん
2012.1.30 11:13
兄も(一緒にディーラーへ行って)まったく同じ内容で悩んでました。
個人的には、16インチはナシです(やっぱり、見た目が…)
となると、交換時のタイヤ代なども考えると、少し高くなりますが… 最初からVersion Sとかの方が、ディスチャージヘッドライトetc...が付いているし、売却時の下取りも高く付きます。
>上の方
あらら、スミマセン。。。当方IS乗りでして、勉強不足でした。
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