車の買い替えか修理か迷っています。 先日、私の不注意で停車中の車にぶつけてしまいました。 相手方はお怪我もなく物損事故で車は修理中とのこと。

Question

私の車はレクサスCT200hで2011年のもので走行距離148000km、車検は今年の8月です。
修理見積もりが59万で免責10万です。
事故の1週間ほど前からエラーランプがつき、駆動バッテリー（ハイブリッドバッテリー）の交換のお知らせでした。
ディーラーからはバッテリー新品交換で20万いかないくらいでの交換となることを聞いたところでした。
事故する前は、乗り換えも考えましたが、ハイブリッドバッテリーを交換してあと4年は乗ろうかなと考えておりました。
しかし、今回の事故で49万（免責10万を引いて）ほどが手元に入るとなると、買い替えもありなのかなと考えています。
乗り換えの場合は、中古のCTで2018年製くらいで250万〜290万ほどで考えております。
ちなみに、買取だと30万〜50万でビッグモーターの見積もりがでました。（修復せずに）
長くなりましたが、要約すると、
保険で修理＋ハイブリッドバッテリーを交換して乗る。
もしくは、
保険費49万＋買取費30〜50万を頭金に乗り換える。

皆様のご意見や見解をお教え頂けましたら幸いです。
無理してレクサスに乗るものではないのはわかっていますが、CTが好きなので、その辺はご理解いただき、温かい目で見て頂けましたらありがたいです。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

レクサスCTは自動車税の重課税が免除になるハイブリッド車ですから、調子が良いのであれば2011年式に乗り続けても全く問題ないと思いますが、お話の条件でしたら、私なら乗り換えます。

私なら、内装の質感以外の全てがレクサスCTよりも上質で高性能な新型プリウスを検討しますが、
CTに特別な思い入れがある質問者さんのお立場であれば、2018年式に乗り換えるのは良い選択だと思います。

中古車は程度次第ですから断言はできませんが、2011年式から2018年式最終型で、車両の見た目だけでなく乗り味が大きく変わっています。
最終型限定車を2日間借りたことがありますが、新型プリウスほどではありませんが、初期型とは全く違うとても静かで滑な乗り味でした。

レクサスCTがお好きな質問者さんであれば、追い金以上の満足感ある乗り換えだと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！！
すぐに乗り換えようと決心できました。

Answer 2

買い替えがいいと思いますが、ビッグモーターの見積もりは信用なさらない方がいいです。
車を引き渡した後からあれこれ言ってきて値切られる事例をネット上で散見します。