レクサスCT200hを見積もりしてみたのですが、バージョンLで好きなオプションをつけてみたら５００万をゆうに超えてしまいました。レクサスはコンパクトカーでもこんなものなのでしょうか？

Question

ハイブリッドでレクサスなのでこのくらい出してもいいかな？とは思いますが、現在所持しているフーガとおおよそ同じくらいの価格です・・・将来的にはセカンドカーとして使用し、ファーストカーにドイツ車を購入する予定です。

しかし、コンパクトカークラスに５００万超をかけるほどの価値がこの車にはあるのでしょうか？よろしくお願いいたします。

Answer 1

注文を入れてきました。

バージョンＬで16インチにし、フロアマット、室内ハンガー、ラゲッジマットしか選びませんでした。
価格は全部込みで４６０万円程度です。

要らないオプションを削ってみてはいかがでしょうか？
元々ナビも付いているし、この位のサイズならクリアランスソナーは不必要だと思います。

マークレビンソンは選びませんでした。
音もノーマルの１０スピーカーで十分いい音でした。

コーティングなんてする必要はありませんよ。

同じ仕様をプリウスで作った際の価格差は70万円でした。
それをどう捉えるかです。

レクサスの値引きは無いか、あってもセンターポール位です。
それだったらいち早く買って乗った方がいいと思います。

結論をいうと、それこそその人次第です。
デミオやフィットで十分と言う人、プリウスと70万差がでて、それを割高に感じるのなら
プリウスにしてしまえばいいのだけです。

まあ高いですけどね（笑）

質問者からのお礼コメント

よく考えたら確かに不要な装備があったかもしれません。ミリ波レーダー・プリクラッシュシステムやマークレビンソン、エアロパーツセットを入れての価格だったので＾＾；

もう少し検討してみます！回答してくださった皆様ありがとうございました！

Answer 2

自分が満足出来りゃ充分その価値はあるでしょう！

でもねぇ。いくらプリウスとは別物とはいっても基本はプリウスだかちょっとねぇ。

価値？一般的にはその価値はないと思われているはずです。何故って・・・基本はプリウスだから・・・。

Answer 3

自分はＶｅｒ Ｃを買ってＯＰを少々つけて４２０万。納車済ですが・・・

全然高い買い物と思いません！レクサスーオーナーの方なら分かると思いますが、
サービス、接客、アフターケア、おもてなし・・・なにに置いても、
驚愕するほどの充実ぶりですから！

しかし正直５００万は確かに高いと思います。
グレード下げるか、ＯＰを減らすなどを考えた方が良いかと思いますが、
後悔するぐらいなら、ドンｯ！と買うのも良し！

自分も周りから「たかだか１８００ｃｃのハイブリットで４２０も出すな？」と、
言われてます。でもいいじゃん？自分が気に入ってるんだから！！

Answer 4

サービス料が大量に含まれているのでそのくらいの価格になります。
車の価格そのものではありません。

Answer 5

500万越えか・・。
BMWより高いじゃんwww（あくまでも同サイズの1シリーズと比べた場合ですが）
ってか、IS250じゃダメなのかい？
完成度としては「あっちのほうが良いんじゃないかと思う」が・・。
やっぱり「ハイブリッド」がいいのかな？

Answer 6

あの価格でプリウスのシステムそのままってのが嫌ですね！
確かに足回りなどはプリウスより金かけてるかもしれないけど金額を考えると腑に落ちない！
ゴルフやＡ３買った方が満足度は高いはず！

Answer 7

プリウスに乗ってます。500万？プリウスＳがニ台買えます。セカンドカ－ならプリウスを買い、その余剰分をファーストカ－でグレードアップさせます。それかプリウスにシ－トをレカロ、足回りにビルシュタインを組み、ホイールに気に入ったもの等を組見合わせ、オンリーワンの車にします。さすがに1800＋ハイブリッドの車に500万（400万でもどうかと）はないでしょう。