稚拙な質問お許しくださいませ。 よろしくお願いします！ レクサス CT は1代で終わったように記憶していますが、2代目三代目と後継が続かなかった理由は何でしょうか？

Question

② レクサス CT はオーリスがベースでしょうか？もしくはアルテッアがベースでしょうか？

③ 2024年以降レクサス CT サイズで何かコンパクトレクサスは出る予定はありますか？

どうぞよろしくお願い申し上げます。

Answer 1

ベンツAやBMW1のようなプレミアムコンパクトを狙ったが、いかんせんキャラが薄かったのが一番かなぁと個人的には思います。
姿かたちも普通だし、中身も普通。レクサスクオリティは魅力的（特にインテリアの質感）ですが、飛び道具がないという感じでしょうか。
また欧州対抗馬には豊富なエンジンラインナップがありますが、CTはプリウスと共通の1機種だけ。これも苦戦の要因かと。
売れるかどうかはわかりませんけど、純ガソリンもラインナップして、ブレイドのレクサス版にしとけばまだ…とは思ったりもします笑
プラットフォームもサイズ感も共通だから、そこまで無理なくV6･3.5Lが載るはず。笑

オーリスベースですね。まぁプリウスベースというほうが話は早いかもしれません。エンジンやハイブリッドシステム等、30プリウスと共通です。

今のところ予定はないですね。たぶん今後もないかと。
LBXが最もコンパクトなレクサスとして発売されますが、あっちはSUV。幅も結構あるので、セグメント的には同等でも、似たようなサイズ感とは言い難いですね。

質問者からのお礼コメント

zac樣
早速ご丁寧に解説をいただきありがとうございます。
ベンツ A クラスに寄せてのコンセプトだったのですね！
文中に出てきていたブレイド、とっても懐かしいです！！
コンパクトなのに馬力があって CM で助手席にバラの束を置いていたような記憶があります。

あの時代はトヨタは矢継ぎ早に様々な車種に手をつけていたチャレンジがあったかと思います。
早速のご回答いただき感謝しております！