SUVの車 こんにちは。来年、家族が増えるので車を買いたいと考えております。現在は二人乗りのスポーツカー、二人乗りの軽トラ、四人乗りの軽、五人乗りハッチバックを所有してますが四人

Question

乗り軽、五人乗りハッチバックがずいぶん乗り込んだので手放し、1台新たに購入しようと考えております。

そこで候補としてレンジローバーイヴォーク、ポルシェマカンがいいなと思っておりますが、調べたところ思いのほかマカンが大きいと感じ、家族も大きすぎる！と乗り気ではありません。

ランドローバーの車は今までに乗ったことも所有したこともないのですが、ランドローバーの車は信頼性、性能はどういったものでしょうか？イギリス車はやはりドイツ車に及びませんか？壊れやすいのでしょうか？ジャガーはよく壊れる(壊れた)！と人から聞きます。

イヴォークとマカン、皆様はどちらを選ばれますか？壊れにくさ、丈夫さ、使いやすさで考えて頂ければと思います。ポルシェだからとか目立つから、という理由以外でお願いします。

宜しくお願いします。

Answer 1

基本的にポルシェは壊れにくいといわれるけど、マカンはどうだろうか。
VWとの共同開発の産物、カイエンは人気とは裏腹にかなり故障の多い困ったちゃんだという噂。
まあ、壊れないからといって、その他のポルシェが決して維持費が安いわけではないのだが。
消耗品がバカ高い以上、結局日本車より高くなるのは当たり前、ということ。

で、マカンが大きいなら、イヴォークもダメでは？
あれ、全幅1,900mmもあるんだけど。
長さは確かにコンパクトだが、到底日本ではコンパクトとは言えないぜ？
全長の短さが重要な欧州と違って、日本じゃまず全幅だからなぁ。

ランドローバーは壊れるよ。
特にセカンド・レンジローバーがヤバかった。
しかし、最近はかなり日本を研究してきているようで、あまり壊れまくるという話は聞かないが。
とりわけ、最も安いフリーランダー２がまるで壊れないと、ランドローバー専門工場の人がブログで報告している。
エアサスがなあ……故障もそうだけど、消耗品だから手がかかるんだよなあ。
イヴォークはその最大の癌が、基本的にただのコイルサスだから問題ないんじゃないかな。

一応実用車だし、日本の超高湿度以外では、ランドローバーは頑丈なんだけどね。
部品も豊富だし、いつまでも修理して乗り続けられる車。
ま、めちゃくちゃ金がかかるんだが。

質問者からのお礼コメント

お二方ともありがとうございます。

国産車も加えたうえでいろいろ考えていきたいと思います。

Answer 2

昔の外車セールスの話で「外車は壊れるのではなく、消耗品を交換していくのです」ってスタンスで、買って2年未満に壊れたW124のドアミラーのモーターは「たぶん消耗していたんだと思います」と涼しげに説明していたが・・・・・
レンジは今でもそんな風潮があるんじゃないかと思います。
ただ、ジャガーに関しては、そんなに故障しなかったですよ（コード３００ XJ3.2だったかな？）