ランドローバー ディフェンダー のみんなの質問

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ディフェンダー td5 の冷却水温度がアイドリングでは60度くらいまでしか上がりません。サーモスタットは正常です。
何か原因がありますか?

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回答一覧 (2件)

  • 通常、エンジンの適正な動作温度は80~90度とされています。サーモスタットが正常である場合、以下の点を確認することをお勧めします。
    1. 冷却水温センサーの不具合:冷却水温センサーが正確な温度を検知していない可能性があります。センサーの故障や接続不良により、実際の温度より低い値を表示することがあります。センサーの点検や交換を検討してください。
    2. 冷却水の量と循環:冷却水が適切に循環していない場合、エンジンが適正な温度に達しないことがあります。冷却水の量が適切か、エア抜きが十分に行われているかを確認してください。また、ウォーターポンプの動作も確認が必要です。
    3. ラジエーターや冷却系統の詰まり:ラジエーターや冷却系統に汚れや錆が溜まり、冷却水の流れが妨げられている可能性があります。定期的な冷却系統の洗浄や点検を行い、必要に応じて清掃や部品の交換を検討してください。

    これらの点検や修理は専門的な知識と技術を要するため、信頼できる整備工場やディーラーに相談されることをお勧めします。適切な診断と対処により、エンジンの性能を維持し、長期間安全に走行することが可能です。

  • ディフェンダーTD5の冷却水温度がアイドリング時に60度程度までしか上がらない場合、以下のような原因が考えられます。

    ・ラジエターファンの不具合
    ラジエターファンが正常に作動していないと、冷却性能が低下します。ファンモーターやファン回路の点検が必要です。

    ・冷却水の不足
    冷却水が不足していると、適切な冷却ができません。冷却水の量と漏れがないかを確認してください。

    ・サーモスタットの不具合
    サーモスタットが開いた状態で固着していると、冷却水の循環が悪くなります。サーモスタットの作動を確認する必要があります。

    ・水ポンプの不具合
    水ポンプが故障していると、冷却水の循環が悪くなり、適切な冷却ができません。水ポンプの点検が必要です。

    ・エアロック(空気溜まり)
    冷却系統内に空気が溜まっていると、冷却水の循環が悪くなります。エアロックの除去が必要な場合があります。

    まずはラジエターファンと冷却水の量を確認し、その後サーモスタットや水ポンプなどの点検を行うことをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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