新型ディフェンダー

Question

教えて下さい。

買うならやはり、ディーゼルでしょうか？
ランクル300を考えましたが、やはり80のような飾らないスタイルではなく、内装もVIP的な感じがしてダメでした。素晴らしい車とは思いますが。
なので、気になっていた、新型ディフェンダーにしようかと思っています。初めての新車で、初めての外車です。値段が高く、みつもりではコミコミ970万円ほどでした。。。補償延長やコーティング、ドラレコなどなどつけましたし、エアサスも標準では無くなっており、7列シートにしたところ本体プラス100万円。。。5年後のリセールも気になりますが、30歳半ばにて初めての新車です。
生活は特に贅沢もせず、どちらかというと高級より良質を選ぶ人間です。
新型ディフェンダーは気取って無くてシンプルで惹かれました。
コツコツ貯めていつか長ーく乗れる新車をと思っていました。
ワクワクとドキドキです。
値段はハイオクの方が150万円ほど安いですが、燃費リッター6キロ。。。
ディーゼルだと１２キロと倍くらい違います。
2台とも試乗しました。ディーゼルの方がトルクがあり、無理矢理巨大を引っ張る感じは有りませんでした。
リセールも視野に入れるとやはりディーゼルでしょうか？
ランドローバーの故障は多いでしょうか？
ラングラーの故障は良く聞きますが。

ランドローバーというだけで、お金持ちとか気取っていると見られるのでしょうか？
私は全くお金持ちではありませんf^_^;
むしろ良質で長ーく乗れる車を選ぶタイプです。

Answer 1

圧倒的にディーゼルが良い。
でも自分は90志望なので、ガソリンのみ、、。

Answer 2

先月ディーゼルが納車になり、およそ1500kmくらい乗りました。
YouTubeとかで試乗記もご覧かと思うので省きますが、想像以上に全てが素晴らしいですね。
新車で長〜く乗るならリセールバリューは度外し。多分ランクルには勝てないと思いますが、ランクルの、トヨタの車作りに自体に疑問を感じているのでディフェンダー一本です。乗ってみて正解だと確信してます。22モデルでSがあるか存じませんが、上位モデルだとオフロードに【もったいなくて】入れない金額なので私はSにしました。そして乗りながら新しい発見があるのが楽しいです。全部理解するまで数年かかる気がして面白い。多分ランクルや、日本車一般的だと乗ってしばらく経てば理解できる物です。それが良い人が殆どではないでしょうか。私にはそれが飽きちゃうんですよね。
エアサスは必需品ですが、オプションになったのは大変ですね。
何かあった時圧倒的に日本車が有利だけど、最近の物流を考えるとそのアドバンテージは時間以外余り感じません。
人それぞれ選択の個性は必ずあるので勝手な意見ですが、私と同じような事をお考えかとお見受けしたので返信させて頂きました。

Answer 3

ディーゼルに決まってるとしか、思えない。
パワーのないディーゼルなら悩みますけど、パワーもあって、燃費も良く、静かなのに、なんでガソリンを選ぶのかわからない。4躯で。