来年新社会人になります 実家から通勤するために車を探していたところ チェロキーレネゲード 2003年式に一目惚れしました

Question

本体価格は100万もいかないですが税金と燃費と故障でお金がめちゃくちゃかかるんだろうなということは色々調べて理解しました
購入の総金額に車検が入っているみたいなので2年なんとか乗って気に入ったら車庫にナンバー外して保管して収入が安定したらまた乗りたいです
通勤距離は片道20kmで田舎の山道です
燃費がカタログの6.6kmが本当でも１ヶ月2万6000円以上かかるのは理解してます
給与は20万です手取りはよく分かってないですが親には最低3万は入れたいです
質問は
燃費は実際どのくらいですか？
2年故障無しは難しいですか？
僕が購入するのは現実的に厳しいかどうかが知りたいです
それと少し質問とは外れるんですけどおすすめの中古車があったら教えて欲しいです
山の上に会社があるので出来れば4wdが良いなと思っています

Answer 1

20年前のアメ車を新卒社会人が通勤に……
止めたほうがいいと思うなぁ
国内に部品が無いと、本国から取り寄せだよ？
しかも13年超えだから自動車税に重課税がプラスされる
このガソリン高騰のご時世に3.7リッターという排気量も……

同じポンコツでも、買うなら国産車にした方がいいよ
90プラドならガソリンの他にディーゼルエンジンもあるし
排気量もいくつか選べる
丸目縦グリルは3ドアしかないけど
海外モデルでは5ドアでも丸目縦グリルだから
部品を交換して外観を変えてもいい

T30エクストレイルもいいのでは？
排気量は2リッターのみだけどエンジンが3種類位あるし
オーテックで改造を施したスタイルAXなら、丸目縦グリルだよ

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました！
車への愛が伝わりました☺️
アメ車は社会人5年目くらいまでの楽しみにとっておこうと思います！

Answer 2

一目惚れされたのは自分もそうだったのでわかりますw
ただ維持費ですよね。
燃費は正直悪いです。街乗りで大体7km/ℓ位なのでカタログ通りです。
税金も古い車種なので7万5000円ぐらい来ますし、タイヤなどの消耗品も安くないです。
また近くにJeep指定工場がないと故障した際、部品が国内にないと現地取り寄せなったりしますので割高になったりしますね。
また古い車なのでいつ故障してもおかしくないのは予め覚悟しておく必要があります。
自分は購入から3年目ですが、その間にリアウインドダンパー、ドライブシャフト、エアコン、ブレーキキャリパー、ABSセンサーなど壊れて交換しました。
なのでJeepはプライベート用にして、自分は通勤用に中古の軽自動車買いましたw
計算すると年間の燃料費より安いですから。
ひとつ言い忘れましたが、電気系の故障判定に使うOBDⅡは米国車用の物を使わないと判定できないので、それを持ってる修理工場がないと苦労する事になるので、やはり指定工場を調べておく必要があるでしょう。
また他の方が仰っているように保険代も安くはないです。
アラ還の自分が年間約10万円なので新社会人の主さんならもっと高いでしょう。
それでも自分にとってはデザイン、乗り心地、排気音などどれもがパーフェクトな車なので手放すことは考えられませんけどねw

Answer 3

保険代だけでも年間20万円前後は必要ですよ。

Answer 4

燃費について、山の上に会社があるならもっと悪くなるでしょうね。
カタログ値×0.8が目安です
5km/Lくらいで考えましょう 冷房とかのエアコン動かすと悪化しますが…

給与20万だと福利厚生次第ではありますが住民税加味して大体5万ほど引かれると考えてください
手取り15万なので まあ贅沢できる分のお金を車に回しても最低限貯金はできるんじゃないでしょうか

二年故障無しは厳しいと思って下さい
2003年式のアメ車なんて車庫より修理工場に居る時間のほうが長いと思います
それでも乗り続けるのがアメ車のオーナーさんです
最低限の整備は自前でやって、だめなもんは修理に…

カーミーティングとかでジープ乗りの人に聞いてみると良いでしょう。

トヨタのFJクルーザーとかホンダのエレメントとかが似たような車としておすすめですが
これにしたって乗り続けるのはお金かかります

それでも日本車ですからまだ部品取り寄せるのも現実的な価格でしょうから…

どうしてもチェロキーがほしいならナンバー外して不動車として置いといてもいいと思いますけど、経済的に考えれば貴方も車も不幸だと思います

Answer 5

心配ない・・・・(o^―^o)ﾆｺ