チェロキーXJ（7MX）97yについて。

Question

以下の症状があります。

１．ブレーキフルードが徐々に減る。
・駐車箇所にオイルの痕はない。
・ブレーキペダルを踏むと、徐々に油圧（反発力）が弱くなる。
・ブレーキフルードを適量にすると一時的に（適量のうちは）治る。

２．ラジエターファンが回る。
・エアコンをヒーター側にしているのに一定間隔で回る。

３．ラジエターファンが止まらなくなる。
・走行時にファンが回りっぱなしになり、エンジンを切っても止まらない場合があり、バッテリーが上がるまで回り続ける。

４．ディストリビューターが鳴く。
・カバーをエンジン側に押すと鳴き止む。
・カバーとローターは掃除済み。

５．タイミングベルト付近が鳴く。
・ベルトは交換済み。
・プーリーが鳴いている気がする。

以上です。
それぞれ故障箇所の予想がつきますでしょうか？
詳しい方のご指導をお待ち致します。
よろしくお願い致します。

Answer 1

XJに乗ってます。もう15年選手だからいろいろ出てきますね。

1. フルードが漏れてます。どこからでも漏れますが、確率が高いのは
フロントブレーキキャリパーのピストンシールです。
このシールとピストン自体をセットで交換します。
年式から言ってホースも一緒に換えたほうがいい時期です。
命に関わるのでブレーキだけはきちんとプロに整備してもらいましょう。

2、3 冷却がうまく行ってないようです。水温計を見て
100度を超えてるようなら冷却系のチェックが必要です。

4. ディスビ自体が磨耗してます。交換が基本で、安くあげるには
中古部品を使います。少々音がするくらいなら急ぐ必要はありません。

5. XJはタイミングベルトじゃなくてタイミングチェーンです。
このあたりが鳴るのはウォーターポンプの故障かプーリーのベアリング磨耗です。
2や3という症状から察するに、ウオーターポンプが怪しい気がします。

あと、クルマの正面から見て左手に電動ファンがありますよね。
右手にはメカニカルファンがあります。走行後にエンジンを切って
電動ファンが回ってる時、メカニカルファンは止まってるはずです。
このエンジンの熱い時にメカニカルファンを指で回してみてください。
軽く回るようならファンカップリングという部品が壊れてます。
正常ならエンジンが熱い時にはグッと力を入れないと回りません。

ともかく冷却系が怪しいので、ラジエーターのフラッシングとか
サーモスタットやウオーターポンプのチェックを一通りお勧めします。
用品店にクーラント強化剤とか売ってあるけど、そんなので良くなるような
レベルじゃなさそうです。
これから暖かくなってくるとオーバーヒートの危険性がありますので、
信頼できる整備屋さんに見てもらいましょう。

XJは冷却系とオイルだけきちんとしておけばエンジン自体はとても丈夫です。
しかもネットで部品を探せば安く整備できます。ヤフオクにも常時出てます。
たとえばウオポンやカップリングは1万円台だしサーモは2千円くらいであります。
オイルなどの消耗品も純正にこだわらず安売りので平気です。
下手すると国産車より安上がりです。
整備すればちゃんと答えてくれる可愛いクルマです。大事にして下さい。

質問者からのお礼コメント

ご丁寧なアドバイス、大変参考になりました！
ご指導頂いた内容を参考に、本日さっそく工場に走ります。
機会あれば、またご指導頂けると幸いです。
ありがとうございました！

Answer 2

わたしもありました。