ﾁｪﾛｷｰでｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄしました｡ 最近ﾁｪﾛｷｰで海に行ったんですが､帰りに水温が上がりｽﾋﾟｰﾄﾞが落ちてきたので､

Question

路肩に止めてﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けてﾋｰﾀｰ全開にしてしばらくしてﾄﾞｷﾄﾞｷしながら無事帰ってきたんですが､､
対処法は合ってますか？
ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄが初めてなので不安でした｡

皆さんの対処法と対策があれば聞かせてください｡

Answer 1

冷却水が規定量入っている場合はある程度有効です。
ただし、冷却水が規定量入っているのにオーバーヒートを起こすのは明らかに冷却系統に異常があるという事です。
サーモスタットの作動不良やラジエーターの詰まり等ですね。
ヒーターを全開にする理由はヒーターコアをラジエーターの代わりにする為に行うのですが、当然ながら容量不足です。

冷却水が少ない場合はとりあえず水を足して下さい。
車検直後等で冷却水を交換したばかりの場合、まれに施工ミスでエア抜きが不十分で水量が不足している場合があります。
その場で漏れてしまう場合は自走不可能なのでロードサービスを頼って下さい。

いずれにしても応急処置なので、走れる場合は最も近くの整備工場に持ち込む事が正しい行動ではないでしょうか。

冷却系統が正常ならばオーバーヒートはしません。
一度点検に出される事をオススメします。

Answer 2

こんにちは、私もチェロキーに乗っています、前はＨ9年型で今はＨ11年型です、どちらも7ＭＸです、二台ともアイドリングのままにして置けば水温計がかなり上がりました、もちろん今もです。最初のチェロキーは、ラジエターを換えたり・サーモスタット・ウォーターポンプなど換えて見ましたが、症状は変わらずでした、ファンカップリングをバラして直で回る用にしても、アイドリング時は水温が上がりました。完全にオーバーヒートまではさせた事がないのですが、今はエアコン用の電動ファンを直結で回る様に別にスイッチを室内に付け（もちろんリレーを付けてエンジンキーを切ると止まる様にしてます）水温が上がり始めたらＯＮにしてます、通常よりも若干温度は上がってますが、ヒートはしません、（対処法と対策があれば聞かせてください）これが私のオーバーヒート対策です、参考になればと思い回答しました。但し、オーバーヒートそのものの原因はきちんと解決をして下さい、これと言って原因が見つからない時はためして見て下さい。（緊急時の対策方は、エアコンを入れ電動ファンを回し、アクセルを2000回転位で空ふかしして見て下さい、（ファンカップリング正常で有る事）水温が一定から下がり始めると思います、うその様な話ですが私の対処方です）但しアイドリング時での水温が上がった時の対処方です。夏場の渋滞も怖くないですよ＾＾。