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いすゞ ピアッツァ のみんなの質問 (10ページ)
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リトラクタブルヘッドライト採用のピアッツァやNAVi5搭載のアスカディーゼルに魅力を感じるネットユーザーの方々が、３列シートで後席ヒンジドアのmu-XやピックアップトラックのD-MAXが生産及び 販売
2020.5.24
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ベストアンサー： > リトラクタブルヘッドライト 現代の安全基準に抵抗する老○危険分子。 > ディーゼル 現代の環境基準に抵抗する○害危険分子。
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いすゞ・初代ピアッツァは最後期の８０年代後半、 ーーーーーーーーーーーーーーーー ◆ＸＥハンドリングバイロータス ◆ＸＥ ◆ＸＳ ◆ＸＧ ◆ベラ ◆ＸＪ ーーーーーーーーーーーーーーーー 以上の...
2020.6.29
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ベストアンサー： XGは旧式なG200W搭載でガチガチ脚の好事家向けモデル、 XSがターボの売れ筋グレード、XJが廉価版、ベラは女性仕様で 斉藤由貴が主演した「スケ番刑事」第1シリーズで 敵役の高橋ひとみが乗っていました。
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私は今でもいすゞの初期型のピアッツァが世界一美しい車だと思っています。でも、多くの車好きはそうは思っておらず、私は少数派だとは思います。私のように初期型ピアッツァが、美しいと思われる方はいらっし...
2020.6.13
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ベストアンサー： 私も機能美デザインではピアッツアが最高に美しいと思っていますよ。 ボンネット、トランクの開閉ラインがサイドプレスラインと一直線につながったところなどは流石と言わざるを得ないです。 半目のリトラクタブルライトもデザインとして素晴らしい。 内装についてもダッシュボードの造形は他車では全く見たことがないし、サテライトスイッチの配列も人工的で美しいですね。 初期型は1台乗り、生産中止になる頃もう一...
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『よろしくメカドック』で、ピアッツァ（G200×２のツインエンジン）を駆る東条並びにハイギヤードの面々は、彼の腕を過信するあまり、 「高速時の、減速にはエンジンブレーキを使うさ。 だから、ブ...
2020.6.15
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ベストアンサー： あの 「ピアッツァ」独特の ●「おしりがぷくっと丸まったデザイン」 ↑ （一応「ジゥジア―ロ」のデザイン） あれを見た 次原センセーが ●「あそこにもう1個エンジン入るんじゃね？」 と 考えたから（適当） 「ツインエンジン」に なって・・・ あの 「ピアッツァ」独特の ●「ハンドルから手を離さないで ライトやウインカーが充分操作出来るデザイン」 ↑ （一応「ジゥジア―ロ...
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某ハンガリー車メーカーと某1907年設立企業のせいで、 運転技量と交通マナーが低下した多くの日本国民であっても、リトラクタブルヘッドライト採用のピアッツァやNAVi5搭載のアスカディーゼル、 ピ...
2020.5.21
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ベストアンサー： 某某じいさん。また、いすゞに行ったの？いすゞは採算が合わなかったから乗用車から撤退したの。何が悲しゅうて、いまさら、メンテナンスも不安ないすゞの車に乗らなくてはならないんだ？いすゞに乗ると運転技量と交通マナーが向上する？しっかりしたデータを出してこい！減らすことなんてできるわけないだろう。よほど、スズキやダイハツの安全機能搭載車の方が安全だ。いすゞで交通事故が減るデータはかならずだすように！...
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某1907年設立企業と某ハンガリー車メーカーに否定的なZoom-Zoom肯定派の方々は、Zoom-Zoomという名の超一流自動車メーカーの腕を買ったStart Your Impossibleに好...
2020.5.28
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ベストアンサー： 某某じいさん。マツダが超一流メーカー？冗談も休み休みに言いなさい。それより早く、いすゞのデータを出しなさい！
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女性やお年寄りには、"某1907年設立企業よりはDrive your Ambitionの方が、 ブランドイメージが良い" とお考えのZoom-Zoom肯定派の方々から批判され...
2020.5.26
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ベストアンサー： 某某じいさん…マツダ肯定派なんてごくごくわずかだからどうでもいい。スズキやダイハツの方が実力が上なの。それより早く、いすゞの事故や安全運転とのデータを出しなさい！
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リトラクタブルヘッドライト採用のピアッツァやNAVi5搭載のアスカディーゼルを丹精込めて作っていた一流日本車メーカーは乗用車市場から撤退したのに、 低性能な小型車を作る某1907年設立企業と 低...
2020.5.23
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ベストアンサー： > 乗用車市場から撤退した 「この星のすべての道が、私たちの仕事場です。」は単に、乗用車事業という過酷なビジネスで成功できず、完膚無きまでに敗れただけ。 商用車事業では生き残っており大手宅配便事業者と組んでEV開発も行えているようだし、餅は餅屋で頑張っていただければよいのでは。 YouTube：新しい配送トラック！エルフ EV ウォークスルーバン https://www.youtu...
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2020.6.5
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ベストアンサー： 海外のブランドとコラボする手法は当時流行りました。いすゞピアッツァイルムシャーもありました。
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2020.6.4
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ベストアンサー： 117クーペのエンジンをベレットに移植したベレットGTRは、好きでした。 後に、ピアッツァというクルマがでて来ますが、さすがジウジアロー デザインがかっ飛んでいます。 ジェミニも良かった！!(笑)
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イスズは、なぜ乗用車部門から撤退したのですか？ 結局は車が売れなかったということだと思いますが、商売がヘタだったから？ 販売網がなかったから？ 今から見れば ベレット1600GTR ・117...
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今の車はエンジン始動時オートチョークが働いて高回転になりますか。私の経験からすると平成の初め頃は寒い時始動時高回転で暖まったらアクセル一発ガンと踏むと安定した低回転になる これは現行の車はオート...
2014.1.8
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某落ちこぼれ日本車メーカーが作った登録車よりもアウトランダーPHEVの方を好む方々の価値観に合わせて質問を投稿する行為を“自論の展開”などと決め付けるような利己主義者が増えると、 某落ち こぼれ...
2017.6.28
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復活して欲しい車は何ですか。復活が予想されている車もありますが、私は、プレリュード、インテグラ、セリカ、シルビアなどでしょうか。 いすゞが残っていれば、ピアッツァやジェミニ、ビークロスですかね。...
2011.7.12
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ISUZUに昔はピアッツア？という車がありましたが。 あのデザインは好きでした。今も昔もあのデザインの車はありませんね。 あのデザインを流用した車は出てきませんかね？ 雑談みたいな内容 で申し訳...
2019.5.30
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今まで糞だったと思われる車を上げて下さい。 私は、マツダ・クロノス、2代目マツダ（フォード)・フェスティバ、2代目いすず・ピアッツァ、日産・レパードJフェリー、トヨタ・WILLブランド全て、6代...
2015.11.16
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