いすゞ ピアッツァ のみんなの質問
hea********さん
2011.6.3 00:22
yos********さん
2011.6.3 00:39
トヨタ
トヨタ・2000GT 1967-1970年
トヨタ・スプリンタートレノ 1983-1991年
トヨタ・MR2 1984-1999年
トヨタ・MRスパイダー
トヨタ・カローラII
トヨタ・コルサ
トヨタ・ターセル 以上3車 L30系『リトラ』1986-1990年
トヨタ・セリカ 3代目後期、4代目、5代目。1983-1989年
トヨタ・セリカXX 1981-1986年
トヨタ・スープラ - 日本ではA70型のみ。1986-1993年
日産
日産・エクサ 1982(パルサーエクサとして)-1990年
日産・ガゼール - S12型のみ。1983-1988年
日産・シルビア - S12型のみ。1983-1988年
日産・180SX - S13型のみ。1989-1998年
日産・200SX - S13型のみ。1988-1993年
日産・240SX - S13型のみ。1988-1993年。
日産・フェアレディZ - Z31型のみ。1983-1989年
日産・MID4 - 初代、1985年。2代目、1987年。コンセプトカーであり市販なし。
マツダ
マツダ・RX-7 - 1978-2002年
マツダ・ロードスター - NA型のみ。1989-1999年
マツダ・ファミリアアスティナ - 1989-1994年
マツダ・ユーノス100 - 1991-1994年
マツダ・コスモ - 2代目ハードトップ(2/4ドア)が採用。1981-1990年
ホンダ
ホンダ・バラード - 1983-1985年
ホンダ・バラードスポーツCR-X - 1983-1985年。日本国内仕様のみ。セミリトラクタブル。
ホンダ・プレリュード 1982-1991年。1987-1991年に生産された3代目のうち1989-1991年に生産された後期型は、派生車種のプレリュードインクスを除く。
ホンダ・NSX - 1990-2006年のうち、1990-2000年生産のI型、II型のみ。
ホンダ・NSXタイプR - 1992-1995年
ホンダ・クイントインテグラ - 1985-1989年
ホンダ・ビガー - CA系、1985-1989年。欧州向けは固定ライト採用。
ホンダ・アコード - CA系、1985-1989年。欧州向けは固定ライト採用。
ホンダ・アコードエアロデッキ - CA系、1985-1989年。欧州向けは固定ライト採用。
三菱
三菱・スタリオン - 1981-1990年
三菱・GTO - 1990-1993年
三菱・エクリプス - 北米生産車。1989-1995年
スバル
スバル・アルシオーネ - 1985-1991年
いすゞ
いすゞ・ピアッツァ - 1981-1992年、セミリトラクタブル。
いすゞ・PAネロ - 1990-1992年
童夢
童夢・零 - 1978年
質問者からのお礼コメント
2011.6.4 01:01
ありがとうございます。
その他の回答はまだありません
なぜ2ドアのクーペのデザインて進化しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ セダンとかミニバンとかSUVのデザインは進化していると思うのですが。 例えば昔のセダンて箱型...
2024.10.24
ベストアンサー:ちょっと何言ってるか分かりません。
2024.10.20
ベストアンサー:いすづの「ピアッツァ」以上の失敗例はないでしょう。 初代の販売台数は11年間で11万台強。2代目は4年間で国内登録台数は2000台ほど。海外販売台数(北米)も1万4千台強ですから、これほど売れなかった車は前例が無いです。 この車が売れなかったことが大きな要因で、いすづが乗用車製造から撤退することにもなったくらいですから。
いすゞ自動車はトヨタ自動車や日産自動車と並ぶ大手だったそうです。それが何故乗用車で成功しなかったのでしょう。
2024.10.9
ベストアンサー:日本人は食わず嫌いですから、それとGTが大好きですから。 男はつらいよシリーズではISUZUが協力会社になった作品では117やジェミニが出てましたね。 JR型式のピアッツァなんて今でも通用するデザインだし。 NAVI5も初期はそれは酷い出来でしたがトラックにNAVI6として搭載された時はかなり改良が進んで今のトラックやバスのAMTの原型ですから。 商売は成功しませんでしたが開発は略思惑通りに...
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イスズは、なぜ乗用車部門から撤退したのですか? 結局は車が売れなかったということだと思いますが、商売がヘタだったから? 販売網がなかったから? 今から見れば ベレット1600GTR ・117...
2012.10.25
今の車はエンジン始動時オートチョークが働いて高回転になりますか。私の経験からすると平成の初め頃は寒い時始動時高回転で暖まったらアクセル一発ガンと踏むと安定した低回転になる これは現行の車はオート...
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某落ちこぼれ日本車メーカーが作った登録車よりもアウトランダーPHEVの方を好む方々の価値観に合わせて質問を投稿する行為を“自論の展開”などと決め付けるような利己主義者が増えると、 某落ち こぼれ...
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ISUZUに昔はピアッツア?という車がありましたが。 あのデザインは好きでした。今も昔もあのデザインの車はありませんね。 あのデザインを流用した車は出てきませんかね? 雑談みたいな内容 で申し訳...
2019.5.30
今まで糞だったと思われる車を上げて下さい。 私は、マツダ・クロノス、2代目マツダ(フォード)・フェスティバ、2代目いすず・ピアッツァ、日産・レパードJフェリー、トヨタ・WILLブランド全て、6代...
2015.11.16
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