いすゞ ピアッツァ のみんなの質問

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某落ちこぼれ日本車メーカーが作った登録車よりもアウトランダーPHEVの方を好む方々の価値観に合わせて質問を投稿する行為を“自論の展開”などと決め付けるような利己主義者が増えると、
某落ち

こぼれ日本車メーカーが作った登録車よりもアウトランダーPHEVの方を好む方々から批判されずに済むクルマの販売台数が激減してしまうから、
某落ちこぼれ日本車メーカーが作った登録車よりもアウトランダーPHEVの方を好む方々から批判されずに済むクルマの価格が高騰したり、生産や販売が終了したりして、
某落ちこぼれ日本車メーカーが作った登録車よりもアウトランダーPHEVの方を好む方々から批判されずに済む国産車メーカーの経営に負担がかかってしまいますか?

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10175795385/a430288407

うむ、アウトランダーPHEVを丹精込めて作っている一流メーカーを肯定するんやったら、アウトランダーPHEVを丹精込めて作っている一流メーカーを称賛する俺に口出しすなや。

おのれも某落ちこぼれ日本車メーカーを全否定する口か?

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MX-5 Miata<SKYACTIV-G1.5×魂動デザイン>(2人乗りオープンスポーツカー)
リューギ3BOXセダン・5MT(サイドエアバッグ+カーテンエアバッグ標準装備) ピアッツァハンドリングbyロータス<リトラクタブルヘッドライト採用>(117クーペ後継モデル) ランドクルーザープラド150ディーゼルターボ(ラダーフレーム踏襲) WRX・STIタイプS(ドライバーズコントロールセンターデフ方式AWD) GS350バージョンL<ミリ波レーダー+単眼カメラ式自動ブレーキシステム搭載>(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) コムス<超小型電気自動車>(車検/車庫証明/重量税/取得税/ヘルメット不要) サニートラックロング(500kg積ピックアップ) ジェイドハイブリッド・7速デュアルクラッチトランスミッション(ヒンジドア) マグザム W800ファイナルエディション

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ベストアンサーに選ばれた回答

現在の三菱自動車は間違いなく落ちこぼれです。

その他の回答 (3件)

  • 某落ちこぼれの質問者の質問で回答者に負担がかかってしまいます。
    早くし○で下さいませ。

  • よっぽどスズキが嫌いなのですね。
    前に逆質問した覚えがありますが、答えを頂いていないのでもう一度しますね。

    どうしてスズキに潰れてほしいのですか?


    あなたがどう考えようがこちらは構いませんが、文法というものがあるでしょう?w
    文法に則って書いて頂かないとさっぱり意味わからないのですよw
    質問するならその前に文法を学んでこい。

  • 利己主義は、日本語の苦手な貴方ですよ

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