私は今でもいすゞの初期型のピアッツァが世界一美しい車だと思っています。でも、多くの車好きはそうは思っておらず、私は少数派だとは思います。私のように初期型ピアッツァが、美しいと思われる方はいらっしゃいま

Question

すか？

Answer 1

私も機能美デザインではピアッツアが最高に美しいと思っていますよ。
ボンネット、トランクの開閉ラインがサイドプレスラインと一直線につながったところなどは流石と言わざるを得ないです。
半目のリトラクタブルライトもデザインとして素晴らしい。
内装についてもダッシュボードの造形は他車では全く見たことがないし、サテライトスイッチの配列も人工的で美しいですね。

初期型は1台乗り、生産中止になる頃もう一度買おうと思ったくらいです。
何故買わなかったかというとメーカー在庫限りで求めていたカラーがなかったんだったかな。

おそらく、イタリア辺りのメーカーからデビューしていたなら名車になったでしょうね。

今でも整備してくれる保証があるなら、買っても良いと思っていますよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました(^^)

Answer 2

思う思う 友達が持ってたからね

ただいすゞ というメーカーのスケールだろうねぇ
まだ当時は トヨタの金太郎飴作戦の時代だからねぇ

オイラは二代目のジェミニ 街の遊撃手 のデザインがすごく好きです

Answer 3

現役時代に購入を考えた車です
ですが、あの斬新なデザインなのに、シャーシがジェミニの物と聞いて、エンジンも古いタイプだったのでやめました

雨に濡れたカタログの写真がすごくかっこよかったとおぼえています

当時日本はドアミラーがまだ認められていなく、フェンダーミラーでの販売を、デザイナーのジゥジアーロが怒ったという逸話も有りましたね

でも当時は「マヨネーズ」なんて言われていました
スバルの「アルシオーネ」もかっこ良かったなあ