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いすゞ 117クーペ のみんなの質問 (35ページ)
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117クーペの維持について １１７クーペのデザインに惚れ購入を考えているのですが、今現在でも通勤など普段の足として乗ることは可能でしょうか? もちろん古い車ですので故障することはわかっており覚...
2014.10.5
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ベストアンサー： 普段乗るのはお金は考えないとしても無理でしょうね。 たかが20年くらいの車を持ってますが、部品はほとんど有りますが、故障頻度が高いし、普通壊れない部分壊れます(笑) 週一も乗らないのに、年に何週間か修理に行ってます。 修理以外のメンテナンスも含めてですけど。 で、たった20年の車でも、年に3000キロ以上走るならミライースを新車で買って2台持ちしたほうが、トータルで使うお金も減るし、毎日...
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昔のクルマは楽しかった。などと言う人がいますが。 ７０年代のクルマて排気ガス規制と石油ショックで骨抜きにされたスポーツカーばっかしだったでしょう。 そんな骨抜きのスポーツカーのなにが楽しかったの...
2014.9.18
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ベストアンサー： 楽しくないですよ、単なる新車を自慢したいだけでしょう 当時の車は全てスポーツカーを真似したデザインの大衆車です、エンジンが２０００cc以下ではスポーツカーと呼べないでしょう、 マツダのロータリー車、コスモクーペのＡt車を運転していたが、リッター３kmでとても維持できず、オイルショックで省エネカーに買い換えた 当時の車には、シートベルト、エアーバッグ、衝撃吸収クラッシュブルボディーもなく...
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2014.8.30
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ベストアンサー： トヨタ２０００GTです。 ３ローターのロータリー・エンジンを積んだルーチェ・ロータリー・クーペも魅力的ですね。 いすゞの１１７クーペもオリジナル・デザインは素晴らしいですが ラダー・フレームの上に乗って居るので 室内高が非常に低いと言う難点が有ります。 スカイラインGTRも魅力的ですが 当時のフェアレディーZ４３２と共通のエンジン（型式は失念致しました）は 調整が難しく 設計通りの出力が得ら...
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2014.6.14
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ベストアンサー： もう４０年近く前になりますが、免許を取って一番最初に乗りたかった車はいすゞ117クーペでした。 あ～あの頃は若かったなぁ（爆）
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2014.8.3
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ベストアンサー： 国産では初代セリカ（ダルマ）、4代目スカイライン（ケンメリ）、 ギャランFTO、サバンナ（RX-3）、117クーペあたりでしょうか。 輸入車では、BMW2002、ポルシェ911あたりですね。 懐かすぃなぁ。。。
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いすゞ自動車ですが、今は乗用車を生産していないそうですね。 私はかなり昔に、「117クーペ」という車を運転したことがあります。 平成に入ってからホンダと提携して生産し、最後「大型車両(トラック・...
2014.7.13
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ベストアンサー： 乗用車を販売していないのは、日本だけ。 海外では、特に東南アジアではSUVを生産・販売していますよ。 「D-MAX」「PANTHER」「MU-7」
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免許取得からず～とMT車ばかりです。 もうすぐ55歳になります。 ブルーバード 117クーペ ギャランVR４ ↓ ↓この間色々 ↓ プジョー206 最近の若者がAT限定免許を取得したって話を...
2014.7.7
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ベストアンサー： ＡＴ限定とかMTとかっていうこの手の質問には相変わらず反響がすごいですね。 私もfrontier_mgさんと似たようなところがあります。 会社の後輩の男がＡＴ限定ですなんて聞くと、いちいち口にはしませんが「え～」って心の中で思ってます。そしてその後にその男を見る目が変わりますね。なんか楽なほうを選ぶ奴なんだな～って。口にはしませんよ。
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2014.5.27
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ベストアンサー： 乗用車のことですよね? いすゞの乗用車は工業製品として優れていても商品としての魅力が少ない車が多かった。だから売れない。売れないと開発資金が賄えない。金がないから新型車が開発できない・・・という悪循環でした。 １１７クーペは高すぎた。初代ピアッツァは好みが分かれる(大多数は嫌い)。ビッグホーンは内面はパジェロより上だが地味でファッション性(不要かもしれない)が 欠けていた。ピックアップのロデ...
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貴方がお好きな昭和50年頃の車はなんですか？教えてください！ 国産の車でお願いします。
2014.5.25
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ベストアンサー： 自分が乗った車では無く、好きな、憧れの車ですね？ １．「何時かはクラウン」＝トヨタのクラウンは高級車で憧れでした。 ２．トヨタ2000GT=日本のスポーツカーの頂点。 ３．日産フィアレディＺ＝高収入の人は購入可能でした。 ４．いすゞ117クーペ＝独特のデザインとスポーツ性能。 ５．マツダコスモスポーツ＝ロータリーエンジンで、排気量は小さい のに、高出力で、加速性能は大衆車ではダン...
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あなたは！ いすゞのフローリアンと言う 車を 知っているかぁ～？
2014.5.15
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ベストアンサー： フローリアン（FLORIAN）は、いすゞ自動車が1967年から1982年まで生産・販売した中型乗用車である。 フローリアンは既存モデルの大衆車であるベレットのやや上級の中型車として企画されたもので、競合モデルにコロナやブルーバードを想定した、ミドルクラスのファミリーカーである。 営業力の弱さと個性的なデザインがユーザー受けしなかったこと、更に開発費の不足からモデルチェンジの機会を逸し、根...
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（板金・鈑金）レストアで板金屋さんとのトラブルになってます。本業の方や詳しい方御願いします。 私は自動車関係者なのですが、広告関係で技術的には素人な者です。 今まで所有した車でもクラシックカー...
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旧車のレストアを考えています。 20年ガレージに眠っていた、いすゞ117クーペ79年式をのレストアを考えています。 あまりお金はかけられません。最低でもいくらあればレストア出来ますか？ ...
2011.8.27
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イスズは、なぜ乗用車部門から撤退したのですか？ 結局は車が売れなかったということだと思いますが、商売がヘタだったから？ 販売網がなかったから？ 今から見れば ベレット1600GTR ・117...
2012.10.25
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車整備について 自分の親は整備士の資格が無いのに自分で整備.修理しています。 色々やっているようですが、自分が実際作業しているのを見たことがあるのは フロントガラス交換 ドライブシャフト.ベア...
2012.4.18
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旧車の中で117クーペHM（1600ｃｃDOHC）ってどうしてこんなに安いのでしょうか？ 質問内容はタイトルの文章に要約されているのですが、それにしても117クーペHMは安いです。 なんせ200...
2012.2.5
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免許を取って初めての愛車はなんですか？ 私はPＦジェミニでした。その次が117クーペ。別にいすゞファンって訳じゃないんですが。若い方はいすゞが乗用車作っていたとは知らない人もいるのでは ？
2016.8.17
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旧車の話ですがホンダＮＳＸそっくりな三菱ＧＴ０がちっとも人気がない理由はどうしてでしょうか？ そういえば３ローターのマツダ・コスモも人気ないですね！？ 初代トヨタ・ソアラも，ダットサンＺと比べ...
2019.6.24
解決済み- 回答数：
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爺です。車が趣味で数台所有しておりますが、 そろそろ終活をしたいと考え２台に絞りたいです、 皆さんならどれを残しますか？ マセラティボーラ、 BMWZ3、 ２４０Z、 S600、フィガロ、 ５...
2022.3.23
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