いすゞ 117クーペ のみんなの質問
nozoni7さん
2014.8.30 15:44
uso********さん
2014.8.30 16:03
トヨタ2000GTです。 3ローターのロータリー・エンジンを積んだルーチェ・ロータリー・クーペも魅力的ですね。 いすゞの117クーペもオリジナル・デザインは素晴らしいですが ラダー・フレームの上に乗って居るので 室内高が非常に低いと言う難点が有ります。 スカイラインGTRも魅力的ですが 当時のフェアレディーZ432と共通のエンジン(型式は失念致しました)は 調整が難しく 設計通りの出力が得られなかったと言う欠点が有りました。
質問者からのお礼コメント
2014.9.6 14:59
いいですよねw
fh6********さん
2014.9.6 14:37
DR30、S30Z、BNR32、セリカXX、10ソアラ
スカイラインジャパン、AE86、sa22c、ハコスカ、ケンメリ
ID非表示さん
2014.8.31 19:01
10ソアラ
あのスタイルは日本1でしょう。
新田 剛さん
2014.8.31 08:11
昭和49年あたりの ローレルSGX(2ドア)ですね。お尻が重たそうな感じだったが、Cピラーのかんじが 好きだったね
uni********さん
2014.8.31 01:04
S20エンジン搭載車かなあ。
中でも遅いだろうけどデザインがいいと思ったのはケンメリGTR。
同じS20搭載のZ432もいい。スカイラインGTR用に作られたS20を無理やり積んでる感じは否めないけど。
Gノーズとオーバーフェンダーで240ZGもカッコイイですね。
市販車初3ローターのユーノスコスモももう旧車かな?一度加速感を感じてみたいと思ったっけ。
reg********さん
2014.8.30 16:54
どのくらい前を旧車と位置づけるかですが、A31セフィーロなんか好きだった。
その前だと、R30鉄仮面なんかも好き!!
l63********さん
2014.8.30 16:48
自分はヨタハチだなぁ。
117クーペを悪魔のZ並みにいじることって可能なんですかね?
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