ホンダ トゥデイ でオイル切れ走行してしまいました。

Question

ビックリなんですが、白煙と異音に気づきすぐ様エンジンを止めて確認するとなんとドレインボルトが抜けてました。
とりあえずボルトは発注しましたが
これは再度オイルを注いでももうダメですかね？

4stです。

Answer 1

エンジン焼きつけ起こさないで掛かってたの？

エンジンが掛かってたなら大丈夫かもです

ドレインはしっかり締めて規定量のオイルを入れて下さい

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
ボルトを購入してオイルを入れたら無事エンジンかかりました。

今のところ不具合は無いですが近々バイク屋に持って行きたいと思います

Answer 2

ご愁傷さまです。
しかしドレンボルトが抜けてたなんて…前回、オイル交換時に、オイルを抜いた後、ドレンボルトを手でねじ込み…後で工具で増し締めするつもりでいたのを…すっかり増し締めを、お忘れになられたのではないですか。

普通、工具で締めていれば、軽く締めただけでも アルミのパッキンを挟んでいることもあって、緩むことは無いですがね。
手でボルトを締めこんだだけでは…走行中の振動で…やがて緩んで、抜けてしまうということになるでしょうね…今さら言っても仕方ありませんが。

すぐにエンジンを停められたということで…まずは、オイルを規定値、入れられて…後は点火プラグを抜いた穴からオイル挿しで、エンジンオイルをシリンダーの中に10ｃｃ程度入れ、キックで、しつこいほど何回も空踏みします。
キックすれば、プラグ穴からオイルが噴出しますが…それをウエスで拭き取りながら、その作業を何回も繰り返します。
そうすれば、ピストン（リング含む）とシリンダー内壁の傷が多少なりとも、綺麗に出来ますので…

その作業の後で、点火プラグを元に戻して…使用してみて下さい。
とにかくそうした作業をせずに、いきなり またエンジンを掛けたりしないほうが良いです。
ちゃんと動けば良いですがね。

Answer 3

ドレン抜けていたら

オイルを その周辺に まき散らかしてる事になるが

Answer 4

ちょっと厳しいかもしれませんね

Answer 5

オイルを入れて動きはするでしょうけど、本来の性能とオイルは常に消費していくかと。
エンジン周りが傷だらけと思いますから。

Answer 6

白煙と異音が出たのなら、エンジン内部を開けて見ないとダメですが、もう手遅れでしょうね。

Answer 7

白煙まで吐いたということはエンジン内に循環していたわずかなオイルまで消費しきった、ということ。異音まで出てしまった以上まず完全な復活は無いでしょう。

メーター内のオイル警告灯は点かなかったの？

Answer 8

白煙と異音に気づきすぐ様エンジンを止めて確認するとなんとドレインボルトが抜けてました。


エンジンが始動すれば問題はありません



しかし

オイル切れで

最悪

オイル上がりが発生した場合は

オイル量に注意すれば使用可能

Answer 9

オイル入れて動いたらラッキー的なwww
ケンシロウなら『お前はもう死んでいる。』と言いそうですwww

Answer 10

ダメでしょうね。

Answer 11

残念ながら、白煙が出たのならダメですね。