原付トゥデイAF61の整備をしています。 ハイスピードプーリーに代え、60kmオーバーで走行していたのですが、2年間放置していたら全く吹け上がらなくなり、最高速も45km位しか出なくなりまし

Question

た。

燃料系の異常かと思い、まずはプラグの点検をしましたが、焼け色はきつね色で、すき間も適正で問題ありませんでした。

次に、フイルターの汚れを見ましたが、詰まりも無いような、きれいな状態でした。

最後にキャブレターの点検をしました。メインジェットとスロージェットの詰りを確認したところ、スローの孔(0.35mm)が完全に詰まってカチカチになっていたので、ガス切断器の清掃用針(0.4mm)の先端を削って使用し、1時間位突いたり回したりして貫通させました。

これで大丈夫かと念の為ガソリンを入れ換え、エンジンコンディショナーを添加してからエンジンを掛けた所、吹け上がりは良くなったように感じましたが、実際に走らせると、やはり45km以上は出ませんし、フケもいまいちな感じでした。

この様な症状で他にどういう点検をしたら良いか分かりません。

アドバイスいただけますでしょうか？

Answer 1

＞原付トゥデイAF61の整備をしています。

｢自動車｣カテゴリなので、回答数が少ない時は
スポーツ、アウトドア、車＞ バイク
スポーツ、アウトドア、車 > バイク > 車検、メンテナンス
のほうが

ご質問のｶﾃｺﾞﾘ変更できますので
http://blogs.yahoo.co.jp/yjchiebukuro_staff/70416421.html
2つのほうが、回答が寄せられ易いのではないかと

Answer 2

素人のジェット掃除は、修理しているのではなく、壊してるのと同じだと理解してください。

ジェット交換又はキャブを交換してください。

駆動系はメンテナンスしたの？

ガソリンが２年前の、何てオチだったりして。

Answer 3

駆動系のメンテナンスしましたか？

ウエイトローラーやグリスの状態。

ベルト、クラッチスプリングやセンタースプリング等…