ホンダ トゥデイ のみんなの質問

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【中古車の選び方】

8年前の中古車ですが、走行距離はたったの35000キロのセダンがありました。車内は当然ながら汚れの一つも無く、新車のようでした。

しかも、ナビが付いていないためか40万円でした。
逆に、3年前の型で、73000キロも走った中古車が88万円…。
しかも、ちょっと汚れも見受けられました。

走行距離がかさんで、汚れもありますのに、高年式?人気車種?というだけで高いのは腑に落ちません。
私は、古くても新車同然の中古車を選びたいのですが、
年式と走行距離と人気車種の、微妙な兼ね合いを教えて頂けないでしょうか?
また、私が選ぼうとしている古いが綺麗な車の、注意点も可能な範囲で教えて頂けないでしょうか?

※一応、走行距離よりもオイル交換のほうが大切なポイントだとは言われましたが…。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

短い期間で走行距離の多い車の方が、古いけど距離を走ってない車よりも調子が良い場合が多いですね。ゴムを使った部品は、時間と共に劣化が進み、特に、タイヤは走らせないと劣化が早くなります。電気系も、接触不良が発生しやすいので、小まめなメンテナンスが必要ですね。
そう言いながらも、平成15年式のラパンから、平成8年式のtodayに乗り換えた私は、何なのでしょうね(笑)
ゴムのダストブーツがボロボロで、登録するのが大変でした。全て自分でやりましたが、お盆休みで部品が手配できず、1週間掛かって登録しました。
タイヤもダメで、エアバルブもダメだったので、ムカついてアルミホイールとセットで新品に交換しちゃいました。車両は18000円なのに、タイヤとホイールで28000円って、複雑な心境です。

質問者からのお礼コメント

2013.8.26 06:34

なるほど~!年式は古いが、新車みたいな汚れも無い中古車とは、結局、外側から見えないゴム類や電気系が駄目で安いのですね?!参考にさせて頂きます。

その他の回答 (1件)

  • 練炭自殺、排ガス自殺、人をひき殺した、2台の車で1台の車を作成、
    そのあたりの可能性も否定できませんね。

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