ホンダ トゥデイ のみんなの質問
pan********さん
2023.11.1 22:23
eun********さん
2023.11.2 17:20
部品は多くは調達できませんので、キャブ、コンプレッサー、ディストリビューター、サスペンション、ブレーキ関連も同様かと。自分のはJA2の平成3年式ですが、30万キロはオーバーしていますが現役で通勤に問題なしです。
旧車に詳しいお店で何度かは牽引して入庫したこともありますが、自作でプーリーを溶接してもらうこともありました。基本、エンジンや関連部品はホンダの同一エンジンのものがあればなんとかなっております。一度、部品取りからエンジン装換しました。困ってしまう車ではありません。お店の理解があれば流石に長持ちするものとおもいます。さほど燃費は延びません。10から12Kmくらいです。以上、ご参考になれば幸いです。
evi********さん
2023.11.2 16:20
トゥデイに乗りたいのなら乗った方がいい。外装以外はアクティなどの部品が使えたり流用も効くし構造が単純なので修理代もたいしてかからない。
ジョークマンさん
2023.11.2 09:13
30年以上前の車で故障の時に
交換部品が手に入れない可能性が。
1150369587さん
2023.11.2 08:53
やめておいたほうがいい。玉数が少なくあってもレース場で過酷に走った車や弄った(改造)車が考えられます。30年以上まえに代車で乗ったがいい車でしたが。10万キロでタイミングベルト交換が必要で高額修理があります。また故障時にデーラーが修理(部品欠品)できるか疑問です(もっともシンプルで故障しないかも)。それよりタイミングチェーン式の10年落ち前後の中古軽が多数あるので手軽な価格で選び放題です。
kawaia1750aさん
2023.11.2 03:39
初めて買うクルマなら安全面で問題かと設計が古く走る棺桶と言われた頃のクルマですね。そういう面では人を乗せる可能性があるなら止めた方が良いですね。助手席にはエアーバックはついてませんしね。
あと20年以上前のクルマになりますので流石に走行距離関係なく壊れます。現在物価高騰で部品や工賃が高騰しているため壊れやすいクルマはお勧め出来ませんね。しかも古いクルマの部品は管理費を理由で現行車よりも割高になる場合が多いです。
あおいさん
2023.11.1 22:24
ホンダトゥデイjw3は、古い車ではありますが、信頼性が高く故障が多いというわけではありません。ただし、年式が古いため、定期的なメンテナンスや修理が必要になる可能性はあります。また、車をいじることができない場合、修理に費用がかかることがあるため、その点は注意が必要です。ですが、初めての車として選ぶには、コンパクトで使い勝手がよく、燃費も良いため、おすすめですよ!
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