ホンダ トゥデイ のみんなの質問

解決済み
回答数:
6
6
閲覧数:
1,082
0

現在自動車の購入で迷っております。
予算や維持費が厳しいので軽自動車にしようと思っています。
条件は
予算30万円以下
MT車
運転するのが楽しい
です。

用途は片道30kmの通学です。

その条件で調べた結果、現在迷っている車種があり

トゥデイJW3、JW4
古いミラやアルト
ジムニーJA11

で迷っております。

上記車種の運転する楽しさや故障などトータルで踏まえ、どれがオススメか教えてください。購入してから最低でも3年は乗るかと思います。

個人的にはネットでの情報で運転がとても楽しいと言う事で、JW系トゥデイが気になっているのですが、いかんせん古い車なので故障や部品供給が怪しいと言う事からネックです。

JW系トゥデイの維持は難しいでしょうか。某中古車サイトで調べた所、自宅から電車で1時間の所にJW4があり、無事故・低走行・予算内なので維持出来るようならJW4がいいです。
JW4の実燃費も調べても出てこないので教えて頂きたいです。

ja11は知り合いにかりて乗って見たことがあるのですが、とても楽しいですしかっこいいのですが予算が低いので購入するとなると走行が10万km超えしかなく故障やヘタリなどがどうなのかなといったような感じです。
個人的には全高の低い車に乗って見たいですが、知り合いに借りた時の楽しさから候補に入っております。

あと買う時は試乗をした方がいいですか?知り合いに車に詳しい人がいないですし、自分自身も車については初めてなので何に気をつければいいかわかりません。
試乗出来ないようならどうすれば良いかも教えて頂きたいです。

皆さんどのように購入しているのでしょうか。

維持費がかかるのは重々承知しております。
車検等の貯蓄含め月3〜4万円の計算でいます。

なので出来れば電車で通学しろなどは無しでお願いいたします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

トゥディが楽しいのは問答無用で認めますが、
いくら何でも古すぎ・・・通学距離が往復60
キロもあるのですから、単純に年間250日通学
するとしたらそれだけで15,000km/年。耐久性
やメンテナンスを考慮して選ばないと、結局現行
アルトやミラの新車に80万くらい出したほうが
最終的な償却コストは安いなんてことになりそう
です。

自宅通学の地元ローカル大学生だったオッサンの
昔話ですが、通学は往復40キロ足らずだったもの
の、クルマ買って1年目は4万キロ乗りました。と
にかく乗りたいだろうから、楽しくてあちこち走
り回ると年間3万キロ位はあっという間ですぜ。

そういう想定もした上で、乗り出しコミコミ30で
10万キロ超えジムニーなんて買っちまったら1年
で廃車なんていうオチがミエミエです。

よって、質問者さんにはこの3択↓

・アルトバン(HA23V)
・ミラバン(L250V)
・ミニカバン(HA42V)

全てFFの5速MT、外装多少の傷やヘコミには目を
つむって中身のコンディション重視、5万キロ以下
の中古を狙うべし。軽に限りませんが、軽量コンパ
クトなMT車ってそれだけで充分楽しいもんですよ。

健闘を祈る!

その他の回答 (5件)

  • その予算では、購入できても、ボロくなりそうです。
    結果的に、高い車のほうが維持費で安くなる結果を招きそうです。

    あともう少しお金を用意しましょう。
    車の車種としては、ヴィヴィオが個人的にオススメです。

  • 貴方の運転する楽しさの定義が
    分かりませんが
    トゥデイやジムニーから推測するにあたり燃費度外視の4WDで走りたいという所でしょうか。

    未舗装悪路をクリアする
    ジムニーも含め
    凍結防止剤をたっぷり撒かれた雪国での使用歴が基本な為
    経年劣化プラス
    足廻りは塩化カリウムによるかなりの腐食は否めません。

    候補はどれも年式や走行距離に成りの古車
    車検は通っても
    あちこち故障や不具合が出ておかしくないですから
    それを覚悟して
    予算30万がトータル的に
    高維持費に成らない事を祈ります。

    あえて言うならば、
    タイミングベルトの交換歴の確認は欲しいです。

    1度も交換なしなら
    費用はかさみますけど
    交換をお勧めします。

    走行中に切れると
    走行不能の他
    エンジン交換に至り
    部品無しの場合は廃車必須です。

    年式からして車検残有りの現車は無いと思いますので、試乗は不可でしょうね。

    私的にはミラを選びますよ。
    JW4の燃費参考迄に
    e-nenpi.com/enenpi/cartype/5054

  • 貴方がおっしゃる通り、トゥディは、面白くていい車だと思います。が、部品供給や、アフターパーツを考えると、アルトが相応しいかもしれません。アルトも選び方によっては、ターボ車もあるし、走りも楽しめます。

    私は、キャロル(5速MT)で遊んでいました。中部地方在住ですが、九州まで自走で遊びに行ったり、中国地方へ行ったりしました。特に問題はなかったです。

    ジムニーは、燃費悪いですよ。

  • 30万以下ってところが気になります。
    乗り出しが30万以下ってことは基本的に車両価値ゼロで保証もなし。

    という事は・・・交換した方がいいというパーツもそのままで使用されているとか、点検・整備も手抜きをされている可能性もあります。

    また、維持費については走行距離に伴うガソリン代がいくらかかるのかわかりませんが、任意保険代だけで20,000円は必要です。
    車検、点検の費用を考えたら40,000円じゃ足りないと思います。
    最低40,000円で考えた方がいいでしょう

    故障時の費用として維持費とは別に毎月10,000円以上の積立をした方がいいですよ。

  • 車の事しか考えていないようですが、車に乗るなら任意保険は必須です、自賠責保険だけでは車に乗らないでください。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ホンダ トゥデイ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ トゥデイのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離