４万キロのトｩデイを購入しようと思いますが、エンジンオイルやミッションの漏れがなかったら 壊れる心配はないでしょうか？

Answer 1

トゥデイはそもそも部品供給が危ういです。
生産終了のイグナイターが悪くなることも多いですし。
機械としては頑丈な部類ですが。
その点スズキは安定して供給されていることに驚きました。
機械的には劣りますが、同程度のスズキ車のほうが安心して乗れるとは思います。
ディーラーにいた時はスズキは機械としては安っぽいだとかちゃちいだとか馬鹿にしていましたが、維持の安定性では優れています。

Answer 2

壊れますよ！

新車でも壊れるのですから！

距離が多い車より、壊れる確率が少ないと言うだけです！

Answer 3

十年以上経過した軽の購入はギャンブルそのものです。
まったく平気で走るものもあれば、翌週から壊れまくるものもあります。
特にボディが前後または左右に微妙に傾いていたり、オイルのフィラーキャップをあけてみてコゲツキみたいになっていたり、
レベルゲージを抜いてみてマヨネーズ状のものがついていたら警戒すべきです。

Answer 4

壊れる所はエンジンやミッションだけではないです、一つの目安になるかもしれませんが
相応のトータルメンテナンスが常に必要です。

Answer 5

内容が 抽象過ぎますが
車は 乗っても乗らなくても 古くなります 距離が少なくても 消耗品がでます 車は高い買い物 安く買って修理が それ以上かかる事は少なくないです 質問内容だけなら
心配です 車は壊れるところが沢山あります