ホンダ トゥデイ のみんなの質問
fan********さん
2015.1.16 19:47
センムさん
2015.1.16 20:33
難しいですね。
ワークスの何が良いと言えば、チューニングに耐えるエンジン強度とチューニングパーツの豊富さでしょう。
反対にノーマルの吊るしでとなれば、ミラもヴィヴィオも良い勝負というか、ワークス時代のL500やKK3だと足的にはアルトが負けてますよね。
チューニングの範囲を問わないのであれば、JW3とか頭抜けてると思います。
岡国でナンバー無しのポルシェを追い回してますからねぇ・・・FDやGTRを差し置いて、国産勢トップとか頭おかしいだろ?と・・・
私の思うに、ジャジャ馬的な「判り易い速さ」でならワークスだと思います。
そしてノーマルに近いレベルで「実際走らせると地味に早い」ならヴィヴィオ、サーキット等でチューニングのレベルを問わないのであればJW3のトゥデイかなぁと思います。
ちなみに個人的には、乗って楽しいのはカプチーノとかトゥデイ、そして軽トラ。
普段使い含めるとミラとかかなぁ。
質問者からのお礼コメント
2015.1.16 21:12
私もMTの軽トラの運転が好きで,よく親戚のおじちゃんに農業を手伝ってます(^ω^) アクティが一番好きです。
wad********さん
2015.1.16 20:23
http://www.caterham-cars.jp/cars/seven-160.html
http://www.caterham-cars.jp/images/cars/slideshow/cars-header-main-caterham-seven-160-vi.jpg
tom********さん
2015.1.16 20:10
純粋な速さ、加速や最高速ならヴィヴィオRXーRじゃないですか?
evi********さん
2015.1.16 19:53
質問範囲がアバウトすぎだね・・
ワークスってアルトワークスのことかな?
どこ走ったら?
最高速?
街中?
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