ホンダ ストリーム のみんなの質問

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街の整備工場とイエローハットで車検見積もりしました。見積もり結果イエローハット?が安かったです。値段を見てそのままイエローハットでも心配はないでしょうか?

こんにちは、HONDA ストリーム13年式 走行距離98000km程を車検に今月出す予定で今日2店舗に車検見積もりに行って来ました。1店舗目はとある自社工場のある工場兼車屋?で端数サービスで¥138000でタイミングベルトやチョコチョコ交換でOKとのことでした。
その見積もりを持ち今度はイエローハットへ見積書を提示して1店舗目と同じ項目を交換してオイルエレメント無料で¥133000でと言われました。このまま同じ項目交換で車検が上がるのであれば単純にイエローハットの判断でも問題はないでしょうか?見積もりの時には「今回の車検したら乗り換えも考えてるんで今回の車検は2年は安全に乗れればいいです」とだけ言って見積もりお願いしました。
皆様ならどうお考えになりますでしょうか?
あまりお金もなく秋には子供も生まれるので少しでも安く上げたいです。
2年は事故無く程度、ブレーキパッド等はおいおいで考えてます。

最終的には僕次第なのでしょうが。。。。

良きアドバイスヨロシクお願いします><

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ベストアンサーに選ばれた回答

3万違うならイエローハットなどのカーショップでもいいですけど、数千円なら断然車屋に出します、但しイエローハットでタイミングベルト交換出来るのかな??って疑問はありますね(外注かな)。
車検を受けても2年間安心しては乗れないですよ・・・乗れる為の権利を得たと思った方がいいです、仮に2年より早く買い換えになっても仕方ないと思えるなら、タイミングベルト交換などは止めて車検に受かる最低限で7万位で受けておいて壊れたら捨てるつもりで乗ると意外と2年は乗れてしまうかも?

質問者からのお礼コメント

2013.9.11 08:40

ありがとうございます('∀`)参考になりました‼('∀`)

その他の回答 (12件)

  • 初代 ストリームの1.7Lはベルト駆動、2.0Lはチェーン駆動です。
    2.0Lはタイミングベルトではないので交換の必要性は全くありません。
    1.7Lでも、2年で車を変えるのであればタイミングベルトの交換は見送った方が良いでしょう。…ご参考程度で

  • 車検が不合格にならない程度で良いならユーザー車検に勝るものはありません。
    代行料、整備基本料などがタダですから。
    陸運で見学コースがあるので一度見学してみてください。

  • 世の中の常識として、見積もり以内で済ませなければ違法という事はありません。
    格安車検では、見積もりの時には調べられない箇所に問題が有った、直さなければ車検に通らないと言われる事もあります。
    今回、そういう事を言われたので車を引き上げて知ってる整備工場へもって行き車検を依頼しました。
    こういう事を言われたと伝えたので調べてくれましたが、問題ないとの話でした。
    前にも別の業者で言われた時があったのですが、大声でわめいて割引をいっぱいさせて支払いを同じにさせました。
    多分、いんちきだったからOKしたのでしょう。
    後で自分で調べてみましたが、とても手が触れた様には見えませんでした。
    信頼ですよ。

  • 好きにすれば良いじゃねえか

    他社の見積もりを見せるような馬鹿にまともに答える必要なんかねえ

    それがどういう行為か考えた事はあるか?

  • クルマを壊されたかったら量販店に車検を出しましょう。
    泣きを見るのは、質問者様です。

  • カー用品店に、タイミングベルトを交換させるのは、自殺行為です。

  • ディーラーでの見積りも参考にしていただきたいですが
    とりあえずならイエローハットで良いので無いでしょうか。

    とある自社工場のある工場兼車屋?のレベルが確実に高いのであれば
    5000円余計に出してでも、安心を買うことをお勧めします。

    レベルがわからないとある自社工場のある工場兼車屋?でしたら
    イエローハットをお勧めします。

    ちなみに余談ですが、私は全てディーラーで整備させて
    自らユーザー車検を通しています。

    タイミングベルトも同時で無くても良いと思います。
    ちなみに2000ccならエンジンがK20Aなのでタイミングチェーンですので10万kmでの交換が不要です。
    ですので2000ccなのにタイミングベルト交換を見積もりに入れられて
    しまっているなら、騙されていますのでご注意ください。

    1700ccのD17Aでしたらタイミングベルト交換は必要です。


  • ストリームってタイミングチェーンじゃなかったっけ?

  • タイミングベルトまで交換するのなら整備スキルの高い整備工場へ出すのが吉

    最初に見積もりをとった整備工場もしくは別の整備工場へ用品店の見積もりを持参し交渉することをお勧めします

    少しは安くなるかと思うし安心ですよ


    追記

    以前、某用品店で見積もりをもらった方が電動パワステ車なのにパワステフルード交換の作業が入っていました

    少なくとも用品店で見積もりをもらった場合はあと1軒別の店でも見積もりをとることをお勧めします

  • 修理項目がほぼ一緒で黄色い帽子のほうが安い・・・

    2年で買い換える気・・・うーん。タイベル換えるってことは

    相応の距離を乗っておられると思います。

    また、年間走行距離が多いようでしたら(2万キロとか)

    出来るだけ安心な店に任せたいところです。

    距離の多い車は車検項目よりも色々がたがきますから

    プロの目で気づいた部分も修理して欲しいものです。

    以上の点から言って、1万も違わないのなら、

    私だったらプロの整備屋にみてもらいます。

    遠出のときに何かあったら嫌ですし。

    黄色~は整備屋ではありませんから、同じ資格者でも

    経験・スキルが多少低いのは否めません。

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