ホンダ NSX のみんなの質問 (145ページ)

• トヨタのスープラや日産のNSXと言ったスーパーカーはロータリーエンジンなのですか？

  2020.5.13

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• なぜホンダＮＳＸて海外で売れていないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 日産ＧＴ-Ｒのほうは海外でも売れていると聞きますが。 ですがＮＳＸはまったく売れていないと聞きますが。 Ｇ...

  2020.5.18

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  ベストアンサー： 毎日毎日そーとー暇なんだね。

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• 車高調のテインフレックスzをつけようと思っています。やはり異音はつきものなのでしょうか。 逆に異音がしない、しにくい車高調はあるのでしょうか？

  2020.5.14

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  ベストアンサー： えっ 10セット以上の車高調を使用したけど異音なんかした事ないぞ❗️ 取り付けミスで異音がしたのと メーカー推進の2万キロOHを無視したら6万キロで異音が出たくらいです。 ちなみに、現在はエンドレスジール スーパーファンクションをオプションでフルカスタムしてますが異音はしません。 車はNSXです。

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• 新型NSXって何であんなに高いの？もう少し安くならん？

  2020.5.12

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  ベストアンサー： なんでも・・かんでも・・ごちゃごちゃ・詰め込むとそうなる。 最高のモノの組み合わせが、最高とは限りませんがね。 最高と最高が、足を引っ張り合って居ますから・・・(^▽^)/

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• あなたのスポーツカーの定義を教えてくだされ。

  2020.5.10

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  ベストアンサー： 「スポーツカー」を定義するなら、 車の運転が「スポーツ」になり得る車。 車の運転が、「操縦」であったり、「作業」であったりする。 それなら、子供でもお年寄りでもできる。 動かし方だけ覚えれば、慣れれば、誰にだって出来る。（交通ルールは別） 今の車は、オートマチック車がほとんどだから、 右手右足で事足りる。 右手でハンドルを握り左右に動かし、右足でアクセルとブレーキを動かせば 車は動いてく...

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• 何故、スーパーGTのGT500クラスはFRで統一されたのですか？ 最初からMRで統一すれば良かったのでは？ 何かメーカー間での政治的な圧力でもあったのでしょうか？

  2020.5.17

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  ベストアンサー： JGTC時代やスーパーGT初期は、FRとMRが混在していたので、性能調整（通称「ミッドシップハンデ」）が設けられていました。 性能調整によって、ある程度は性能の均衡化が図られましたが、各メーカーから不平不満の声も上がっていたため、2009年の車両規定で「車体サイズ、駆動方式を全車統一」と定められました。 2014年にDTMの車両規定を一部組み込んだ規定がスタートするにあたって、ホンダがベ...

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• まだ開幕していませんが… 今シーズンのスーパーGTに参戦予定のホンダNSXがFRレイアウトに変わるみたいですね。 自分的には、ミッドシップの代表的な車なので そこはミッドシップを貫いて欲しい気持...

  2020.5.17

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  ベストアンサー： 逆です、MRの方が有利なので、今までは重りを積むなどして性能調整してました。 DTMと交流戦をすることになったので、ホンダだけの特別措置が無くなっただけ。 GT500クラスは同じシャーシで、エンジンがメーカー毎に開発しているだけで、 ノーマルの車の部品なんか一つも使われていませんから。

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• 新型NSXって何であんなに高いの？ なんでも・・かんでも・・ごちゃごちゃ・詰め込むとそうなる。 最高のモノの組み合わせが、最高とは限りませんがね。 最高と最高が、足を引っ張り合って居ますから...

  2020.5.13

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  ベストアンサー： 真面目にいうと レースカーのベースですからね それを市販で売れるようにしてるだけですから 一台２億ぐらいのGT500マシンを 市販にしてるので 安いくらいです ヤリスもGRだと４５０万ぐらいしますが WRカーのベース車両なんで 市販してますが、レースのための車ですからね

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• 新型NSXの中古車価格は、あと数年経てば、旧型NSXの新車販売価格と同じくらいまで下がりますか？

  2020.5.8

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  ベストアンサー： 事故車でもなければ、そこまで下がらない。

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• 新型NSXについて質問です。市販のNSXのレビューで良い評判は聞かないのに、GT500クラスでは多くのチームがNSXを使っていて良い走りをしているこの違いは何なんですか？何故そこまで違うのですか...

  2020.5.5

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