ホンダ インサイト のみんなの質問 (解決済み) 53ページ

• 車のワイパーにある「INT」ってよく使っていたのですが、少し前から走行中だけ感覚が短く「LO」と全く同じ間隔で動くようになりました。 停まっている間やあまりアクセルを踏んでないクリープレベルの走...

  2019.10.19

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  ベストアンサー： 雨センサーの不具合と思います。

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• 社会人2年目です。 自分は今、買う車を迷っています。 セダンを買おうかミニバンしようかです。 独り身なのですが今はファミリーカーいらないだろ〜と言われたりセダンじゃなくてもいいんじ ゃない？と言...

  2019.10.2

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  ベストアンサー： ミニバンは独身なら不要かと思います。セダンでもインサイトのように後席シートを倒せばスネーボードも載せれます。後席シートはそのままでも横置きで入るかもしれません。ミニバンは燃費が悪く取り回しが悪いので、私はセダンの方をおススメします。私はインサイトに乗っていますが、モーター走行の滑らかで、静粛性が高くパワフルな加速はホンダ車でなければ味わうことが出来ません。価格が高いと言われていますが、その価...

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• H21/10インサイトZE2 肩式DAA-ZE2 総排気量１.33 Lの現在付いているバッテリーが34-17 LなのですがBOSCHの60B-19Lに交換しようと思うのですが適合するのでしょうか？ 詳

  2019.10.16

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  ベストアンサー： ちょっと大きくなるね。 バッテリー皿(台？)に収まれば大丈夫。

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• インサイトとアルテオンはフロント似てるけど、ホンダがパクった？

  2019.10.6

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  ベストアンサー： どパクリ決定的でしょう 長年ホンダ車に乗ってましたので、私も偶然説を信じたかった でも、そうだとすると「ホイールの意匠もそっくり」は納得が行かない 仮にパクリでないにしても、1年半ぐらい遅れて「そっくりさん」は名誉な事じゃないですよ 聞けば、ホンダは4輪車部門は赤字だったとか 貧すりゃ鈍するってのは、こう言う時に言うのかと 残念です

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• 高速道路の運転アシスト機能で、最も便利なのはどこのメーカーのものですか？ 日本車・大衆車（500万円くらいまで）の範囲で教えてください。 ちなみに、私はトヨタ車を運転しているのですが車線の中...

  2019.9.23

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  ベストアンサー： ホンダインサイトです。ホンダのi -MMD2モーターハイブリッドは優秀なシステムで、モーター駆動の滑らかでパワフルな加速は、トヨタのハイブリッド車では味わえません。最新のホンダ運転支援機能(ホンダセンシング)、衝突安全機能が装備されています。 https://www.honda.co.jp/INSIGHT/webcatalog/equipment/equipment/

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• 初代ホンダインサイトはこのようにリヤタイヤにカバーがついていますが、交換する際取り外せるのですか？ 未来的デザインではありますが何故こういう設定だったのですか？

  2019.9.27

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  ベストアンサー： 初代ホンダインサイトはこのようにリヤタイヤにカバーがついていますが、交換する際取り外せるのですか？ パンク時 すぐ・取り外し可能

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• ホンダインサイトの初代車は「不発」だったのですか？ 2代目以降はトヨタプリウスを意識したデザインとなり、少しはマトモになったのですか？

  2019.9.26

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  ベストアンサー： 初代インサイトはヒットすることを狙ってない利益度外視の試作的な車です。 ２代目は３０プリウスのライバルになるはずだったがプリウスが発売直前に値下げし、さらにホンダのハイブリッドシステムを馬鹿にしまくる宣伝をして徹底的にインサイトを格下扱いしてプリウスの優位性をアピールしたのでインサイトはあまり売れなかった。 ３代目は完全にプリウスとは違う路線にいってるので比較対象にならない。

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• プリウスの全てをDIYでメンテするマニアの集いは、「みんカラ」のグループには無いのでしょうか？ メインバッテリーの再生や移植のノウハウを共有しあってチャレンジしてみようと思う人はいないのでしょ...

  2019.9.28

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  ベストアンサー： みんカラにプリウスの整備手帳がありますよ？10系なら10系に絞った検索出来ます。 今はもう、10や20系は日本には少ないと思います。モンゴル等の海外ではメインバッテリーをバラしてセルを交換している工場もあるみたいです。 私もかなり前に手放しましたが、11系で1年だけ売られたユーロパッケージに乗ってました。前後ディスクブレーキと専用アルミ等珍しい仕様でした。 225000kmまで乗りましたが、...

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• ホンダで1番かっこいいと思う車は？

  2019.9.17

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  ベストアンサー： NSX、レジェンド、アコード、インサイト、シビック、CR-V、ヴェゼル、N-BOX•••その他多数

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• インサイトってプリウスの競合車ですが なぜ登録台数が全然違うのですか。 圧倒的にプリウスをよく見かけます。 インサイトなんてほとんど見かけません。

  2019.9.3

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  ベストアンサー： やはり ネームバリュー 燃費 でしょうね ホンダとトヨタどっち買うと言われたらトヨタ買いますって人もいそうですし 全ては売上台数がものを言います

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