燃費が良い車で予算は総額180万までで、オススメは？ 車の買い替えを検討してます。最初は予算50万で検討してましたが…長く乗りたいので予算を大幅にあげました。

Question

今乗ってるノアがリッター約6～7です。月に13000～15000円ガソリン代に消えてます。そこで、燃費が良い車に乗りたいのですが…オススメはありますか？

夫婦二人ともうすぐ２歳の娘がいます。

今日車を見に行きましたが…

そこそこ広さを気にしつつ、燃費もって言うならモビリオスパイクが良いと言われました。燃費は実燃費15と言わましたが…

最初はフィットシャトルハイブリッドを見に行ったんですが、狭いしオススメじゃないと言われました。フィットシャトルハイブリッドはやはりダメでしょうか？フィットシャトルハイブリッドにするなら、プリウス現行型が良いとススメられました！

また、
広さをそこそこ求めないなら…

ノートとキューブが燃費が良いので（特にノート）をススメられました。

凄く悩んでいます。
多分、一年間に7000～1万キロ走ります。子供はあと２～５年後に二人目を考えてはいます。

皆さんはどの車（上記意外でも上記でも）がオススメですか？

とにかく、燃費が良く長く乗れる車が良いです。プリウスやノートじゃやはり狭いのか…

やはりここは、燃費も良く広さもそこそこのフリードスパイクでしょうか？

ただ、本当に実燃費が15か気になりますが…

よろしかったら回答お願いしますm(_ _)m予算は最高で180万ぐらいとは思ってます。

Answer 1

子供が小さい時期をシエンタで乗り切りました。
乗り切ったというより、必要にして十分な広さでした。
1500ｃｃ
近場の街乗りで10～12ｋｍ/Ｌ
長距離で17～18Ｋｍ/Ｌ
子供3人です。

昔のことを言い出したらきりがないですが、5人家族になる気がないならコンパクトカーで十分ではないかと思います。
個人的には軽四のスライドドアとかでも、（Ｎ-ＢＯＸとかパレット、タントとか）十分と思います。

現在は一番上の子が車を持ったので軽四にしてます。
我が家は軽四3台です。
子供が小さいうちは大変ですけど、チャイルドシートが要らなくなって子供が自分で車に乗り込めるようになればそんなに居住空間っていらない気がします。

今、妻が乗ってるＭＲワゴンは街乗りで15～16Ｋｍ/Ｌ行きます。
長距離は乗ることがないですが、期待はしてます。

余談で、アルトＭＴは街乗りで18Ｋｍ/Ｌ、長距離で20～23Ｋｍ/Ｌです。

私の主観ではおっしゃる走行距離だとハイブリッドはもったいない気がします。
もう少し小さい車にも視野を広げられたら良いのではと思います。
ノートで十分な気がします。（初期費用も抑えられるでしょう）

シエンタは乗っていたのは初期モデルですから、現在はもう少し燃費が良いかもしれません。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございましたm(_ _)m最終的に…シエンタダイスにしました！総額225から下取りノア15万入れて、総額170万で新車購入します。凄く参考になりました(^_^)

Answer 2

ワンボックスに乗られていた方ではセダンやコンパクトカーは「狭い」という印象になって当然ですね。

なんせ車高がまったく違うので・・・それで乗り心地や燃費などもスポイルされている部分もあるとおもいますが・・・

我が家では１６年にプリウスを購入しました。

息子１２歳 娘７歳・・・収納スペースは確かに厳しいものはありましたが、「狭い」という感覚はありませんでした。

なにより年1万2千キロ近く走行しましたのでガソリン代はかなり節約できました。（リッター平均２４キロ 月１万ちょいくらい）

走行距離が年１万になるのであればハイブリッドは結構効果が大きいのではないかと思います。

おすすめはプリウスになりますが、値段が折り合わないとなるとフィット、フィットシャトルのハイブリッドも選択肢として浮上しそうです。

現在、フィットハイブリッドを所有していますが、現在は街乗りのため長距離走行時の燃費はよくわかりません。

スペースも荷室の高さがあるので決してせまくはありません。後部座席も十分広いと思います。

値段は大体１８０万以内で収まると思います。

現行プリウスは乗り始め安くとも２５０万位ですか・・・長距離燃費で決めるならプリウスで間違いないのですが・・・

Answer 3

小さい子供さんがいらっしゃるとの事、
後ろドアはスライドドアがいいでしょう、
スズキソリオとか安いし？
ウォークスルー出来るしいいかも。
シエンタ忘れてた、
丸目がお好みじゃない場合はダイスもあるね。

Answer 4

フィットシャトルハイブリッドにするならプリウスではなくフィットシャトルだと思うのですが(笑)
価格差を燃料代でペイするには、かなりの走行距離が必要ですよ。
質問者様がどれくらい走るかはわかりませんが、一般的な自家用車事情では現実的ではないですね。

当方シエンタに乗っているので、燃費を書いてみます。
冬（暖機に時間がかかる）では、近距離（1～3km）のみ7～9km/L程度、近中距離？（3～5km）10～12km/L程度、中距離？（5～10km）11～15km/L程度、それ以上の一般道13～20km/L程度、高速道路80km/h巡航25km/L程度です。
近距離ばかりの自分ののり方ではトータルで今10.6km/Lを示していますが、質問者様の使用方法によって、7km/Lになったり、20km/Lになったりするでしょう。

予算は余裕です。
設計は古いですが、生産中止になったものを復活させるだけの需要がある車です。フリードの対抗馬としていいと自分は思います。価格差も大きいですし、一度検討されてみてはどうでしょうか。

Answer 5

この質問からするとおすすめは絶対にホンダ フリードです。 １５００ｃｃでありながら
室内は広くて７人乗れるという優れ物で走りも２５００ｃｃくらいの走りですし、子供さん
二人とご夫婦で家族４～５人だとフリード以外に考えられません。 ステップワゴンも
いいですが総額で１８０万でしたらぴったりかと？ 思われます。
燃費はよく走る割にはかなりいい方です。 ノアなんか比較にならないくらい良い燃費
を実感なされると思います。 このクラスではすべてにおいてパーフェクトではないでしょうか？

Answer 6

フリードスパイクか、ハイブリッドじゃないフィットシャトルとかどうでしょう？意外に頑張りますけど。。
もしくは、後ろが狭いの覚悟でインサイトの1500エクスクルーシブ。

乗り方と管理の仕方次第である程度変わりますよ。