ホンダ フリードスパイク のみんなの質問

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信号待ちでアイドリングストップ後発信時ブレーキ離してすぐアクセル踏むとまるでニュートラルのように空ぶかしになってしまいます、少し感覚開けて踏むといけるのですが何か故障なんでしょうか??

フリードスパイクハイブリッドgb4に乗ってます

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回答一覧 (1件)

  • 故障ではありません。
    アイドリングストップ機能付きの車を発進する際には一旦クラッチが切れたニュートラル状態にしてからエンジンが起動するようにプログラムされています。エンジンがかかった後でクラッチがつながり車輪側に動力が伝達され、さらにアクセルペダルを踏むことで車は発進します。
    このクラッチが切れている間にアクセルペダルを深く踏み込むと、エンジン回転数が上昇します。この状態でクラッチが繋がると、その瞬間に車は急発進します。これは丁度 シフトレバーを手動でニュートラル状態にしてからアクセルぺダルを踏んでエンジンの回転数を上げた状態から急にドライブレンジに切り替えた時と同じです。
    クラッチに負担がかかるのと、車が急発進になるので好ましくありません。
    アイドルストップ機能付き車の発進は 浅くアクセルペダルを踏み、エンジンが起動してクラッチがつながりタイヤが転がり始めてからアクセルペダルを所要のところまで踏み込みます。
    質問者様は 少し間を空けてからアクセルペダルを踏まれているのでそれでよろしいです。

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