ホンダ フリードスパイク のみんなの質問
ade********さん
2012.4.3 15:09
知恵袋ユーザーさん
2012.4.3 16:02
プリウスαで車中泊をされる方もあるようですが、シートを倒してのフルフラットは凸凹がひどくて、クッションなどを詰め回っても寝心地は悪く、短時間の仮眠程度になると思います。
しっかりと寝たいのなら、スペースと室内高さも必要です。
プリウスαも車中泊等考えた設計ではいようですから、全長が足りません。斜めになれば1人は何とか寝れるかもしれませんが、
2人はとても無理だと思います。
フリードスパイクは元々フリードに有った2列シートタイプでは車中泊も出来ないとの不満の声に対して、車中泊やアウトドアに徹して開発された車です。
後部はプリウスαよりも完全にフラットになりますし幅もあり、長さも2mを超えますから、
少し身長のある人でも2人並んで寝れます。
(ちなみにフィットシャトルもフラット部の長さは180センチ程度ですから、真っ直ぐ寝るには厳しいです)
しかも室内の有効高さが有りますから、起き上がって座る事も出来ますし、中で着替えなども楽にできます。
プリウスの後席の天井高は85センチ程度のようですが、フリードスパイクなら110センチ以上は有りますから、この差は大きいかも知れません。
スパイクの方が後部はスライドドアですし床も低いですから、乗り降りもし易いです。
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/interior/arrange/
車中泊に適した車のサイトが有りましたので張りますが、プリウスαは発売前のもので載っていないようですが、
http://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/index.php?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A#y6e1cef7
スパイクの運転はし易いと思います。異例に視界も良く操作も軽く快適です。
流石に大人が沢山乗ればパワー不足を感じますが、大人4人にキャンプ道具等を満載しても意外とパワフルに走りますし、
同じフリードスパイクでもハイブリッドを選べば、電動アシストによるパワーアシストで力強く、やタイヤサイズの差等で乗り心地もよくなりますから、不安は有りません。
質問者からのお礼コメント
2012.4.3 16:54
丁寧な解説、ありがとうございました。ホンダの方?と思わないでもないくらい
でしたが、壺を得た回答、助かりました。スパイクに試乗してみようと思います。
kat********さん
2012.4.3 15:32
プリウスで車中泊しています。
広さの問題は下記のページに詳しいのでそちらが参考になります。
http://clicccar.com/2011/05/30/29312
プリウスも似たような状況です。
私は単独登山前日の車中泊なので斜めに寝るのでそれほど問題ではありませんが。
低反発のマットとか、後部座席と運転席(助手席)の間の隙間を埋めるエアクションのようなもの(確か市販されてます)で工夫すれば何とかなるかも。
プリウス(に限らずハイブリッド車)がすばらしいと感じているのは、睡眠中にエアコンをかけっぱなしでもいい、という点です。
エアコンONでもバッテリー駆動中はエンジンがOFFで、バッテリーが空になるとエンジンが自動でONになります。
たぶんエンジンがかかっている時間は半分以下だと思います。
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