ホンダ フリードスパイク のみんなの質問
moo********さん
2011.3.9 00:43
諸経費193215円、計2406045円。見積もりの段階で2260000円。値引き146045円で出して来られた所を交渉して、2200000円で提示して来られています。自分で交渉し購入する事が初めてなので、妥当な値引き額なのかもう少し粘ったらもっと値引きして頂けるのか分かりません。今月の納車に間に合わせたいので今週末に決めるなら、との事です。ちなみに一括現金購入です。詳しい方ぜひアドバイスお願いします。
osh********さん
2011.3.9 00:55
いま20万引きですよね。
フリード(スパイク含む)としてはいい頃合いです。
あとは最後の交渉で、コーティングとか愛車パックとかをおまけでつけさせるか、
5割引とかでつけさせるかといった、多少のオプションをつけるぐらいだと思います。
但し、質問者がどうしても値引きにこだわるようであれば、
210万を提示してこれで即決するといって、
回答待ちにする手もあります。
売る気があるなら妥協案(215万とか)を示すはずです。
ダメだったら220万で契約ですね。
あと、現金一括はあまり武器にはなりません。
むしろ1年ぐらい頭金程度のローンを組んで、
ローンでの成績を上げてもらって、
金利+αのおまけや値引きを迫るのが一般的です。
それとホンダCカード加入を忘れずに。
-------------------------------
値引きを迫るとアフターサービスが低下するという論陣を張る方もいますが、
サービスパックと延長保証に入っていればそんなの防げますし、
なにより、担当セールスや店長が転勤すれば人の縁なんてチョンです。
修理だって、個人の工場などと相見積もりさせればいいだけです。
で、売ることができない値段を指し値してもセールスさんは断りますから、
普通に交渉すればいいと思いますけどね。なにせ”商談”という
ぐらいですから。では
質問者からのお礼コメント
2011.3.11 23:59
丁寧に分かりやすく説明して頂きありがとうございました。アドバイスを参考にさせて頂きながら、週末営業所に伺ってきます。
tsu********さん
2011.3.10 11:43
値引き金額の妥当性ということでお答えします。
こればっかりは、すべて個別の交渉事ですので、他の人が安く買えたから自分も、というわけにいかないのです。
あと1台で目標達成となれば、がんばるでしょうし、もう今月は無理して売らなくてもよいとなれば渋くなります。
これが販売店ベース、個人成績ベースでからんできますから、ケースバイケースとなってしまうわけです。
ですので、妥当かどうかは、他のホンダで見積もりを取ることが最も簡単に判定できる方法です。
他店で「一番安く見積もってくれたところと契約する」と宣言をして交渉すれば、比較的短時間で答えがでると思われます。
競合させないと下がらないのは、車以外でもよくあることですから、それほど気にしなくて気楽に交渉してよいです。
相手は営業のプロです。なので、値切る客からは修理費でぼったくろうなどと考えることはありえません。
また、気まずくならないように値切る(値切られる)のも大切な交渉術です。(お互いに)
少しでも安く買うためには、目標を設定せず、最後までとにかく安いほうが望ましいとせまり続けることです。
何台か買っていると、ありえないような価格を提示されることがあってびっくりします。
営業マンだって売りたくてしかたない人と、そうでもない人がいるのです。
それは、出会いですから、足を使って自ら情報を集めないとだめなのです。
他の回答者と同様ですが、質問者さまがこの車、販売店で決めてもよいのであれば、210万円即決でせまってみるのもアリです。
しかし最安値を狙うなら金額は言わないことが鉄則です。もう少しなんとかなりませんか?でOKです。
がんばってください。
ccd********さん
2011.3.9 18:18
このクラスの車での値引きなら十分だと思います。それもオプションを30万円分も注文されているからです。
無理な値引きをするより不要なドアバイザーなどを省いて金額を下げると良いと思います。
ガソリンを満タンだも、何をサービスだと言う人も多いですが、売る方の立場なってください。
細かい事を言わずに必要ない物を省くだけで、すっきりと契約すれば良いお客として、今後の整備や点検などで
意外と親切に多くのサービスをしてもらえてりします。買う時は1円でも安く思っても、販売店とのお付き合いはこれから何年もです。
仮に修理代に1千円上乗せされても分かりますか? 修理代で値切れますか?
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