オススメの車を教えて下さい。 現在、新車の購入を考えています。 車についての知識がまったくないため、オススメの車がありましたら教えて下さい。 条件、

Question

・住居の周りの道が細い＆急な坂道
・使用は休日のみ
・レジャーで遠出も年に何回かしたい
・維持費の安さ優先
・夫婦(20代前半)使用、2～3年で子どもがほしい

漠然と軽自動車かなと考えています。オススメの車種はありますか？

補足

すみません。予算は100万～150万を考えています。

Answer 1

軽自動車もしくはコンパクトカーで、さらにスライドドアがあると便利です。

細い道はやはり軽自動車やコンパクトカーが有利です。車体が小さいってのはそれだけで利点。
急な坂道といっても、軽自動車で登れないくらい山道でもないでしょう。山の上で軽で登れないくらい急坂とか、そういう少数派な事情ではまた別に考える必要あるでしょうけどね。街中の急坂くらいなら何の問題もありません。
遠出であれば排気量と車体に余裕のあるコンパクトカーが軽自動車より有利ですが、軽自動車も最近は快適性が上がっており、適度に休憩を挟み、普通に巡航する程度なら問題ありません。

さて。
スライドドアがいいといったのも、お子さんが出来てくるとベビーカーなど荷物が増えるかな、と考えているからです。
さらにお子さんを乗降させるためには、なかなか駐車場で隣の車にぶつけず…とかなると厳しいもの。お子さんが自分でドア開けられるくらいに育つと、お子さんが隣の車にドアパンチしてしまわないよう注意する必要があります。
そういう点でスライドドアは「なくてもいいけどあれば便利」です。

以上の点を踏まえ。
三菱eKワゴン・日産オッティ（軽）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/index.html
http://www2.nissan.co.jp/OTTI/
お値打ちな車種。どちらも同じ車で、売る会社が違うだけです。

スズキパレット（軽）
http://www.suzuki.co.jp/car/palette/
「ワゴンR」なら聞いたことあるでしょうが、あのスライドドア版と思ってください。

ダイハツタント
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/index.htm
基本的に上記車種とそんなに変わらない。

トヨタシエンタ
http://toyota.jp/sienta/
あんまり目立たないけど、何かと使い勝手はいい車。

ホンダフリードスパイク
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/
最近モデルチェンジしました。スタイリッシュな外観です。

質問者からのお礼コメント

皆様ご回答ありがとうございました。皆様の意見を参考に、検討したいと思います。
ベストアンサーは、コンパクトカーと軽自動車の両方のオススメをURL付きで紹介してくださいましたoi_nouseさんとさせていただきますが、その他の皆様のご意見も大変参考になりました。

Answer 2

道幅が狭いというのは他では代わりが効きませんのでこの時点で軽に絞られます。我が家の周辺も道幅が狭く、坂道が多いです。うちの車はパッソですが車幅が166cmで、軽より18cm大きいです。大した差がないようにみえますが実際はかなり違います。軽ならスッと通れるところがミラーギリギリだったりします。
なのでスズキかダイハツの背高系がいいと思います。坂道対策でターボは必須です。ちなみにターボ車でスズキパレットは日産ルークス、ワゴンＲはマツダAZワゴン、ダイハツタントエグゼはスバルルクラと同じです。ご参考まで。

Answer 3

軽自動車と普通車では格段に維持費も違います。
税金も軽自動車は年間で１万円かからないのに対して、普通車になった途端に３万円超えてきます。自動車の保険料にも差があります。

燃費も最近の軽自動車は、カタログ値で、リッター２３キロは当たり前になってきました。普通車は、リッター１２～２３と車種によって大きく差があります。プリウスやインサイトなどの２００万円以上するハイブリットカーでしたら、カタログ値でリッター３０キロ以上にはなりますが・・・。
ガソリン代は軽自動車は３千円ほどで満タンですが、普通車はその２倍ほどかかります。

車検は、軽自動車では４～５万円、普通車では平均８万～１２万円程度です。

住居の周りの道が狭いということからも軽自動車の強みが活かせると思います。

最近の軽自動車で登れないような坂道はほとんど無いに等しいです。不安でしたら、車屋さんに住居周りの状態を説明して相談するか、４ＷＤ車やターボ車を購入すれば、問題は解決すると思います。

オススメの車種は、軽自動車で挙げるなら、スズキのワゴンＲ、もしくはスズキのスティングレー、スライドドアが付いているスズキのパレット（室内空間軽自動車最大）をオススメします。どの車も走行性能や燃費、使い勝手も軽自動車ではトップクラスで室内空間も広いです。燃費の良いＣＶＴ車をオススメします。
普通車なら、マツダのデミオをオススメします。マツダは値引き幅も大きいです。

補足ですが、最近の軽自動車は整備さえきちんとしていれば１０年、もしくは１５万キロぐらいは乗れます。普通車であろうと軽自動車であろうと、長年乗ったり、走行距離が多くなってきたりすると部品の交換が必要になったり、どこかに不具合が起きたりしてしまうのは仕方がないことです。ちなみに、車を買い替える時は軽自動車の方が高く買い取ってもらえます。
質問者様の使用頻度は、基本休日のみ、年に何回かのレジャーもしたいという程度で、上記のことを加味して、総合的に考えると軽自動車をオススメします。

ワゴンＲ http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/

スティングレー http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/

パレット http://www.suzuki.co.jp/car/palette/

パレットＳＷ http://www.suzuki.co.jp/car/palette_sw/index.html

デミオ http://www.demio.mazda.co.jp/

Answer 4

軽は坂道弱いよ～
走りすごーく悪い。
家族で軽のってるけどその車のるとよくわかる。平地でもスピード出ないし走り悪い。坂道いくと止まりそう。だからコンパクトカーがいいと思います。１３００か１５００ｃｃがいいと思うよ。

それから車の寿命は軽より普通車のほうが断然いいから・・・軽は10年のるとのれたもんじゃないけど普通車なら多少の不具合がでてくるけどのれるよ。

でも普通車だと税金が高いんだよね。１３００、１５００ｃｃだと３４５００円だよ。軽は8000円くらいだったと思う。

あと、軽の中古はお勧めしません。新古車なら可。


補足
税金がかかるので１５０万以下だと１５００CCは無理ですね。なんとか１３００ＣＣがギリギリかな。
取得するのに数十万の税金経費がかかるので軽になるのかなと思います。ただ、タントやパレットは車体価格が高めなので税金含めるとかなりいってしまうと思います。私は軽で１５０万近くは払えないのでもう少し出して普通車にしました。車種についてはあなたの好みと予算で決めるしかないのでいくつか見積もりをとってからにしたらどうでしょうか？

Answer 5

一番重要な条件が抜けています。

予算は幾らですか?


予算も聞かないで、プリウスとかミニバンとかみんなよく奨められるね。

知識が無いにも程があるでしょ。

Answer 6

中古でSUZUKIのkei。安心の４ドア１３インチタイヤ、フカフカリアシート、ノーマルエンジンから走りのターボまでイロイロ。人気はないけれど、より安く手に入ります。http://www.carview.co.jp/catalog/SUZUKI/KEI/1998/overview/

普通車よりうんと安い税金、ヘンに車高低くして当てる心配なく、乗り心地も良い。視界が広く運転しやすいです。

Answer 7

私は貴方の車の使用用途ですと軽はオススメしません。
貴方の近所には急坂道があるようですが軽のパワーだとどうしても非力ですし、レジャーにも車を使う考えみたいですがやはりレジャーに行くとなると荷物がありますよね？
荷物も載せて人も載せてとなると先ほど書いたように軽は非力だと思いますので５ナンバーの小型車をオススメしたいです。
車種としては荷物がたくさん載るカローラフィールダーやフリードスパイク、コンパクトなのを希望するならフィットなんかをオススメします。
たとえ非力でも維持費を最優先し軽を選ぶなら室内の広いタントが良いと思います。
但しあんまり荷物は載りません。
室内も広く荷物も載せられてレジャー向きの軽はエブリィワゴンやアトレーワゴンです。

Answer 8

子供とレジャーの事を考えると本田のフリードがいいと思います。
コンパクトだけど中は広いし荷物も積めて子供が出来た時もスライドドアで便利だしベビーカーも余裕で積めます。
一度ディーラーに実車を見に行く事をお勧めします。

Answer 9

プリウスかインサイトです！