18歳の社会人です。中古車の購入を考えているのですがホンダのフリードスパイクとインテグラで検討しています

Question

フリードスパイクが約180万円～190万円でインテグラの方はまだ金額がわかりませんが約50万円～70万円での購入を考えています。
フリードスパイクの方は約5年～7年乗ることになると思います。走行距離はそんなになく2万キロくらいだったと思います。
インテグラの方は走行距離がたぶん7万キロ～10万キロ超のものを購入すると思うので2,3年で乗り潰そうと考えています。
ちなみにインテグラはMT車でDC2ならタイプRでDC5ならタイプRかISです。

駐車場は自宅にあります。
保険料など考えた上でどうすれば良いかアドバイスお願いします。

Answer 1

DC2やDC5のタイプRで50万から70万のものならパス。

まともな車なら100万はします。DC2なんてエンジンの価値だけで30万はするのですから。そんな安物買ったらまともに走れませんよ。

ISは羊の皮を被った羊、歴史は繰り返しますねぇ。昔からインテグラやシビックのタイプRに価格的に手が出ず形は同じだからと中途半端なグレードを買って後悔する人多数です。狙いどころはブレてはいけません。

フリード?全然方向性は違うけど高年式なのでその部分だけ有利かな。忘れちゃいけないのは燃費です。タイプRは軽量なボディーですからその気になればリッター15は叩き出せます。そのかわりリッター5キロもあると言うだけの話。フリードに対して燃費のデメリットは少ないですよ割と。ハイオク指定だけど満タンでせいぜい500円の違い、週一月4回で2000円の差ですね。その差額で維持できないとなればそもそもどんな車も維持できません。みなさんエコに騙されていますから客観的に判断しましょう。

保険代はDC2がMax高いです。車両保険かけたら年間50万以上ですね18歳の新規申し込みなら。こればかりははやりのエコカーの勝ちです。まぁインテグラでその予算なら安物買いの銭失い確定なのでフリードでしょうね、でもその価格なら新車買えるよ。

Answer 2

今フリードスパイクに乗っていて、その前にDC5に乗っていました。
参考までにフリードスパイクは新車で乗り出し170万円でした（Gジャス）。

サーキットを走りたい、スポーツカーに乗りたい、クーペが好きならDC5がおすすめですが、
荷物を載せたい、趣味で使いたい（自転車とかサーフィン、釣り、スノボ）、維持費安い方がいいならスパイクでしょう。

運転は、乗り易いのはスパイクですね。DC5はバックはみえないし、曲がるときも縁石見えませんよ。ハンドル重いしね。そのかわり、走りは最高に楽しいかな。保険料は18歳なら覚悟したほうがいいね。