ホンダのフリードスパイクについて質問です。

Question

今日ホンダで見積もりをしてもらったら
４ＷＤのタイプＧでオプションを含んだ値段で2276780円
頭金２０万で
残り端数を切り捨て値引きという話を貰ったのですけど

出たばかりの車だからしょうがないのでしょうけど
値引き額76780円というのは
いいのでしょうか？


個人的には１２万位の値引きを期待していたのですけど。


それと金利が5.8％というのも
安いのかどうなのかちょっと疑問に残るところです。



スパイク購入した方がいましたら
助言のほど宜しくお願いします。

Answer 1

思い切ってコミコミ２００万って言ってみればいかがでしょうか？

金利5.8%は普通ですが、できれば4%台に下げてもらいましょう。それか値引きで対応してもらうとか。

今はエコカー補助金のせいでディーラーは強気です。しかし、９月以降は補助金が打ち切られるので、販売台数も大幅に減ると予想されており、各社大幅な値引きに頼るしかないかもしれません。

特別に急いでなければ９月以降に交渉してみてはいかがでしょうか？

Answer 2

私は最近普通のフリード購入して、今注文中です。
ホンダディーラーでも金利はまちまちの様です。
私は2店舗周り、最初の所は5.7%、次に別なホンダに行ってさっきの所は5.7%だったんですと答えたら
えー高いですね。うちは5%です。と言われ見積もりてもらいました。
見積もりの値引きも多少最初の所よりあがりました。
その後、最初のディーラーにフリードの件はどうなりました？
と言われ、別なところに行ったら安くしてくれたのでそっちで買いますと言ったら、金利4%まで下げますから、ぜひと言われました。
でも、最初からあるのに、これ以上の金利は下げれない、どこのディーラーに行っても一律と言っていたくせに結局安くするから
買ってくれと言う姿勢に呆れて結局2番目の所で購入しました。
なので、転々した方が良いと思います。
値引きも店舗によって違いますよ。

参考になれば良いですが、私もディーラーにスパイクを勧められました。
でもあえて普通のフリードの5人乗りのエアロにしました。
なぜなら、2列目シートがスパイクはリクライニングもできないし、足元の前後の調整もできない。
いくらフラットになったとしても、フラットにする機会はどのくらいでしょうか？
なら2列目がリクライニングになる、足元が広々できる
など重視しました。
エアロなら荷物の所がスパイクの様に防水加工になっているようです。
という感じでディーラーの方もリクライニングになるとか前後の調整ができるとかわからなかったみたいです。
私が教えてあげました。
それなのになんでスパイク勧めるの？
私は普通のほうが魅力的と。
でも質問者様はスパイクがいいのでうよね？？
顔も違うし、スパイクの方がごつくてかっこいいのもわかります！！